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公开(公告)号：CN108490309A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810147149.0
申请日：2018-02-12
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明提供了一种含逆变器类型电源配电网的故障电流迭代分析方法及装置，用于分析发生两相短路或三相短路的含逆变器类型电源配电网；所述分析方法通过定义发生故障时所述含逆变器类型电源配电网的逆变器类型电源交流侧的电流标幺值、电压与电流之间的相位差，匹配不同定义式求解各逆变器类型电源并网点的电压标幺值、交流侧支路无功电流标幺值以及配电网中各支路的电流幅值和相位，判断各逆变器类型电源并网点的电压标幺值和交流侧支路无功电流标幺值正确与否，输出配电网中各支路的电流幅值和相位；本发明提供的故障分析方法适用于含高渗透率逆变器类型电源配电网的故障电流分析，且能够快速、准确的计算出故障发生后配电网中各支路的电流幅值和相位。
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公开(公告)号：CN110323788A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201810292905.9
申请日：2018-03-30
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC分类号： H02J3/48
摘要： 本发明提供了一种惯量发生器的控制方法及系统，包括：闭合启动控制开关，测量电网的电压信息和电流信息，并计算实际有功功率；根据所述测量的电压信息计算电网的频率；根据所述电网的频率是否超出阈值，确定参考有功功率；基于所述参考有功功率与实际有功功率，实现对电流源型逆变电路的有功控制。本发明提供的技术方案发挥电力电子的快速控制能力，当电网频率降低时，能够根据电网频率偏离情况产生不同程度的快速的有功支撑，提高一次调频的响应速度，使得电网频率能够尽快稳定在允许范围，提高系统的稳定性，提高电能质量。
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公开(公告)号：CN111137163A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201811299371.9
申请日：2018-11-02
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司
摘要： 本发明涉及一种基于虚拟同步电动机的电动汽车快充控制方法及系统，基于同步电网输出的电压/电流计算整流器无功功率、电压幅值和角频率；基于充电模式的下垂关系确定动力电池的实际充电功率；根据求得的参数制定三相电流参考指令，以控制直流母线电压；基于直流母线电压和全桥谐振LLC变换器的谐振电流产生的脉冲信号控制电动汽车进行快充。该方案通过整流器实现虚拟同步电动机控制和恒流快充控制，具有较好的协调性。所涉及的系统前后两级电路控制目标不同，分工明确；满足了稳定直流母线电压的需求且实现了电动汽车的恒流快充；其包括与电动汽车非车载充电机系统连接的获取模块、确定模块、前级控制模块和后级控制模块。
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公开(公告)号：CN110661281A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201810693319.5
申请日：2018-06-29
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
摘要： 本发明提供一种光储一体虚拟同步发电机协调控制方法及系统，包括：对微电网逆变器引入虚拟同步发电机，基于电网频率相位和电压，通过所述虚拟同步发电机对所述微电网进行双环调制；将进行双环调制后的微电网和电网进行并网；并网后，基于微电网和电网之间的充放电实现微电网和电网的协调控制。有效的调节了电网系统，为电网系统提供频率和电压支撑，维持了电网系统的稳定。使逆变器具有惯性特性和电磁参数特性，在并网前能够使微网电压的频率、相位和幅值与电网同步，实现平滑安全并网，友好参与电网调节，在并网后能够稳定直流母线电压。
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公开(公告)号：CN108923454A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810694956.4
申请日：2018-06-29
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
摘要： 本发明提供了一种直流侧电压下垂的负荷虚拟同步机的控制方法和装置，先计算负荷虚拟同步机的角速度，然后计算负荷虚拟同步机的输入电压幅值，最后确定三相调制波信号，并控制负荷虚拟同步机中开关管的开断，本发明控制成本低，且负荷虚拟同步机控制能够自动调整吸收功率的快慢，能够能实现电网降频时的降额运行，增强了负荷接入电网的适应性和灵活性。且本发明在电网电压暂降时，负荷虚拟同步机的直流侧电容可为电网注入无功，实现短暂的电压支撑。
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公开(公告)号：CN110492525A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910686912.1
申请日：2019-07-29
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC分类号： H02J3/38
摘要： 本发明提供一种两端直流配电系统运行状态转换方法、确定方法及装置，获取两端直流配电系统的当前运行状态集合和触发事件集合；将当前运行状态集合和触发事件集合带入各运行状态间的关系中，进行进计算得到两端直流配电系统转换后的状态集合和控制策略集合，能够满足直流配电系统分散控制和精细化控制，且可满足两端直流配电系统状态精细划分下各运行状态间的平滑转换，以数学建模的形式描述两端直流配电系统在状态转换中的暂态过程，为多换流站并网下两端直流配电系统的精细化控制奠定基础。
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公开(公告)号：CN110649660B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN201910785823.2
申请日：2019-08-23
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
摘要： 本发明涉及一种虚拟同步发电机的逆变器输出电压控制方法及装置，包括：根据虚拟同步发电机的等效电磁输出变化率确定虚拟同步发电机的电磁惯性参数；根据虚拟同步发电机的电磁惯性参数确定虚拟同步发电机的逆变器的输出电压参考值；根据虚拟同步发电机的逆变器的输出电压参考值生成PWM信号，并利用所述PWM信号控制虚拟同步发电机的逆变器的输出电压；本发明通过根据逆虚拟同步发电机的等效电磁输出变化率获得虚拟同步发电机的电磁惯性参数，进而得到控制虚拟同步发电机的逆变器的PWM信号，可在逆变器发生电压波动时，使逆变器的输出电压平滑地恢复到正常状态，减小了电压波动对电网的冲击，有效地维护了电网稳定。
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公开(公告)号：CN111137163B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN201811299371.9
申请日：2018-11-02
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司
摘要： 本发明涉及一种基于虚拟同步电动机的电动汽车快充控制方法及系统，基于同步电网输出的电压/电流计算整流器无功功率、电压幅值和角频率；基于充电模式的下垂关系确定动力电池的实际充电功率；根据求得的参数制定三相电流参考指令，以控制直流母线电压；基于直流母线电压和全桥谐振LLC变换器的谐振电流产生的脉冲信号控制电动汽车进行快充。该方案通过整流器实现虚拟同步电动机控制和恒流快充控制，具有较好的协调性。所涉及的系统前后两级电路控制目标不同，分工明确；满足了稳定直流母线电压的需求且实现了电动汽车的恒流快充；其包括与电动汽车非车载充电机系统连接的获取模块、确定模块、前级控制模块和后级控制模块。
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公开(公告)号：CN108923454B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN201810694956.4
申请日：2018-06-29
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
摘要： 本发明提供了一种直流侧电压下垂的负荷虚拟同步机的控制方法和装置，先计算负荷虚拟同步机的角速度，然后计算负荷虚拟同步机的输入电压幅值，最后确定三相调制波信号，并控制负荷虚拟同步机中开关管的开断，本发明控制成本低，且负荷虚拟同步机控制能够自动调整吸收功率的快慢，能够能实现电网降频时的降额运行，增强了负荷接入电网的适应性和灵活性。且本发明在电网电压暂降时，负荷虚拟同步机的直流侧电容可为电网注入无功，实现短暂的电压支撑。
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公开(公告)号：CN111628506A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201910154804.X
申请日：2019-02-28
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC分类号： H02J3/16
摘要： 一种负荷虚拟同步机控制方法，其特征在于，包括如下步骤：基于网测相关数据分别计算负荷虚拟同步机的相角和网侧电压幅值；通过所述负荷虚拟同步机的相角和预先获取的网侧三相电压电流做派克park变换，得到旋转坐标系下的电压电流；基于所述负荷虚拟同步机的电压幅值和所述旋转坐标系下的电压电流，做双闭环控制和反派克park变换，得到三相调制波信号，并根据所述三相调制波信号，控制负荷虚拟同步机中开关管的开断；其中，所述双闭环包括：电流环和电压环。本发明提供的技术方案增加了电压环解决了电压的输出特性不够理想的问题且提高了负荷虚拟同步机的动态性能。
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