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公开(公告)号：CN202455072U
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201220089035.3
申请日：2012-03-12
Applicant: 中国电力科学研究院 , 苏州华电电气股份有限公司
IPC: H02J3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种特高压谐振测压补偿电容塔，包括底座承台、子部件、锅盖形底层均压环、多个中间均压环、双层结构的顶层均压环、拉绳；所述锅盖形底层均压环设置在底座承台上；所述锅盖形底层均压环的上方设置有多个中间均压环；所述中间均压环的上方设置有双层结构的顶层均压环；所述锅盖形底层均压环与其相邻的中间均压环之间设置有一子部件；所述双层结构的顶层均压环与其相邻的中间均压环之间设置有一子部件；多个中间均压环中相邻的中间均压环之间均设置有一子部件；所述拉绳设置在底座承台的外端部与位于高位的一子部件上，以保持稳定；本实用新型采用补偿电容器与电容分压器处于同一均压系统中，减少了均压环的制作，降低了成本。
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公开(公告)号：CN201877258U
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201020506158.3
申请日：2010-08-26
Applicant: 中国电力科学研究院 , 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种低局放简易高压引出套管，包括套管体、与套管体相连接的法兰、由套管体中向外引出高压的导电杆；所述的套管体由耐高温高绝缘塑料粒子一次浇铸制成，在套管体内表面非常光滑，可以避免局放的产生；所述套管体的外表面设置成裙边结构，能有效的增加表面的爬电距离；所述套管体的上下部均设置有均压环；所述法兰为箱盖法兰，设置在套管体的下部；所述导电杆的底部设置有一个导电杆均压球；上均压环设置在上均压环上套与上均压环下套之间，位于套管体的上部；导电杆的顶部设置有高压引线螺栓；套管体内设置有均压环；本实用新型方案的低局放简易高压引出套管，由可耐高温高绝缘塑料粒子一次浇铸制成，不易变形，强度高可批量生产，造价便宜。
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公开(公告)号：CN201866475U
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201020506109.X
申请日：2010-08-26
Applicant: 中国电力科学研究院 , 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种特高压谐振电抗器塔稳定支撑装置，包括底座承台；所述的底座承台包括四根箱形梁、箱形梁连接板、底座上盖板、底座下盖板、四只螺旋千斤顶、四只水平调节装置、八块保护地面的减压板、所述的四根箱形梁由冷轧钢板焊接而成，在箱形梁内部还间隔焊有加强板；所述的箱形梁连接板、底座上盖板、底座下盖板将四根箱形梁连接为一个整体，形成一只底座承台；所述的四只螺旋千斤顶靠近承重中心起主要支撑作用；所述的四只水平调节装置放在底座承台外端，既可调节底座的水平，也可在系统重心发生偏移时起辅助支撑作用；本实用新型方案中所述特高压谐振电抗器塔更稳定且具有抗震作用。
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公开(公告)号：CN201876469U
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201020506137.1
申请日：2010-08-26
Applicant: 中国电力科学研究院 , 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种特高压超大径均压罩，包含金属盘管、绝缘材料支撑骨架、绝缘材料连接杆、金属材料连接头、加强连接板；所述金属材料连接头有多个，通过绝缘材料支撑骨架均匀地设置在金属盘管的内侧；所述绝缘材料连接杆设置在金属材料连接头上；所述加强连接板设置在金属材料连接头之间，防止绝缘材料连接杆的摆动；所述金属盘管与绝缘材料支撑骨架间用金属固定件固定；所述的绝缘材料支撑骨架是用环氧层压玻璃布板制成；本实用新型方案在金属材料连接头与金属盘管间通过设置绝缘材料支撑骨架可以避免金属材料连接头与金属盘管间造成的很多小的封闭回路，高电压产生的磁力线会穿过这些封闭回路形成涡流。
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公开(公告)号：CN201766487U
公开(公告)日：2011-03-16
申请号：CN201020506140.3
申请日：2010-08-26
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司 , 中国电力科学研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种大功率无局放变频电源管道风冷装置，包含大功率无局放变频电源、风管、离心风机；所述大功率无局放变频电源设置在室内，所述离心风机设置在室外，所述大功率无局放变频电源与离心风机之间设置有风管；所述风管穿墙体而过；所述离心风机的功率在1000瓦以上；本实用新型的大功率无局放变频电源管道风冷装置，所述离心风机设置在室外；所述风管穿墙体而过；墙体可以隔离离心风机的大部分噪音，同时所述离心风机采用功率在1000瓦以上的大功率，可以快速的降低大功率无局放变频电源的温度，从而确保设备的正常运转。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201765300U
公开(公告)日：2011-03-16
申请号：CN201020506186.5
申请日：2010-08-26
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司 , 中国电力科学研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种交流耐压试验综合自动控制台，包括集控工控机、调频式串联谐振高压耐压试验设备、智能工频耐压试验设备，所述调频式串联谐振高压耐压试验设备和所述智能工频耐压试验设备分别与集控工控机连接，所述集控工控机可选择地对被试品进行交流变频高压试验和工频耐压试验；所述集控工控机还有输入设备，所述输入设备是键盘；所述集控工控机还有输出设备，所述输出设备是LCD显示器；该交流耐压试验综合自动控制台实现了交流变频高压和工频高压耐压试验的一体化，并且由工控机进行集中控制，实现了相关试验过程的自动化。
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公开(公告)号：CN119291419B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411804421.X
申请日：2024-12-10
Applicant: 合肥工业大学 , 西安交通大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
IPC: G01R31/12
Abstract: 公开了一种变压器油中电弧放电产生压力的等效实验方法，方法中，向充满变压器油的油箱内注入气体，测量油箱内的压力获得油箱内稳态压力ps；判断注入气体的温度，若为常温气体，则根据产气温度峰值Tmax计算所等效的电弧放电的峰值压力pmax；若注入气体温度等于电弧产生气体的温度，则注入气体产生的压力峰值为所等效的电弧放电的峰值压力pmax，注入气体冷却至室温后为油箱内稳态压力ps；测量注入气体体积Vg；根据气体体积和电弧能量的关系，计算所等效的电弧放电能量Earc；比较在电弧放电能量为Earc时放电产生的压力波形和等效实验的压力波形，验证等效方法的可行性。
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公开(公告)号：CN119691918A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411690105.4
申请日：2024-11-25
Applicant: 合肥工业大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
IPC: G06F30/17 , G01R31/12 , G01N27/92 , G01R19/00 , G06F30/20 , G06F30/28 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F119/12 , G06F119/06 , G06F113/08
Abstract: 公开了变压器油箱内电弧放电产生的静压力计算方法，方法中，获得变压器油箱的膨胀系数c；计算得到变压器油箱内电弧放电的电弧时变功率P(t)及能量W(t)；获得变压器油箱内电弧放电的电弧放电产物温度T；测量变压器油箱内存在的气体空间V0，根据电弧产生的特征气体在油中的溶解度kh，计算油中溶解气体的量Vg；根据静压力计算公式计算变压器油箱内电弧放电产生的静压力p。
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公开(公告)号：CN111540626B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202010322415.6
申请日：2020-04-22
Applicant: 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种换流变压器用有载分接开关的机械型切换开关布置结构，该换流变压器用有载分接开关的机械型切换开关布置结构包括：切换开关和分接选择器；其中，切换开关设置在换流变压器本体油箱的外部，所述分接选择器设置在换流变压器本体油箱的内部；所述换流变压器本体油箱上设有机械驱动机构，其分别与所述切换开关、所述分接选择器相连接，用以驱动所述切换开关进行切换并驱动所述分接选择器进行动作。本发明通过将切换开关设置在换流变压器的换流变压器本体油箱的外部，将分接选择器设置在换流变压器本体油箱的内部，以使切换开关与换流变压器本体油箱分离，以便在切换开关级间短路故障时，可避免换流变压器本体油箱着火。
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公开(公告)号：CN119626803A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411710863.8
申请日：2024-11-27
Applicant: 西安交通大学 , 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网陕西省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明提供一种用于分体式有载分接开关的附属油箱结构，所述附属油箱结构包括：附属油箱、加强筋、油室桶和压力释放阀；所述附属油箱包括：油箱箱体和箱体顶盖，箱体顶盖位于油箱箱体上方，并通过螺栓固定；油室桶位于附属油箱的内部，通过螺栓和箱体顶盖固定；压力释放阀位于油室桶的上方。和现有分体式有载分接开关附属油箱相比，本发明优化了附属油箱加强筋结构，增加横竖加强筋和直角座加强筋等结构，有效增强了附属油箱抗拉强度和抗弯强度，有助于降低箱体外壳在电弧故障中的形变，增强附属油箱的防爆性能。
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