一种电力变压器事故取油样装置

    公开(公告)号:CN222212329U

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202323415731.6

    申请日:2023-12-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种电力变压器事故取油样装置,包括减压阀、油联管和取样件。减压阀密封连接到变压器本体的取油口,且减压阀的进口和取油口连通,油联管的一端和减压阀的出口连通,取样件的进口和油联管的另一端连通,取样件的出口为取样口,油联管绕过防火墙,使得防火墙位于取样口和变压器本体的取油口之间。本实用新型的变压器本体的取油口处设有减压阀起到开启和关闭取油口的作用,保证油联管的管线内油压远低于变压器本体内的压力水平,防止油联管发生破裂故障的同时即使油联管发生破裂也不会产生喷射油的事故。同时,防火墙位于取样口和变压器本体的取油口之间,实现实体隔离取油样,进一步保证取油样人员的安全。

    一种汽轮发电机直流电源配置装置

    公开(公告)号:CN222072756U

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202420549521.1

    申请日:2024-03-20

    Abstract: 本实用新型提供了一种汽轮发电机直流电源配置装置,包括:第一电路和第二电路。第一电路包括第一支路、第二支路、LAP电路和第一放电连接箱,第一支路的输入端与第一输入线路连接,第一支路的输出端与LAP电路连接,第二支路的输入端与第一蓄电池连接,第二支路的输出端与LAP电路连接,LAP电路与第一放电连接箱连接。第二电路包括第三支路、第四支路、第五支路、LAA电路和第二放电连接箱,第三支路的输入端与第一输入线路连接,第三支路的输出端与LAA电路连接;第四支路的输入端与第二输入线路连接,第四支路的输出端与LAA电路连接。本实用新型解决了电路结构较为复杂、容易发生了停机事故的问题。

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