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公开(公告)号：CN201891387U
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN201020670117.8
申请日：2010-12-15
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 深圳新速通石油工具有限公司
摘要： 一种6″六刀翼胎体PDC钻头，由钻头体、刀翼、喷嘴、齿、1.5″标准保径组成，外径为6″，钻头体上设有长、短刀翼，在长刀翼上设有主切削齿，在短刀翼上设有主切削齿和后排齿，在长刀翼和短刀翼的前端均设有喷嘴，刀翼采用1.5″标准保径，环绕钻头体冠部中心分布，其分布角度分别为0°、68°、120°、188°、243°、310°；主切削齿与后排齿直径为13mm，按与钻头体中心距离由近到远排列，齿的后倾角从15°开始以0.3°阶梯递增至23.7°，30个主切削齿在刀翼上的分布数目依次为6、4、6、4、6、4，12个后排齿，短刀翼各分布4个。本实用新型调整了钻头刀翼的分布角度、保径长度、刀翼上齿的分布位置和后倾角，从而延长了整个钻头的使用寿命，而且提高了钻井速度。
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公开(公告)号：CN201891386U
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN201020670209.6
申请日：2010-12-15
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 深圳新速通石油工具有限公司
摘要： 一种6″六刀翼长保径胎体PDC钻头，由钻头体、刀翼、喷嘴、齿、4″加长全螺旋保径组成，外径为6″，钻头体上设有长刀翼和短刀翼，在长刀翼设有主切削齿，在短刀翼设有主切削齿和后排齿，在长、短刀翼的前端设有喷嘴，刀翼采用4″加长全螺旋保径，环绕钻头体冠部中心分布，分布角度为0°、68°、120°、188°、243°、310°；主切削齿与后排齿直径为13mm，按与钻头体中心距离由近到远排列，齿的后倾角从15°开始以0.3°阶梯递增至23.7°，30个主切削齿在刀翼上的分布数目依次为6、4、6、4、6、4，后排齿，短刀翼各分布4个。本实用新型调整了钻头刀翼的分布角度、保径长度、刀翼上齿的分布位置和后倾角，延长了整个钻头的使用寿命，而且提高了钻井速度。
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公开(公告)号：CN201943583U
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201020670239.7
申请日：2010-12-15
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 深圳新速通石油工具有限公司
IPC分类号： E21B10/46
摘要： 一种12.25″五刀翼胎体PDC钻头，由钻头体、刀翼、喷嘴、主切削齿、保径组成，外径尺寸为12.25″，钻头体设有长刀翼和短刀翼，在长刀翼设有9个主切削齿，短刀翼设有主切削齿，长刀翼和短刀翼的前端均设有喷嘴，刀翼采用2.5″标准保径，环绕钻头体冠部中心分布，其分布角度分别为0°、88°、148°、218°、278°；主切削齿直径为19mm，按与钻头体中心距离由近到远排列，齿的后倾角从15°开始以0.2°阶梯递增至22.6°，主切削齿在刀翼上的分布数目依次为9、6、9、9、6。本实用新型调整了钻头刀翼的分布角度、保径长度以及刀翼上齿的分布位置和后倾角，从而延长了整个钻头的使用寿命，而且提高了钻井速度。
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公开(公告)号：CN201891388U
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN201020670261.1
申请日：2010-12-15
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 深圳新速通石油工具有限公司
摘要： 一种8.5″五刀翼胎体PDC钻头，由钻头体、刀翼、喷嘴、主切削齿、保径组成，其特征是外径为8.5″，钻头体上设有长刀翼和短刀翼，在长刀翼上设有7、6、6个主切削齿，在短刀翼上设有4、5个主切削齿，在长刀翼和短刀翼的前端设有喷嘴，刀翼采用2″标准保径，环绕钻头体冠部中心分布，其分布角度分别为0°、79°、155°、229°、295°；主切削齿直径为19mm，按与钻头体(1)中心距离由近到远排列，齿的后倾角从15°开始以0.3°阶梯递增至23.1°，28个主切削齿，直径为19mm，在刀翼上的分布数目依次为7、4、6、6、5。本实用新型调整了钻头刀翼的分布角度、保径长度、刀翼上齿的分布位置和后倾角，从而延长了整个钻头的使用寿命，而且提高了钻井速度。
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公开(公告)号：CN201891385U
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN201020670147.9
申请日：2010-12-15
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 深圳新速通石油工具有限公司
摘要： 一种8.5″六刀翼长保径胎体PDC钻头，由钻头体、刀翼、喷嘴、齿、保径组成，外径为8.5″，钻头体设有长刀翼和短刀翼，长刀翼设有主切削齿和后排齿，短刀翼设有主切削齿和后排齿，长刀翼和短刀翼的前端设有喷嘴，刀翼采用6″加长全螺旋保径，环绕钻头体冠部中心分布，其分布角度为0°、60°、125°、180°、235°、295°；主切削齿直径为16mm，后排齿直径为13mm，按与钻头体中心距离由近到远排列，齿的后倾角从15°开始以0.3°阶梯递增至24.9°，主切削齿在刀翼上的分布数目依次为7、4、7、4、7、4，每刀翼分布4个后排齿。本实用新型调整了钻头刀翼的分布角度、保径长度、刀翼上齿的分布位置和后倾角，从而延长了整个钻头的使用寿命，而且提高了钻井速度。
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公开(公告)号：CN102996887B
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201110281072.4
申请日：2011-09-14
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
发明人： 沈宏 , 欧光尧 , 温伟明 , 李劲松 , 谢东峰 , 宋新见 , 谢斌 , 兰明光 , 李毅 , 陈治新 , 曾伟 , 刘文山 , 袁春 , 周军涛 , 李云刚 , 刘永生 , 赵妍芳 , 曹海军
摘要： 一种高可靠性阀门控制回路，由自动控制回路和手动控制回路组成，自动控制状态下，正常工作时，电磁阀SV1、SV2、SV3和SV4分为两组，电磁阀SV1、SV2为一组，电磁阀SV3、SV4为一组，不同组电磁阀中的任何一个故障，即使每组电磁阀坏一个时，由于两组电磁阀出口梭阀的关系，不会对泄压阀V5有任何影响，故关断阀SDV不会动作；只有当一组电磁阀中的两个电磁阀同时故障时才会引起泄压阀V5动作进而使关断阀SDV非正常关断，提高了回路的可靠性。本发明具有可以实现提高阀门控制回路的可靠性和降低控制回路维修风险以满足生产的要求，同时具有结构简单，安装周期短和广泛适用性等特点。
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公开(公告)号：CN102322241A
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201110151539.3
申请日：2011-06-02
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
摘要： 一种油气井地层测试专用井口装置，由上三通和下三通组成，上三通通过法兰与上面的部件连接，下端直接坐在下三通上通过快速扣连接，下三通下端与外管柱连接。内管柱下入外管柱内，不需旋转内外管柱通过快速扣即可方便安装。下入内管柱后，内管柱与上三通连接上通路封闭，内外管柱环空通过旁通孔与外部相连。本发明解决了多能气举测试管柱作业时常规井口装置只能提供单通道的问题，提供的井口具有双通道，满足测试期间的钢丝作业和循环压井等作业要求。本发明结构简单、便于操作且制造成本低。
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公开(公告)号：CN102996073A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201110281042.3
申请日：2011-09-14
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 湛江南海西部石油勘察设计有限公司
摘要： 一种小模块组装式海洋平台钻机，由钻井设备模块，钻井支持模块，动力模块，灰罐模块组成，将海洋平台钻机模块划分为91个40吨以下的单体模块；将可移动、组装式吊机安装在平台上，用可移动组装式吊机进行吊装作业；用销轴或者螺栓将各单体模块分别连接成钻井设备模块、钻井支持模块、动力模块和灰罐模块。便于重复使用。是将海洋钻机划分为多个重量轻的功能模块并且能依托拖轮、海洋平台吊机以及钻机自带的吊机进行拆卸和快速安装，以满足海洋平台对于海洋钻机钻井和修井的作业要求。具有重复利用率高，周期易保证，节约油田开发成本以及广泛的适用性等特点。
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公开(公告)号：CN102900403A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210429511.6
申请日：2012-11-01
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
摘要： 本发明公开了一种气藏之间建立人造天然气运移通道的方法,包括以下步骤：从已开发气田内选择储层砂体物性属中高渗即渗透率﹥10mD的生产气藏，同时在该气田内或其周围选择适合本发明开发的待开发气藏；建立施工井；在施工井内，钻穿选定的待开发气藏和已开发气田生产气藏的储层砂体,形成裸眼；根据上述待开发气藏和生产气藏的储层物性特征选择确定两气藏井段的防砂完井方式，并对两气藏井段进行防砂完井；E、在防砂完井后的两气藏井段之上或之前打桥塞进行封隔，即在上述两气藏间建立人造天然气运移通道。由于采用上述的开发方法，可实现对海上已开发气田内或其周围选定的待开发气藏的经济有效开发。
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公开(公告)号：CN102218420A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN201010543634.3
申请日：2010-11-04
申请人： 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 湛江南海西部石油勘察设计有限公司
IPC分类号： B08B9/027
摘要： 一种可拆卸式清管装置，常规的固定段筒体利用法兰和封头将可拆卸段紧固成一体，可拆卸段由可拆卸筒体和法兰I、法兰II两部分焊接而成，其特征是法兰I、法兰II与法兰III、封头之间设置密封垫片用螺栓连接而成，可拆卸段用支撑垫板和支撑焊接在一起，安装在甲板面上，可拆卸段与管线和管嘴焊接在一起，利用管嘴与平台工艺管线连接。本发明既可依托平台现有固定式收发球筒进行改造，也可新建以替代收发球阀。通过调整可拆卸段的长度来满足生产方收发各种功能和长度清管器的要求。与根据不同清管器长度对应制作不同装置的传统方式相比有创新意义，可大大降低生产成本。
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