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公开(公告)号：CN106468113B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201510510675.5
申请日：2015-08-19
摘要： 本发明涉及一种适用于8颗地脚螺栓连接的输电铁塔塔脚板确定方法，包括：确定单个地脚螺栓最大拉力；计算底板均布反力；校核孔与靴板距离S1、孔与肋板距离S2、孔与孔距离S3、肋板到底板边缘的距离S4；根据S1、S2和S3计算受压底板自由边长度a；根据a和底板均布反力确定受压底板单位长度弯矩Ma；根据Ma确定受压底板厚度ta；根据S1、S3、S4和单个地脚螺栓最大拉力确定受拉底板单位长度弯矩；根据长度弯矩确定受拉底板厚度tt；通过受压底板计算厚度ta和受拉底板厚度tt确定底板厚度t。本发明技术方案有效的模拟了构件的实际受力情况，且配合示意图后计算公式简单明了，方便设计人员进行输电铁塔塔脚板计算校核。
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公开(公告)号：CN107102991A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201610091812.0
申请日：2016-02-19
CPC分类号： G06F17/30241 , G06T17/00
摘要： 本发明提供一种三维GIS系统中的杆塔参数化建模方法，分解杆塔结构，得到杆塔建模用组件；确定组件的建模用参数，定位组件并确定组件的建模操作根据组件及其建模操作，在三维GIS系统中对杆塔进行参数化建模。本发明提出的方法使设计、审核人员能够在设计阶段全面、系统、直观地预演输电线路建成后的工程效果，实现输电线路杆塔在GIS平台中的三维显示；利用该方法建立的杆塔三维模型可支持工程全寿命周期内的共享及应用，并利用三维GIS将杆塔与地形、地貌进行无缝集成；实现三维几何模型与参数信息的有机集成与同步更新，实现杆塔三维模型的最优化。
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公开(公告)号：CN106468113A
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201510510675.5
申请日：2015-08-19
申请人： 中国电力科学研究院 , 国家电网公司国网天津市电力公司
摘要： 本发明涉及一种适用于8颗地脚螺栓连接的输电铁塔塔脚板确定方法，包括：确定单个地脚螺栓最大拉力；计算底板均布反力；校核孔与靴板距离S1、孔与肋板距离S2、孔与孔距离S3、肋板到底板边缘的距离S4；根据S1、S2和S3计算受压底板自由边长度a；根据a和底板均布反力确定受压底板单位长度弯矩Ma；根据Ma确定受压底板厚度ta；根据S1、S3、S4和单个地脚螺栓最大拉力确定受拉底板单位长度弯矩；根据长度弯矩确定受拉底板厚度tt；通过受压底板计算厚度ta和受拉底板厚度tt确定底板厚度t。本发明技术方案有效的模拟了构件的实际受力情况，且配合示意图后计算公式简单明了，方便设计人员进行输电铁塔塔脚板计算校核。
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公开(公告)号：CN106285160A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510317117.7
申请日：2015-06-10
申请人： 中国电力科学研究院 , 国家电网公司国网天津市电力公司
IPC分类号： E04H12/08
摘要： 本发明提供一种输电钢管塔的钢管节点承载力的确定方法，通过计算钢管的横向力和弯矩；分别计算上连接肋板和下连接肋板的作用力，并选择上连接肋板和下连接肋板中作用力的值较大的作为连接肋板；计算钢管的局部变形承载力和连接肋板的抗弯承载力和抗剪承载力，比较钢管的局部变形承载力、连接肋板的抗弯承载力和抗剪承载力，得到钢管节点的承载力的值。本发明提出的输电钢管塔的钢管节点承载力的确定方法，该方法避免了结构在安全储备方面与预期效果存在的偏差，有效的模拟了构件的实际受力情况，且计算过程简单明了，方便设计人员进行钢管节点局部稳定计算，使得输电钢管塔的结构更加可靠稳定，进而保证了输电钢管塔在工作状态中的可靠性与安全性。
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公开(公告)号：CN106469231B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201510512314.4
申请日：2015-08-19
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/20 , E04H12/08 , G06F119/02 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种K型节点板校核确定方法，所述K型节点板包括通过螺栓连接的竖直角钢和倾斜设置在所述竖直角钢上的其中一端点连接成一夹角的两个角钢，所述角钢连接成K型；所述方法包括：(1)根据钢结构设计规范GB50017‑2003分别确定出1区、2区和3区各自的计算宽度和投影宽度；(2)根据所述步骤(1)分别选取1区和3区计算高度最小值；(3)根据所述步骤(1)和所述步骤(2)确定出1区、2区和3区块板件的相对应的计算应力f1、f2和f3；(4)比较计算应力和设计应力，确定K型节点可靠性。本发明技术方案有效的模拟了构件的实际受力情况，且配合示意图后计算公式简单明了，方便设计人员进行K型节点板计算校核。
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公开(公告)号：CN106285160B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201510317117.7
申请日：2015-06-10
IPC分类号： E04H12/08
摘要： 本发明提供一种输电钢管塔的钢管节点承载力的确定方法，通过计算钢管的横向力和弯矩；分别计算上连接肋板和下连接肋板的作用力，并选择上连接肋板和下连接肋板中作用力的值较大的作为连接肋板；计算钢管的局部变形承载力和连接肋板的抗弯承载力和抗剪承载力，比较钢管的局部变形承载力、连接肋板的抗弯承载力和抗剪承载力，得到钢管节点的承载力的值。本发明提出的输电钢管塔的钢管节点承载力的确定方法，该方法避免了结构在安全储备方面与预期效果存在的偏差，有效的模拟了构件的实际受力情况，且计算过程简单明了，方便设计人员进行钢管节点局部稳定计算，使得输电钢管塔的结构更加可靠稳定，进而保证了输电钢管塔在工作状态中的可靠性与安全性。
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公开(公告)号：CN106469231A
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201510512314.4
申请日：2015-08-19
申请人： 中国电力科学研究院 , 国家电网公司国网天津市电力公司
摘要： 本发明涉及一种K型节点板校核确定方法，所述K型节点板包括通过螺栓连接的竖直角钢和倾斜设置在所述竖直角钢上的其中一端点连接成一夹角的两个角钢，所述角钢连接成K型；所述方法包括：(1)根据钢结构设计规范GB50017-2003分别确定出1区、2区和3区各自的计算宽度和投影宽度；(2)根据所述步骤(1)分别选取1区和3区计算高度最小值；(3)根据所述步骤(1)和所述步骤(2)确定出1区、2区和3区块板件的相对应的计算应力f1、f2和f3；(4)比较计算应力和设计应力，确定K型节点可靠性。本发明技术方案有效的模拟了构件的实际受力情况，且配合示意图后计算公式简单明了，方便设计人员进行K型节点板计算校核。
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公开(公告)号：CN106294917B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201510316322.1
申请日：2015-06-10
IPC分类号： G06F30/13
摘要： 本发明提供一种输电塔的塔脚板的调试方法，通过螺孔与角钢的最远距离、螺孔与靴板的最远距离；计算受拉底板对角钢壁的弯矩、其对靴板的弯矩及单位长度弯矩；并确定螺孔与靴板校验距离、螺孔与肋板校验距离、靴板偏移值、底板校验厚度、靴板校验高度和基础根开增加校验值；比较其与测量的塔脚板的实际参数值，根据比较结果调试塔脚板。本发明提出的输电塔的塔脚板的调试方法有效的模拟了构件的实际受力情况，且计算过程与校验过程均简单明了，方便设计人员进输电铁塔塔脚板校核计算，并根据结果对塔脚板进行调试，以保证塔脚板的最优配置，进而保证了输电塔的正常工作，提高了对输电塔的塔脚板的调试效率，提高了输电塔工作的可靠性与安全性。
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公开(公告)号：CN106294917A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510316322.1
申请日：2015-06-10
申请人： 中国电力科学研究院 , 国家电网公司国网天津市电力公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明提供一种输电塔的塔脚板的调试方法，通过螺孔与角钢的最远距离、螺孔与靴板的最远距离；计算受拉底板对角钢壁的弯矩、其对靴板的弯矩及单位长度弯矩；并确定螺孔与靴板校验距离、螺孔与肋板校验距离、靴板偏移值、底板校验厚度、靴板校验高度和基础根开增加校验值；比较其与测量的塔脚板的实际参数值，根据比较结果调试塔脚板。本发明提出的输电塔的塔脚板的调试方法有效的模拟了构件的实际受力情况，且计算过程与校验过程均简单明了，方便设计人员进输电铁塔塔脚板校核计算，并根据结果对塔脚板进行调试，以保证塔脚板的最优配置，进而保证了输电塔的正常工作，提高了对输电塔的塔脚板的调试效率，提高了输电塔工作的可靠性与安全性。
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公开(公告)号：CN115910526A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202111115635.2
申请日：2021-09-23
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网天津市电力公司电力科学研究院 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供了一种变压器油箱用减振降噪装置，包括设置于变压器油箱外侧的外壳和位于外壳内部的真空腔体、声波汇集腔体以及弹性连接件；所述声波汇集腔体为中空的桶状结构，所述桶状结构朝向外壳内部的顶部一端为底端，另一端为顶端，所述桶状结构底端开口小于所述顶端开口；所述真空腔体位于所述声波汇集腔体的底端开口与外壳内部的顶部之间，且至少完全覆盖所述底端开口；所述声波汇集腔体的顶端开口通过所述弹性连接件与变压器油箱外侧连接。本发明采用声波汇集腔体消纳声波能量并将剩余的声波能量汇集到底部的开口处，由真空腔体对剩余的声波能量进行降噪，降低了降噪成本，实现了更好的降噪效果。
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