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公开(公告)号：CN105156759B
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201510576449.7
申请日：2015-09-11
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
Abstract: 本发明提供了一种复合软管交叉跨越施工方法，包括以下步骤：S1、准确测量确定注浆气囊绑扎位置；S2、回收复合软管并在合适位置绑扎注浆气囊；S3、复合软管重新下放就位进行注浆作业并完成复合软管交叉跨越处理。本发明的有益效果为：采用该方法可在复合软管铺设过程中进行交叉跨越处理，避免了常规需要专门动员作业船舶在新管线铺设前对交叉跨越点进行预处理，不仅减少了大量海上作业量，节省了作业成本，而且也极大降低了作业安全风险。
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公开(公告)号：CN105156759A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510576449.7
申请日：2015-09-11
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
Abstract: 本发明提供了一种复合软管交叉跨越施工方法，包括以下步骤：S1、准确测量确定注浆气囊绑扎位置；S2、回收复合软管并在合适位置绑扎注浆气囊；S3、复合软管重新下放就位进行注浆作业并完成复合软管交叉跨越处理。本发明的有益效果为：采用该方法可在复合软管铺设过程中进行交叉跨越处理，避免了常规需要专门动员作业船舶在新管线铺设前对交叉跨越点进行预处理，不仅减少了大量海上作业量，节省了作业成本，而且也极大降低了作业安全风险。
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公开(公告)号：CN102368050B
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201110279382.2
申请日：2011-09-20
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油研究中心 , 天津市海王星海上工程技术股份有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及一种用于监测涡激振动抑制装置的试验装置及试验方法，其特征在于：设置一试验船舶，在船舶的尾部设置一拖拽架，拖拽架上铰接两根试验立管，其中一根带有涡激振动抑制装置，另外一根不带，在每一试验立管上均安装有至少两台水下运动监测仪，其中一台对试验立管进行在线监测，其余的对试验立管进行离线监测。将船舶置于海上在不同时段采取不同拖速值匀速前进，利用不同的拖速激励出试验立管的涡激振动，通过监测仪监测出两个试验立管的动态响应，对比得出涡激振动抑制装置的抑制能力。
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公开(公告)号：CN102368050A
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN201110279382.2
申请日：2011-09-20
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油研究中心 , 天津市海王星海上工程技术有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及一种用于监测涡激振动抑制装置的试验装置及试验方法，其特征在于：设置一试验船舶，在船舶的尾部设置一拖拽架，拖拽架上铰接两根试验立管，其中一根带有涡激振动抑制装置，另外一根不带，在每一试验立管上均安装有至少两台水下运动监测仪，其中一台对试验立管进行在线监测，其余的对试验立管进行离线监测。将船舶置于海上在不同时段采取不同拖速值匀速前进，利用不同的拖速激励出试验立管的涡激振动，通过监测仪监测出两个试验立管的动态响应，对比得出涡激振动抑制装置的抑制能力。
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公开(公告)号：CN202305243U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120352470.6
申请日：2011-09-20
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油研究中心 , 天津市海王星海上工程技术有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于监测涡激振动抑制装置的试验装置，其特征在于：设置一试验船舶，在船舶的尾部设置一拖拽架，拖拽架上铰接两根试验立管，其中一根带有涡激振动抑制装置，另外一根不带，在每一试验立管上均安装有至少两台水下运动监测仪，其中一台对试验立管进行在线监测，其余的对试验立管进行离线监测。将船舶置于海上在不同时段采取不同拖速值匀速前进，利用不同的拖速激励出试验立管的涡激振动，通过监测仪监测出两个试验立管的动态响应，对比得出涡激振动抑制装置的抑制能力。
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