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公开(公告)号：CN114934480B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210788132.X
申请日：2022-07-04
申请人： 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 中国水电基础局有限公司
摘要： 本申请公开了一种堰塞体防渗加固中刚柔防渗体间接头型式，包括设置于防渗墙至少一侧的：多排帷幕；多排帷幕包括：上游排帷幕、中游排帷幕、下游排帷幕、搭接排帷幕；各排帷幕的排距为0.75m，孔距1.5m；各排帷幕向远离防渗墙方向延伸设置；上游排帷幕轴线与防渗墙轴线共线设置；上游排帷幕上各灌浆孔正对下游排帷幕上任两相邻灌浆孔间布置，中游排帷幕上各灌浆孔与上游排帷幕上各灌浆孔纵向轴线重合。该接头结构能可靠的连接弹性模量相差较大的两种防渗体材料，搭接后，用于堰塞体坝体上时可保证有效防渗，接头处不易开裂，最大程度避免接头漏水。
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公开(公告)号：CN114934480A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210788132.X
申请日：2022-07-04
申请人： 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 中国水电基础局有限公司
摘要： 本申请公开了一种堰塞体防渗加固中刚柔防渗体间接头型式，包括设置于防渗墙至少一侧的：多排帷幕；多排帷幕包括：上游排帷幕、中游排帷幕、下游排帷幕、搭接排帷幕；各排帷幕的排距为0.75m，孔距1.5m；各排帷幕向远离防渗墙方向延伸设置；上游排帷幕轴线与防渗墙轴线共线设置；上游排帷幕上各灌浆孔正对下游排帷幕上任两相邻灌浆孔间布置，中游排帷幕上各灌浆孔与上游排帷幕上各灌浆孔纵向轴线重合。该接头结构能可靠的连接弹性模量相差较大的两种防渗体材料，搭接后，用于堰塞体坝体上时可保证有效防渗，接头处不易开裂，最大程度避免接头漏水。
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公开(公告)号：CN218521721U
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202221723098.X
申请日：2022-07-04
申请人： 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 中国水电基础局有限公司
摘要： 本申请公开了一种堰塞体防渗加固中刚柔防渗体间接头结构，包括设置于防渗墙至少一侧的：多排帷幕；多排帷幕包括：上游排帷幕、中游排帷幕、下游排帷幕、搭接排帷幕；各排帷幕的排距为0.75m，孔距1.5m；各排帷幕向远离防渗墙方向延伸设置；上游排帷幕轴线与防渗墙轴线共线设置；上游排帷幕上各灌浆孔正对下游排帷幕上任两相邻灌浆孔间布置，中游排帷幕上各灌浆孔与上游排帷幕上各灌浆孔纵向轴线重合。该接头结构能可靠的连接弹性模量相差较大的两种防渗体材料，搭接后，用于堰塞体坝体上时可保证有效防渗，接头处不易开裂，最大程度避免接头漏水。
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公开(公告)号：CN114318996A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210094307.7
申请日：2022-01-26
摘要： 本发明涉及一种复合型连接方式的机场装配式预应力道面结构，所述的预应力水泥混凝土道面结构包括预制的水泥混凝土道面板(A)内设置的预应力钢筋(A1)、榫卯滑动连接结构(B)、三合一连接结构(C)；所述装配式预应力水泥混凝土道面结构采用三合一连接结构(C)进行纵向连接，采用横向榫卯滑动连接结构(B)进行横向连接。本发明可以实现快速生产预制、快速安装，并延长了道面板的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114351558B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202210095896.0
申请日：2022-01-26
申请人： 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于装配式道面板结构修复机场道面的方法，所述的方法包括装配式预应力水泥混凝土道面板(A)与原道面(D)之间的连接关系；具体为：装配式预应力水泥混凝土道面板(A)与原道面(D)采用榫卯滑动连接结构(B)进行横向连接；装配式预应力水泥混凝土道面板(A)与原道面(D)采用榫卯固定连接结构(C)进行纵向连接。机场装配式预应力水泥混凝土道面板可由工厂批量生产，在基层上拼接组成机场道面，其强度高、承载力大、施工速度快，能够有效降低面板厚度，约为普通道面板厚度的40％～60％，明显提高道面板的耐久性，修复方案同时适用装配，现浇。
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公开(公告)号：CN114351558A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210095896.0
申请日：2022-01-26
申请人： 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于装配式道面板结构修复机场道面的方法，所述的方法包括装配式预应力水泥混凝土道面板(A)与原道面(D)之间的连接关系；具体为：装配式预应力水泥混凝土道面板(A)与原道面(D)采用榫卯滑动连接结构(B)进行横向连接；装配式预应力水泥混凝土道面板(A)与原道面(D)采用榫卯固定连接结构(C)进行纵向连接。机场装配式预应力水泥混凝土道面板可由工厂批量生产，在基层上拼接组成机场道面，其强度高、承载力大、施工速度快，能够有效降低面板厚度，约为普通道面板厚度的40％～60％，明显提高道面板的耐久性，修复方案同时适用装配，现浇。
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公开(公告)号：CN109235390B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201811294415.9
申请日：2018-11-01
申请人： 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： E02B9/04
摘要： 水力式表层自动取水装置，涉及水电水利工程。本发明包括钢结构支承框架、浮筒装置、筒型叠套取水管和进水口，钢结构支承框架竖直放置，筒型叠套取水管竖直放置在钢结构支承框架内，浮筒装置与筒型叠套取水管固定，进水口设置在钢结构支承框架底部，钢结构支承框架包括有四根竖直固定的支承立柱，支承立柱的内壁上均设置有导向槽，顶节筒型叠套取水管上部的外壁上设置有四组导向装置，筒型叠套取水管通过导向装置在导向槽内上、下滑动，筒型叠套取水管顶部和浮筒装置之间为环形取水口，底部与进水口连接。本发明通过浮筒装置为筒型叠套取水管提供浮力，令取水口漂浮在水体表面，当水体液面发生波动时，可使得取水口跟随水体上下浮动。
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公开(公告)号：CN109235390A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811294415.9
申请日：2018-11-01
申请人： 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： E02B9/04
摘要： 水力式表层自动取水装置，涉及水电水利工程。本发明包括钢结构支承框架、浮筒装置、筒型叠套取水管和进水口，钢结构支承框架竖直放置，筒型叠套取水管竖直放置在钢结构支承框架内，浮筒装置与筒型叠套取水管固定，进水口设置在钢结构支承框架底部，钢结构支承框架包括有四根竖直固定的支承立柱，支承立柱的内壁上均设置有导向槽，顶节筒型叠套取水管上部的外壁上设置有四组导向装置，筒型叠套取水管通过导向装置在导向槽内上、下滑动，筒型叠套取水管顶部和浮筒装置之间为环形取水口，底部与进水口连接。本发明通过浮筒装置为筒型叠套取水管提供浮力，令取水口漂浮在水体表面，当水体液面发生波动时，可使得取水口跟随水体上下浮动。
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公开(公告)号：CN118375029A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410489649.8
申请日：2024-04-23
申请人： 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 湖南水翼科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种基于液压伺服系统的自动调平装置、方法、设备及介质，应用于机场装配式道面板，装置包括液压伺服系统、控制系统、反馈系统和调平机构等部分，通过激光位移传感器和数字倾角传感器实时监控道面板的姿态，并通过控制指令驱动调平机构进行自动调平，控制系统还包括故障诊断和预测维护模块，可实时监测设备状态并预测维护需求，此外，还包含PID控制器的扩展控制模块和能源管理系统等附加功能，可实现机场装配式道面板的自动调平，减少人工依赖，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN117966540A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410069605.X
申请日：2024-01-17
申请人： 天津大学 , 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： E01C11/00
摘要： 本发明提出一种路面弹坑快速修复装置及修复方法，修复方法包括：清理路面弹坑周围的碎块，利用无人机成像获取路面弹坑的形状、尺寸、底面深度及体积；预制符合路面弹坑规格的路面弹坑快速修复装置；根据伸缩杆在弹坑内的分布情况，在弹坑的底部进行钻孔，形成多个插孔，将伸缩杆底部的紧固件插入对应的插孔中且通过紧固件将伸缩杆在弹坑的底部进行安装固定，通过调平装置使盖板的上端面与路面平齐；向弹坑内注满聚氨酯泡沫材料；在盖板的上表面及盖板周围的路面上铺设薄层修复材料。利用本发明的修复装置及修复方法，可在短时间内将弹坑进行填补，完成破坏区域的快速修复。
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