一种海洋平台油气爆炸模拟实验平台

    公开(公告)号:CN110926845A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911345654.7

    申请日:2019-12-24

    IPC分类号: G01M99/00

    摘要: 本发明涉及一种海洋平台油气爆炸模拟实验平台,包括油气爆炸模拟系统、海洋平台模拟系统、数据采集及控制系统,油气爆炸模拟系统包括天然气储气瓶,天然气储气瓶通过天然气管道经过电磁阀与阻火器相连,天然气经过阻火器后进入由可燃气云边界框架形成的正方体区域,可燃气云边界框架外包上塑料薄膜,防止充入的天然气泄漏,海洋平台仿真模型与真实海洋平台比例为1:25,海洋平台仿真模型包括隔水管、隔水管堆场、司钻房、井口、生活区防爆隔离墙、钻杆、井架,监测点、高速相机采集的数据通过数据线传输到信息处理器,经处理后进入控制终端。本实验平台开展真实场景下的油气爆炸实验,为海洋工程应用提供指导和设计依据。

    一种考虑动态泄漏的海洋平台泄漏扩散实验系统及方法

    公开(公告)号:CN116678788A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202210165924.1

    申请日:2022-02-23

    IPC分类号: G01N13/00 G09B23/06

    摘要: 本发明公开了一种考虑动态泄漏的海洋平台泄漏扩散实验系统及方法,包括海洋平台缩尺模型、泄漏源模拟子系统和数据采集装置,所述海洋平台缩尺模型为实验系统主体,主要关注海洋平台的空间布局和关键装置,忽略工艺管线及舱室等设施的内部构造,所述泄漏源模拟子系统包括配气模块和泄漏速率控制模块,用于实现气体的可控式释放与泄漏速率的监测,所述数据采集装置包括气体检测仪、气体成像型红外热像仪、485转网口通讯模块及上位机软件,用于实现从关键点及空间分布两方面研究泄漏气体空间扩散运移规律。本发明能够实现海洋平台气体泄漏速率稳态与泄漏速率动态变化等条件下的实验模拟,对研究海洋平台泄漏气体扩散行为,解决不同泄漏状态下泄漏气体扩散蓄积特性研究等关键技术难题具有重要意义。

    用于海洋平台的防爆墙波纹板设计方法

    公开(公告)号:CN106709140B

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201611029333.2

    申请日:2016-11-22

    IPC分类号: G06F30/20 G06F30/17

    摘要: 本发明公开了一种用于海洋平台的防爆墙波纹板设计方法,首先,建立海洋平台典型防爆墙数值模型,结合实验验证,基于最大破裂应变准则,分析防爆墙在爆炸载荷作用下的动态响应及破坏模式,获取拟合不同防爆墙P‑I曲线的统一经验方程形式;其次,由方差分析,确定不同截面参数对P‑I曲线影响的显著性;最终构建任意截面尺寸下的波纹板防爆墙P‑I曲线的预测经验公式,预测某种截面尺寸波纹板防爆墙的抗爆能力,通过与实验模型、单自由度模型进行对比,验证经验公式的准确性。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,可快速、准确进行需要抗爆能力的波纹板防爆墙的设计。

    用于海洋平台的防爆墙波纹板设计方法

    公开(公告)号:CN106709140A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201611029333.2

    申请日:2016-11-22

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本发明公开了一种用于海洋平台的防爆墙波纹板设计方法,首先,建立海洋平台典型防爆墙数值模型,结合实验验证,基于最大破裂应变准则,分析防爆墙在爆炸载荷作用下的动态响应及破坏模式,获取拟合不同防爆墙P‑I曲线的统一经验方程形式;其次,由方差分析,确定不同截面参数对P‑I曲线影响的显著性;最终构建任意截面尺寸下的波纹板防爆墙P‑I曲线的预测经验公式,预测某种截面尺寸波纹板防爆墙的抗爆能力,通过与实验模型、单自由度模型进行对比,验证经验公式的准确性。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,可快速、准确进行需要抗爆能力的波纹板防爆墙的设计。

    一种温差发电车内空气净化和制冷装置

    公开(公告)号:CN203198690U

    公开(公告)日:2013-09-18

    申请号:CN201320164507.1

    申请日:2013-04-05

    发明人: 杨冬冬

    IPC分类号: B60H1/32 B60H3/00

    摘要: 本实用新型涉及一种汽车用品,具体地说是一种温差发电车内空气净化和制冷装置。其包括温差发电片、蓄电池、第一常开遥控开关、空气净化仪、常闭遥控开关、定时开关、第二常开遥控开关、温控电路和空调,温差发电片通过导线与蓄电池电连接,蓄电池与第一常开遥控开关连接,蓄电池与空气净化仪连接,第一常开遥控开关与空气净化仪相串联,常闭遥控开关与蓄电池连接,常闭遥控开关与定时开关连接,定时开关与温控电路连接,温控电路与空调连接,空调与蓄电池连接,第二常开遥控开关与定时开关相并联,温控电路包括温度传感器、比较器及通断开关。它可净化车内的有毒气体及制冷,提供舒适的乘车环境,节约能源,提高能源利用率,方便人们的生活。