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公开(公告)号:CN117094051A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202210511503.X
申请日:2022-05-11
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/28 , G06Q50/06 , G06Q50/08 , G06F119/14
摘要: 一种考虑微地形影响的杆塔风荷载计算方法、系统及设备,包括:获取输电线路杆塔处参数、风类型和杆塔处的地貌类型;将输电线路杆塔处参数、风类型和杆塔处的地貌类型代入预先构建的杆塔塔身风荷载计算式进行计算,得到考虑微地形影响的杆塔塔身风荷载;其中,杆塔塔身风荷载计算式是基于微地形和多种风类型对杆塔塔身风载荷的影响构建得到的。本发明提供的方法能够在现有风荷载计算体系下,通过获取输电线路杆塔处参数、风类型和杆塔处的地貌类型,快速便捷的对预先构建的杆塔塔身风荷载的计算式进行调整,并结合调整以后的杆塔塔身风荷载的计算式,得到微地形影响下的杆塔塔身风荷载,实现了杆塔处的地貌类型影响下的杆塔塔身风荷载的计算。
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公开(公告)号:CN116976064A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202210453668.6
申请日:2022-04-24
申请人: 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国网福建省电力有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06F30/20 , G06F16/29 , G06F17/18 , G06F113/06
摘要: 一种主导风向下地形坡度的计算方法及系统,包括:获取主导方向角范围内的山坡地形参数;基于所述山坡地形参数结合任意两点间球面弧长计算函数计算得到所述任意两点间的球面投影距离;基于所述山坡地形参数和所述任意两点间的球面投影距离确定所述主导风向下地形坡度。本发明提供的主导风向下地形坡度的计算方法通过山坡地形参数和山坡上任意两点间的球面投影距离确定主导风向下地形坡度,能够精确计算山地地形中,与主导风向相对应的山坡的坡度值,从而为分析坡度与风速加速效应之间的内在联系提供数据支撑。
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公开(公告)号:CN116361980A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202111623456.X
申请日:2021-12-28
申请人: 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06F30/20 , G06F113/06 , G06F119/14
摘要: 本发明涉及输电线路防灾减灾技术领域,具体提供了一种输电线路的风速加速比雷达图绘制方法及装置,能够充分考虑周边地形对风速加速和遮挡的影响,通过绘制风速加速比雷达图,实现设计人员对山区塔位周边风场的精确感知,从而使得山区输电线路风速取值和风荷载计算更为准确。
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公开(公告)号:CN116266257A
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202111549981.1
申请日:2021-12-17
申请人: 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明涉及输电线路防灾减灾技术领域,具体提供了一种风场敏感点位的定量筛选方法及装置,包括:对区域进行流场仿真分析,获取全流域风场内每个网格中心点处的风速向量数据;剔除所述风速向量数据中的坏数据,并对剔除坏数据后的风速向量数据进行平滑处理;基于平滑处理后的风速向量数据筛选风场敏感点位。本发明提供的技术方案可用于快速筛选海量风场仿真分析数据,推荐适宜布置输电铁塔的遮挡区塔位,预警不宜布置输电铁塔的加速区塔位。
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公开(公告)号:CN116992782A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202210453928.X
申请日:2022-04-24
申请人: 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国网福建省电力有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06F30/28 , G06F17/18 , G06F113/06 , G06F113/08
摘要: 本发明提供了一种主导风向下地形坡度与风速加速效应的分析方法及系统,包括:基于获取主导方向角范围内的山坡地形参数确定所述主导风向下地形坡度;基于流体仿真分析,得到所述山坡地形对应的风速加速比;基于所述主导风向下地形坡度和所述风速加速比,构建主导风向下地形坡度与风速加速比关系曲线。本发明提供的方法通过山坡地形参数确定的主导风向下地形坡度和仿真分析得到的风速加速比,构建主导风向下地形坡度与风速加速比关系曲线,从而为分析由山地坡度引起的风速加速效应的内在联系提供数据支撑,为通过山地坡度直接获取风速加速比提供技术路径。
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公开(公告)号:CN114912240A
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202110180344.5
申请日:2021-02-08
申请人: 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司温州供电公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F113/04
摘要: 本发明涉及一种复杂山地风场模拟与实测数据一致性检验方法及装置,包括:基于复杂山地风场的各模拟风速数据及其对应的实测风速数据,获取模拟风速数据的秩和;基于所述模拟风速数据的秩和获取模拟风速数据的Z检验值;基于所述模拟风速数据的Z检验值的绝对值与显著性水平α的Z检验值Zα对所述模拟风速数据和实测风速数据的一致性进行检验;本发明在充分考虑模拟数据和实测数据整体信息的前提下,得到更为全面有效的模拟数据和实测数据一致性检验结果,有助于提高复杂山地风场模拟精度检验有效性。
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公开(公告)号:CN116361979A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202111620507.3
申请日:2021-12-28
申请人: 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06F30/20 , G06Q50/06 , G06F119/02 , G06F119/14
摘要: 本发明涉及输电线路防灾减灾技术领域,具体提供了一种铁塔应力状态的现场实测评估方法及装置,包括:基于铁塔的各杆件的应力比确定铁塔上的危险杆件;基于所述危险杆件的最大应力位置处各预设测量位置的截面的应变值确定危险杆件的最大应力位置处各预设测量位置的截面的平均应力;基于危险杆件的最大应力位置处各预设测量位置的截面的平均应力评估铁塔应力状态的安全性。本发明提供的技术方案,能够以更为直接更为准确的方式对铁塔的应力状态进行测量,从而为铁塔安全预警提供基础数据支撑,避免采用间接监测荷载的方式,引入过大的误差导致铁塔安全预警失真。
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公开(公告)号:CN113158426A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110301924.5
申请日:2021-03-22
申请人: 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06F30/20 , G06F113/04 , G06F113/08
摘要: 本发明提供的山地各位置风速剖面定量描述方法、风速确定方法及系统,包括:基于山地刚体边界模型进行流场仿真分析,确定风速剖面数据提取点位主导风向及风速序列;根据主动风向与山地选取点位的相对位置关系确定风速剖面类型及对应的风速剖面目标函数;根据各风速剖面类型将对应的风速序列和风速剖面目标函数进行拟合,得到风速剖面目标函数中的参数,进而确定各风速剖面类型计算式,然后利用风速剖面类型对应的风速剖面类型计算式计算输电铁塔塔身任意处的风载荷;目的就在于建立能够准确反映复杂山地地表地形变化对风速沿高度分布的影响,能够准确计算塔身风荷载,进而提高复杂山地条件下铁塔安全性和经济性。
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公开(公告)号:CN111006839A
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201911266066.4
申请日:2019-12-11
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网福建省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号: G01M9/04
摘要: 本发明提供了一种钢管杆件阻力系数的风洞试验装置和方法,包括:设置于风洞内的钢架(3)、设置于所述钢架(3)两端的滑轨、长度可调的模型钢管杆件和多个风压测点;所述模型钢管杆件两端与滑轨连接;通过调整模型钢管杆件的长度调整所述模型钢管杆件的铅垂面夹角;所述多个风压测点分布于所述模型钢管杆件上,且在所述模型钢管杆件圆周方向每隔预设角度布置一个,实现了钢管杆件铅垂面在任意夹角下测试风压,为准确的测试钢管杆件阻力系数提供试验支持。
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公开(公告)号:CN110222865A
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201910343594.9
申请日:2019-04-26
IPC分类号: G06Q10/04
摘要: 一种极值风速的预测方法及其系统,基于预测风速地区的风速数据确定所述地区的风速类型;根据风速类型、风速数据对暴风重现期风速公式的参数进行设定;基于设定好参数的暴风重现期风速公式计算预测期间的风速;从所述风速计算结果中选择极值风速;对不同的风速类型进行极值预测,能让结构设计更加可靠合理,还能提高设计的运行寿命。
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