导管架立片的翻转支撑装置

    公开(公告)号:CN103498965B

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201310491888.9

    申请日:2013-10-18

    IPC分类号: F16L3/00

    摘要: 一种导管架立片的翻转支撑装置,设有:一限位结构及安装在限位结构上的翻转支撑结构,其中,限位结构包括:一垫板、垂直安装在垫板上的一导管限位板、固定在导管限位板一侧的两个挡板,固定在挡板另一侧数个加强筋板;翻转支撑结构包括:一条形板、连接在条形板一端的一钩型板,其中,钩型板卡装在限位结构两个挡板中间。本发明通过将其固定在导管架立片的导管上,在实施吊装作业时辅助吊机对导管架立片进行翻转直立,取代了以往需要在导管架立片底部布置吊机的施工方法,不仅大大降低了对吊机资源的使用,提高了作业效率;而且,还降低了施工成本及施工风险;同时,还可充当导管架立片预制时的临时垫墩使用,节约了施工辅助资源。

    导管架立片的翻转支撑装置

    公开(公告)号:CN103498965A

    公开(公告)日:2014-01-08

    申请号:CN201310491888.9

    申请日:2013-10-18

    IPC分类号: F16L3/00

    CPC分类号: B66C13/08

    摘要: 一种导管架立片的翻转支撑装置,设有:一限位结构及安装在限位结构上的翻转支撑结构,其中,限位结构包括:一垫板、垂直安装在垫板上的一导管限位板、固定在导管限位板一侧的两个挡板,固定在挡板另一侧数个加强筋板;翻转支撑结构包括:一条形板、连接在条形板一端的一钩型板,其中,钩型板卡装在限位结构两个挡板中间。本发明通过将其固定在导管架立片的导管上,在实施吊装作业时辅助吊机对导管架立片进行翻转直立,取代了以往需要在导管架立片底部布置吊机的施工方法,不仅大大降低了对吊机资源的使用,提高了作业效率;而且,还降低了施工成本及施工风险;同时,还可充当导管架立片预制时的临时垫墩使用,节约了施工辅助资源。

    平板运输车的运输梁
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203472656U

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201320566300.7

    申请日:2013-09-12

    IPC分类号: B60P7/06

    摘要: 一种平板运输车的运输梁,设有:一箱体梁Ⅰ、安装在箱体梁Ⅰ两侧的数个斜撑,其中,箱体梁Ⅰ的上部还安装有一箱体梁Ⅱ,且箱体梁Ⅰ的设定长度小于箱体梁Ⅱ的长度;箱体梁Ⅰ及下箱体梁Ⅱ的上下翼缘板上设有数个螺栓孔,通过数个螺栓孔及安装在螺栓孔中的螺栓,将不同规格的箱体梁Ⅰ及箱体梁Ⅱ连接为一个整体箱体梁。本实用新型结构简单,能够针对结构物水平片的不同尺寸和重量,通过将不同规格箱体梁组合使用,便能够达到运输不同结构物水平片的要求;不仅提高了运输梁利用率,节省了材料费用;而且,还提高了对结构物水平片运输的可靠性和安全性。

    大型结构物吊装撑杆
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202609753U

    公开(公告)日:2012-12-19

    申请号:CN201220158927.4

    申请日:2012-04-13

    IPC分类号: B66C1/10

    摘要: 一种大型结构物吊装撑杆,包括:一主支撑管,主支撑管的两端设置有吊点,吊点的吊点板嵌入并贯穿主支撑管,吊点板上装有加强环板,端部安装有封板;其中,主支撑管上安装有竖直方向T型梁和水平方向T型梁。且竖直方向T型梁和水平方向T型梁呈对称方式布置在主支撑管上。本实用新型结构简单,可以在很大程度上提高撑杆截面的惯性矩,使结构物能够承受更大的轴向力和弯矩,提高了撑杆抗弯和抗压的能力,用较少的材料完成对大型结构物的吊装;降低了材料成本,减轻了撑杆自身重量。同时,可根据实际需要,灵活布置T型梁,具有较强的可操作性。

    活动式支撑装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203566664U

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201320747210.8

    申请日:2013-11-22

    IPC分类号: B25H1/00

    摘要: 一种活动式支撑装置,设有:一连接梁、连接梁的底部与连接梁垂直设有数个支撑梁,其中,连接梁的底部下翼缘板上设有数个用于与支撑梁连接的连接孔,连接梁与数个支撑梁之间通过螺栓螺母对连接为一体。本实用新型通过更换相应高度支撑梁的方式,便能够满足对单片结构支撑高度的不同要求;同时,在平板车运输作业时,不再需要吊机或其它设备的配合,便能够自主地进行装卸作业,大大提高了作业效率及使用的灵活性;降低了施工成本,避免了作业中的安全隐患。

    十字型滑靴
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203512737U

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201320507932.6

    申请日:2013-08-20

    IPC分类号: B65G47/53

    摘要: 一种十字型滑靴,设有:一主梁,相对安装在主梁两侧的副梁,其中,主梁的两侧相对设有数个连接结构Ⅰ;副梁的一侧设有数个与设在主梁上数个连接结构Ⅰ相互对应配合的连接结构Ⅱ;主梁及副梁的底部分别安装有木头;通过上述连接构成一整体为十字型滑靴结构。本实用新型组对灵活多变、安装、使用方便,不仅能够沿滑道纵向向牵引,而且,根据实际情况的需要,还能够实现沿滑道横向牵引;在一个滑靴上便能够实现两种功能。

    扣管式吊点
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202245675U

    公开(公告)日:2012-05-30

    申请号:CN201120322799.8

    申请日:2011-08-31

    IPC分类号: B66C1/10

    摘要: 一种扣管式吊点,设有一半圆管,该半圆管两端的横截面处安装有两封板。半圆管一端切斜,切斜角度小于结构物起吊时钢丝绳角度;封板根据半圆管一端倾斜角度设有椭圆槽,其中,椭圆槽与横管连接,椭圆槽的侧面与半圆管连接。封板设有半圆槽,其中,半圆槽与结构物的横管连接,半圆槽的侧面与半圆管连接为一体。本实用新型可以将原有的钢丝绳对吊点拉力转化为对半圆管的挤压力,而不需用安装太多的加强筋板;结构形式简单,使用方便,提高了工作效率;降低了焊接难度;同时,克服了直接用钢丝绳兜圆管中有可能引起圆管挤压变形的风险,将风险转移到半圆管上,使半圆管两侧的封板在吊装中起到了对钢丝绳的限位作用。