充电枪
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111478117B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202010423331.1

    申请日:2020-05-18

    摘要: 本发明公开一种充电枪,所述充电枪包括:壳体,设有安装腔和连通所述安装腔的活动槽;电磁锁组件,设于所述安装腔内,所述电磁锁组件对应所述活动槽设有解锁孔;解锁件,可活动地设于所述活动槽内,所述解锁件远离所述活动槽槽口的一端插入所述解锁孔内,所述解锁件相对于所述活动槽移动,以解锁所述电磁锁组件。本发明旨在解决充电枪应急解锁工装查找不方便,容易丢失的问题,提供一种解锁件无晃动、防丢失、结构简单、成本低的充电枪。

    接线盒和电动汽车
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111370893B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202010299214.9

    申请日:2020-04-15

    摘要: 本发明公开一种接线盒和电动汽车,所述接线盒包括:壳体组件,设有安装腔和连通所述安装腔的连通腔;铜排,包括呈夹角设置的第一连接部和第二连接部,所述第一连接部容纳于所述安装腔内,所述第二连接部限位于所述连通腔,并伸出所述连通腔;多个铜端子,容纳于所述安装腔内,每一所述铜端子设有插槽,每一所述铜端子远离所述插槽的一端与所述第一连接部连接,以使多个所述铜端子呈并行且间隔设置。本发明旨在提供一种有利于线缆散热,且防水性能好的接线盒,该接线盒有效避免了大截面积线缆难弯折的问题,在减小线缆截面积的条件下提高了载流能力,且易布线。

    充电设备
    5.
    发明公开
    充电设备 审中-实审

    公开(公告)号:CN117799457A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202311841121.4

    申请日:2023-12-28

    摘要: 本发明公开一种充电设备,充电设备包括制冷设备和充电枪,其中,制冷设备包括压缩机、冷凝器、膨胀阀和连接所述压缩机、冷凝器、膨胀阀的管道,所述管道中通有冷媒;充电枪包括充电线缆和枪头,所述充电线缆中设有冷媒通道;所述管道和冷媒通道连通,以形成冷媒回路。本发明技术方案将充电线缆中的冷媒通道直接作为压缩机蒸发器使用,冷媒直接作用于导线和端子,消除蒸发器作为中间热传递环节,减少冷量损失,提高冷却效率,同时导线和端子可以处于更低温度水平,增大导流量。

    一种大功率充电站系统

    公开(公告)号:CN107472066B

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN201710694578.5

    申请日:2017-08-15

    摘要: 本发明公开一种大功率充电站系统,包括集中式电源模块、充电终端和输电电缆。集中式电源模块通过输电电缆输电给充电终端,充电终端包括充电桩、线缆冷却设备和液冷充电枪、液冷充电线缆。充电枪通过液冷充电线缆连接于充电桩上,线缆冷却设备布置于充电终端内,线缆冷却设备包括液泵、散热器及配件。液冷充电枪、液冷充电线缆和液泵形成液冷循环系统。本发明的线缆冷却设备布置在充电终端而非机房内(集中式电源模块一般在机房内),可极大程度的减少施工难度,无需将冷却管道布置在地下,无需使用液冷的输电电缆,无需使用更大功率的散热器和液泵。

    电连接器及新能源汽车

    公开(公告)号:CN107380094B

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN201710530529.8

    申请日:2017-06-30

    IPC分类号: B60R16/02

    摘要: 本发明公开一种电连接器和应用该电连接器的新能源汽车,该新能源汽车包括有内置电气设备,电连接器与内置电气设备连接,其中,电连接器包括金属壳体、至少一弹性件、至少一线缆及至少一屏蔽壳,一弹性件套合固定于一屏蔽壳,一屏蔽壳套合固定于一线缆;金属壳体内壁间隔设有环形肋条,每两环形肋条之间形成一安装空间,弹性件、屏蔽壳及线缆可转动的插接于金属壳体,并沿线缆的轴向方向滑动,弹性件位于安装空间内,并与金属壳体的内壁弹性抵接,且于线缆沿轴向运动时与环形肋条抵接,便于电连接器与汽车内置电气设备内的导电端子安装。