-
公开(公告)号：CN203667851U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201420019498.1
申请日：2014-01-13
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中海石油深海开发有限公司
IPC分类号： B66C23/52
摘要： 本实用新型公开了一种海洋石油钻采平台吊机系统。所述吊机系统包括钻机模块和一基座式吊机Ⅰ；所述钻机模块包括钻机设备模块和钻机支持模块；所述钻机模块和所述基座式吊机均设于海洋石油钻采井平台上；所述海洋石油钻采井平台上还设有一折臂式吊机。本实用新型海洋石油钻采平台吊机系统，可以同时兼顾到海洋平台后期预留设备的安装和钻完井作业需求。本实用新型已为南海东部海域某海洋平台预留设备的安装节省动用大型海上浮吊的费用逾2600万元；同时，大大降低了钻井作业风险，提高了钻完井效率。
-
公开(公告)号：CN103591598B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201310576459.1
申请日：2013-11-18
摘要： 本发明公开了一种海上平台的T型烟道。所述T型烟道包括一横管和一竖管，所述竖管的一端口与所述横管的侧壁相连通；所述横管上设有2个阀门，所述2个阀门分别设于所述横管与所述竖管连通处的两端；所述横管与所述竖管为垂直连通。本发明通过一个横管、一个竖管以及与2个阀门的配合，从而可在风向对生产平台直升机起降不利的条件下直升机到来时，通过开启下行阀门，将烟气引至相对的方向，从而保证生产平台的整体安全性，解决了电站和热站等设备的烟气对飞机安全起飞降落问题。
-
公开(公告)号：CN104791576A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510187547.1
申请日：2015-04-20
IPC分类号： F16L55/045 , F16L51/04
CPC分类号： F16L55/045 , F16L51/04
摘要： 本发明涉及一种深水油气跨接管，其特征在于：它包括一管本体和多个涡激振动抑制装置；管本体包括多个垂直直管段、多个水平直管段和多个连接垂直直管段与水平直管段的弯管段，垂直直管段与水平直管段交替排列，且均处于同一平面内；管本体由单层钢管、涂设在单层钢管外部的防腐层和套置在防腐层外部的保温层构成；涡激振动抑制装置设置在每一垂直直管段和每一水平直管段的外部，每一涡激振动抑制装置包括多个设置在管本体外部的卡盘，各卡盘首尾紧密连接，还包括三个列板，每一列板螺旋设置在卡盘的外壁上，其底部伸入沿卡盘表面开设的螺旋状凹槽内，并通过多个绷带绑固在卡盘的表面，在每一列板上设置有多个用于对绷带进行限位的缺口。本发明能够广泛用于深水油气田开发中水下设施间的连接。
-
公开(公告)号：CN103591598A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310576459.1
申请日：2013-11-18
摘要： 本发明公开了一种海上平台的T型烟道。所述T型烟道包括一横管和一竖管，所述竖管的一端口与所述横管的侧壁相连通；所述横管上设有2个阀门，所述2个阀门分别设于所述横管与所述竖管连通处的两端；所述横管与所述竖管为垂直连通。本发明通过一个横管、一个竖管以及与2个阀门的配合，从而可在风向对生产平台直升机起降不利的条件下直升机到来时，通过开启下行阀门，将烟气引至相对的方向，从而保证生产平台的整体安全性，解决了电站和热站等设备的烟气对飞机安全起飞降落问题。
-
公开(公告)号：CN103953022A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410185892.7
申请日：2014-05-05
IPC分类号： E02B17/00
摘要： 本发明公开了一种超大型井口平台。所述井口平台包括上部组块、导管架和若干钢桩基础；所述导管架的上端部与所述上部组块相连接；所述钢桩基础贯穿所述导管架的桩腿；所述上部组块包括自上至下依次设置的上层甲板、下层甲板和工作甲板；所述上层甲板上设有2个井槽区，2个所述井槽区之间设有间距；所述井口平台还包括钻井模块、采油模块和油气计量模块。本发明可实现对10m～40m水深、超过50个井槽数的大型油田采用一个井口平台进行开发，以较低的工程投资代价进行高效高速开发。并在保证施工进度和安全的情况下，大幅节约项目投资，加快钻完井进度，实现早投产，最终显著提升项目的效益。对于该类油田开发具有广阔的应用前景。
-
公开(公告)号：CN107169187A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710320302.0
申请日：2017-05-09
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明涉及一种海洋平台重量预估方法，包括以下步骤：1)收集整理目标海洋平台的基础数据，包括目标海洋平台的甲板面积、井槽数、安装方式、机械重量；根据海洋平台为原油生产平台还是天然气生产平台、平台是井口平台还是中心平台、平台安装方式是吊装还是浮托确定目标海洋平台类型；2)根据目标海洋平台类型选择海洋平台总重量计算模型；3)根据目标海洋平台的基础数据，使用海洋平台总重量计算模型对目标海洋平台的总重量进行预估。本发明在获取关键参数后，通过预估方法，使海洋平台设计者在前期研究阶段能够简单快捷地预估出海洋平台重量，且准确度较高，可以广泛应用于前期研究阶段对海洋平台重量的预估。
-
公开(公告)号：CN107133403A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710307081.3
申请日：2017-05-04
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明涉及一种海洋平台落物撞击甲板设备概率的获得方法，包括以下步骤：1)将落物坠落的范围进行离散化；2)计算甲板设备被下落载荷撞击的条件概率；3)计算下落物体与甲板设备发生碰撞的概率。本发明创新性地提出了海洋平台落物撞击甲板设备概率的获得方法，从而能够实现海洋平台风险评估的目的，并且该方法基于DNV关于典型吊机荷载及起吊货物的统计资料而实施，确保了计算结果的准确性，同时该方法也具有很强的可实施性。
-
公开(公告)号：CN103758095A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410008692.4
申请日：2014-01-08
IPC分类号： E02B17/00
摘要： 本发明公开了一种海上导管架生产平台。所述导管架生产平台为六腿导管架生产平台或八腿导管架生产平台；所述六腿导管架生产平台的导管架腿排列成2行3列；所述八腿导管架生产平台的导管架腿排列成2行4列；所述六腿导管架生产平台或所述八腿导管架生产平台上，相邻列的导管架腿之间的区域设有井槽区，所述井槽区内设有若干个井槽。本发明导管架生产平台可以满足40口（不含）以上井槽的钻井需求，改善了导管架偏心的问题，本发明导管架生产平台的设计节约甲板面积，节省钢材，降低平台的工程投资成本。
-
公开(公告)号：CN203808035U
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201420225856.4
申请日：2014-05-05
IPC分类号： E02B17/00
摘要： 本实用新型公开了一种超大型井口平台。所述井口平台包括上部组块、导管架和若干钢桩基础；所述导管架的上端部与所述上部组块相连接；所述钢桩基础贯穿所述导管架的桩腿；所述上部组块包括自上至下依次设置的上层甲板、下层甲板和工作甲板；所述上层甲板上设有2个井槽区，2个所述井槽区之间设有间距；所述井口平台还包括钻井模块、采油模块和油气计量模块。本实用新型可实现对10m～40m水深、超过50个井槽数的大型油田采用一个井口平台进行开发，以较低的工程投资代价进行高效高速开发。并在保证施工进度和安全的情况下，大幅节约项目投资，加快钻完井进度，实现早投产，最终显著提升项目的效益。对于该类油田开发具有广阔的应用前景。
-
公开(公告)号：CN204554216U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520239670.9
申请日：2015-04-20
IPC分类号： F16L55/045 , F16L51/04
摘要： 本实用新型涉及一种深水油气跨接管，其特征在于：它包括一管本体和多个涡激振动抑制装置；管本体包括多个垂直直管段、多个水平直管段和多个连接垂直直管段与水平直管段的弯管段，垂直直管段与水平直管段交替排列，且均处于同一平面内；管本体由单层钢管、涂设在单层钢管外部的防腐层和套置在防腐层外部的保温层构成；涡激振动抑制装置设置在每一垂直直管段和每一水平直管段的外部，每一涡激振动抑制装置包括多个设置在管本体外部的卡盘，各卡盘首尾紧密连接，还包括三个列板，每一列板螺旋设置在卡盘的外壁上，其底部伸入沿卡盘表面开设的螺旋状凹槽内，并通过多个绷带绑固在卡盘的表面，在每一列板上设置有多个用于对绷带进行限位的缺口。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
18 条记录 (耗时 0.075 秒)
