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公开(公告)号：CN108225724B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201711343671.8
申请日：2017-12-13
申请人： 中国特种飞行器研究所
摘要： 本发明属于水动力试验技术，具体涉及一种基于磁动力的高速水动力发射车拖曳系统试验装置。本发明试验装置包括整流器、控制系统、位移传感器、PC机、磁动力发射车、拖曳主杆、圆拉杆、模型固定结构、试验模型。其中，所述PC机与控制系统及整流器顺次连接，位移传感器设置在磁动力发射车上。控制系统与磁动力发射车的动力及制动部分连接，并与位移传感器连接，拖曳主杆和侧拉杆均设置在磁动力发射车下方，并交汇连接模型固定结构，试验模型设置在模型固定结构上。本发明利用直流电机底座提供磁场，通电动子在磁场中受到洛伦兹力而提供稳定的运行动力，可以使试验模型更加稳定的根据试验速度有效运行，更加平稳，实验数据更加精确。
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公开(公告)号：CN109515750B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201811579599.3
申请日：2018-12-21
申请人： 中国特种飞行器研究所
摘要： 一种旋翼类飞机水上迫降模型卸载重量式升力模拟装置，属于旋翼类飞机水上迫降模型试验领域。针对现有技术模拟旋翼升力大小不稳定、旋翼升力模拟装置不与模型脱离对模型着水后运动姿态和安全造成影响的问题，本发明提出一种旋翼类飞机水上迫降模型卸载重量式升力模拟装置：通过采用直线导轨和电磁铁的组合，保证模拟升力始终过重心且大小恒定，并且在模型完成着水滑水过程后，通过电磁铁动作将卸载与模型脱离。本发明模拟旋翼升力大小恒定，保障试验安全。
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公开(公告)号：CN112179634A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010998534.3
申请日：2020-09-22
申请人： 中国特种飞行器研究所
摘要： 本发明提出基于无人发射车的水上迫降试验装置，所述试验装置包括轨道(3)、发射车(2)、固定安装结构(7)、升降调节单元、模型连接机构(9)、两个前连接杆(10)和后连接杆(11)。该新型试验装置及方法首次解决了大速度、斜波、侧风及带侧滑角的试验研究技术问题，进一步提升了水上迫降试验能力。
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公开(公告)号：CN109515750A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811579599.3
申请日：2018-12-21
申请人： 中国特种飞行器研究所
摘要： 一种旋翼类飞机水上迫降模型卸载重量式升力模拟装置，属于旋翼类飞机水上迫降模型试验领域。针对现有技术模拟旋翼升力大小不稳定、旋翼升力模拟装置不与模型脱离对模型着水后运动姿态和安全造成影响的问题，本发明提出一种旋翼类飞机水上迫降模型卸载重量式升力模拟装置：通过采用直线导轨和电磁铁的组合，保证模拟升力始终过重心且大小恒定，并且在模型完成着水滑水过程后，通过电磁铁动作将卸载与模型脱离。本发明模拟旋翼升力大小恒定，保障试验安全。
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公开(公告)号：CN108225724A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711343671.8
申请日：2017-12-13
申请人： 中国特种飞行器研究所
摘要： 本发明属于水动力试验技术，具体涉及一种基于磁动力的高速水动力发射车拖曳系统试验装置。本发明试验装置包括整流器、控制系统、位移传感器、PC机、磁动力发射车、拖曳主杆、圆拉杆、模型固定结构、试验模型。其中，所述PC机与控制系统及整流器顺次连接，位移传感器设置在磁动力发射车上。控制系统与磁动力发射车的动力及制动部分连接，并与位移传感器连接，拖曳主杆和侧拉杆均设置在磁动力发射车下方，并交汇连接模型固定结构，试验模型设置在模型固定结构上。本发明利用直流电机底座提供磁场，通电动子在磁场中受到洛伦兹力而提供稳定的运行动力，可以使试验模型更加稳定的根据试验速度有效运行，更加平稳，实验数据更加精确。
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