公开(公告)号：CN103586247B

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201310566065.8

申请日：2013-11-14

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  深圳海油工程水下技术有限公司

发明人： 蔡长松 ,  魏行超 ,  苗春生 ,  石锦坤

IPC分类号： B08B13/00 ,  G01B21/10

摘要： 一种清管球装填底座，设有：一弧板，弧板的底部两端相对各安装有一底座支架，其中，弧板的弧度与清管球弧度相吻合；且弧板的长度大于清管球长度。本发明能够保证清管球与发球筒之间在装填过程中的同轴度，并维持清管球在装填过程中姿态的稳定性，不会发生歪斜现象；从而，使装填清管球的作业更轻松省时，有效地保护了清管球的测径板。同时，其结构简单，使用方便，一种弧板可以满足多种尺寸清管球的装填。

公开(公告)号：CN103723247A

公开(公告)日：2014-04-16

申请号：CN201410006147.1

申请日：2014-01-07

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  深圳海油工程水下技术有限公司

发明人： 段立志 ,  石锦坤 ,  张云鹏 ,  王杰文 ,  高原 ,  宋春娜 ,  蒋兵兵 ,  梁稷

IPC分类号： B63B25/28

摘要： 一种单点浮筒装船运输过程中的绑扎式固定装置，包括：绑扎固定支柱、安装在绑扎固定支柱周围的数个绑扎索具；其中，绑扎固定支柱包括：一钢管、安装在钢管两端的矩形钢板；绑扎索具包括：一个接头、与接头相连的一卸扣、环套在卸扣与松紧螺旋扣一端之间的一个钢丝绳以及与松紧螺旋扣另一端相连的吊耳；通过上述连接构成一在装船运输过程中，对单点浮筒的固定结构，且该固定结构环绕固定在单点浮筒的周围。本发明在装船运输过程中不需要对浮筒进行焊接固定，从根本上解决了在固定焊接和切割过程中，对单点浮筒舱体涂层的破坏，因此，也不会使浮筒的舱体结构产生安全隐患，更无需对浮筒舱体进行气密性实验；进而，节约了船期和项目的成本。

公开(公告)号：CN103586247A

公开(公告)日：2014-02-19

申请号：CN201310566065.8

申请日：2013-11-14

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  深圳海油工程水下技术有限公司

发明人： 蔡长松 ,  魏行超 ,  苗春生 ,  石锦坤

IPC分类号： B08B13/00 ,  G01B21/10

CPC分类号： B08B9/0552 ,  G01B21/10

摘要： 一种清管球装填底座，设有：一弧板，弧板的底部两端相对各安装有一底座支架，其中，弧板的弧度与清管球弧度相吻合；且弧板的长度大于清管球长度。本发明能够保证清管球与发球筒之间在装填过程中的同轴度，并维持清管球在装填过程中姿态的稳定性，不会发生歪斜现象；从而，使装填清管球的作业更轻松省时，有效地保护了清管球的测径板。同时，其结构简单，使用方便，一种弧板可以满足多种尺寸清管球的装填。

公开(公告)号：CN103723247B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201410006147.1

申请日：2014-01-07

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  深圳海油工程水下技术有限公司

发明人： 段立志 ,  石锦坤 ,  张云鹏 ,  王杰文 ,  高原 ,  宋春娜 ,  蒋兵兵 ,  梁稷

IPC分类号： B63B25/28

摘要： 一种单点浮筒装船运输过程中的绑扎式固定装置，包括：绑扎固定支柱、安装在绑扎固定支柱周围的数个绑扎索具；其中，绑扎固定支柱包括：一钢管、安装在钢管两端的矩形钢板；绑扎索具包括：一个接头、与接头相连的一卸扣、环套在卸扣与松紧螺旋扣一端之间的一个钢丝绳以及与松紧螺旋扣另一端相连的吊耳；通过上述连接构成一在装船运输过程中，对单点浮筒的固定结构，且该固定结构环绕固定在单点浮筒的周围。本发明在装船运输过程中不需要对浮筒进行焊接固定，从根本上解决了在固定焊接和切割过程中，对单点浮筒舱体涂层的破坏，因此，也不会使浮筒的舱体结构产生安全隐患，更无需对浮筒舱体进行气密性实验；进而，节约了船期和项目的成本。

公开(公告)号：CN104455742A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201410581919.4

申请日：2014-10-27

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  深圳海油工程水下技术有限公司

发明人： 刘培林 ,  琚选择 ,  姜瑛 ,  戚晓宁 ,  宋春娜 ,  石锦坤 ,  方伟 ,  石磊 ,  杨成鹏 ,  颜文涛 ,  刘书胜 ,  王宇臣

IPC分类号： F16L3/10

CPC分类号： F16L3/1075

摘要： 一种用于水下控制缆的卡箍结构，设有：两个相对设置的弧形的上罩和下罩，上罩和下罩的两端分别设置有一旋转结构及卡紧结构，其中，两个弧形的上罩和下罩相互对应扣合，并连接在一起构成一内部具有空腔的圆筒形罩体；该旋转结构包括：一旋转轴，枢接在旋转轴上的数组交叉设置的连接板，数组交叉设置的连接板分别与上罩和下罩的一端相连，上罩和下罩围绕一根共用的旋转轴进行开启与闭合；卡紧结构包括：两个分别连接在上罩和下罩一端的水平端板，两个水平端板通过一螺栓螺母对将上罩和下罩对接为一体。本发明通过两个上罩和下罩及卡紧结构将控制缆固定，防止控制缆在水下摆动，防止控制缆与主结构之间的摩擦破坏的可能性。

公开(公告)号：CN104085518A

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201410366053.5

申请日：2014-07-29

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  深圳海油工程水下技术有限公司

发明人： 周美珍 ,  姜瑛 ,  琚选择 ,  魏会东 ,  戚晓宁 ,  邢厚宽 ,  王宇臣 ,  宋春娜 ,  方伟 ,  杨成鹏 ,  石锦坤

IPC分类号： B63C11/52

摘要： 一种具有水下机器人接口的盖板，具有水下机器人接口的盖板，包括盖板本体，该盖板本体由钢梁和焊接固定在钢梁上的钢板构成；其改进之处在于：该盖板本体的钢板上设有操作门、挡块及抓手；该操作门安装孔处通过安装操作门形式提供水下机器人接口，操作门为活动机构，可以由水下机器人开启和关闭，开启后可以较平稳地放置到盖板本体挡块上，同时还提供抓手，为水下机器人的稳定操作提供支持，使用效果理想。

公开(公告)号：CN204082706U

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN201420481449.X

申请日：2014-08-25

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  深圳海油工程水下技术有限公司 ,  中海石油深海开发有限公司

发明人： 周美珍 ,  姜瑛 ,  王宇臣 ,  琚选择 ,  张飞 ,  侯莉 ,  孟宪武 ,  侯静 ,  孙奇伟 ,  郑国良 ,  王左强 ,  李涛 ,  常世君 ,  颜文涛 ,  徐红兵 ,  石锦坤 ,  高磊 ,  刘书胜 ,  段立志 ,  杨盛

IPC分类号： F15B1/02

摘要： 一种用于水下生产系统安全隔离的液压控制装置，包括：一溢流阀、通过脐带软管依次与溢流阀相连的液压油源、蓄能器、减压阀、压力表、两位三通电液换向阀相连；其中，脐带软管还分别与液压油源、水下液压执行器、水下阀门、油箱相连；两位三通电液换向阀与设在平台上的主控制站相连，主控制站通过控制两位三通电液换向阀控制水下液压执行器与液压油源或油箱间的通断，控制水下阀门的开启或关闭；通过上述连接构成一对水下生产系统安全隔离的液压控制回路。本实用新型能够在平台事故或其他紧急情况发生导致操作人员无法干预时，自动实现海底管道与平台的安全隔断，从而控制事故的进一步扩大。

公开(公告)号：CN202763848U

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201220158517.X

申请日：2012-04-13

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  深圳海油工程水下技术有限公司

发明人： 张印桐 ,  颜文涛 ,  梁稷 ,  刘书胜 ,  宋春娜 ,  石锦坤

IPC分类号： B25J15/08

摘要： 一种水下海缆、海管回收夹具，设有两个相互对应放置、并采用销轴连接方式枢接在一起的夹持结构，安装在夹持结构和手柄之间的夹具夹紧和放松装置。其中，夹持结构包括：数组夹持臂，数组夹持臂枢接为一体， L形夹持臂的长臂与短臂连接处为过渡圆弧状；夹紧和放松装置包括：数组杆件，数组杆件相互对应放置并枢接为一体，其中，枢接轴上垂直枢接有一长杆件，通过上述连接构成一棱形结构。使用时，只需将本实用新型下放至海缆、海管上，由水下机器人旋转手柄即可操作夹具夹紧海缆、海管，大大降低了水下机器人水下作业的难度，提高了水下机器人水下作业的效率，使海缆、海管回收工作得以快速安全的完成。

公开(公告)号：CN204152483U

公开(公告)日：2015-02-11

申请号：CN201420625890.0

申请日：2014-10-27

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司

发明人： 王长涛 ,  姜瑛 ,  谭红莹 ,  李爱华 ,  孙雪梅 ,  石锦坤 ,  魏会东 ,  张大为 ,  邢广阔 ,  徐红兵 ,  戚晓宁 ,  孟宪武

IPC分类号： E21B41/10

摘要： 一种可预装、回收的水下对接用导向杆，包括：一固定杆，套装在固定杆上部的引导杆，其中，固定杆与引导杆之间安装有一锥台形过渡件；该引导杆上部安装有一回收吊耳板；引导杆的周围对称安装有数个固定环。本实用新型操作简单，不仅能够在陆上就能安装结构物上，随结构物一起安装下水；解决了在水下不方便连接导向杆的问题；而且，又能够在水下机器人操作下，实现了导向杆与结构的对接；同时，还能实现导向杆的快速回收，使导向杆能够重复利用。

公开(公告)号：CN113513023A

公开(公告)日：2021-10-19

申请号：CN202110286672.3

申请日：2021-03-17

申请人： 深圳海油工程水下技术有限公司

发明人： 高超 ,  何昱亮 ,  胡绍峰 ,  王杰文 ,  张云鹏 ,  陈晓东 ,  贺佛林 ,  石锦坤 ,  刘书胜 ,  李国毅 ,  柳宇 ,  刘耀江 ,  刘贞飞 ,  邬智慧 ,  高峰

IPC分类号： E02D15/08 ,  E02D27/52 ,  E02D13/06

摘要： 本发明公开了一种吸力式桩基础的安装精度控制方法，包括以下步骤：S1、通过水下定位系统设置一个目标安装位置以及多个定位浮球放置位置；S2、将多个定位浮球一一布置在定位浮球放置位置上；S3、将待安装的吸力式桩基础从船舶上吊起并下放入水；S4、在吸力式桩基础下放至海床上方第一距离时，观察并调整使吸力式桩基础对准在目标安装位置上方；S5、调整吸力式桩基础的艏向，结合对吸力式桩基础的水平度监控，将吸力式桩基础下放至目标安装位置的海床上并进行自沉降；S6、自沉降之后，打开吸力泵使吸力式桩基础贯入到预定深度。本发明有效保证吸力式桩基础的精准就位，符合安装误差要求，避免因就位不准确的安装参数误差而导致桩回收及重新就位。