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公开(公告)号：CN105804758A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610258446.3
申请日：2016-04-22
申请人： 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司 , 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种浅覆土大断面小间距的矩形顶管上跨地铁隧道施工方法，涉及顶管施工领域。首先根据勘察报告结果计算拟挖除土体的重量，同时计算混凝土管节的重量，根据两者的重量差预估施加配重量，准备相应的混凝土配重块；顶管隧道掘进的同时实时监测下部地铁隧道的变形情况，当隆起变形接近预警值时，开始在顶管通道内施加配重，同时继续监测地铁隧道的变形；随着顶管隧道的进一步推进，保持原先施加的配重块的位置不变，根据实测地铁隧道隆起变形值，当隆起变形接近预警值时，开始在隆起变形最大处对应的顶管通道内施加配重；当顶管全部施工完成后，再逐步撤出配重块。本发明解决了无法采用注浆加固、明挖、降水等措施条件下浅埋暗挖大断面矩形顶管近距离上穿运营地铁隧道时，对下部地铁隧道隆起变形控制的技术问题。
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公开(公告)号：CN105672655A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610212911.X
申请日：2016-04-07
申请人： 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第八工程局有限公司
摘要： 本发明公开了侧墙自行式三角桁架，三角桁架的侧面通过背楞装置与全钢大模板连接，其包括三角桁架上段和三角桁架下段，所述三角桁架上段固定于所述三角桁架下段上方，三角桁架上分别固定反拉和止推系统；该三角桁架的施工方法，包括施工准备、对施工侧墙分段、完成侧墙模板和侧墙支架模板加工、预埋件安装以及完成模板安装。本发明中的三角桁架降低了底板锚固件的安装精度要求，方便施工，施工工法具有作业层次分明、工效高、节约成本等优点。
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公开(公告)号：CN105386479A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510908648.3
申请日：2015-12-10
申请人： 中国电建集团铁路建设有限公司
摘要： 本发明公开了一种移动式钻凿导向定位装置，其特征在于，包括底座支架、第一定位支架和第二定位支架，底座支架采用框架结构，两个底座侧立边上设置有相互对称的若干底座定位孔；第一定位支架采用框架结构，其一个第一定位平置边上安装有定位滑轮，另一第一定位平置边连接设置有底座滑轮的滑轮杆，滑轮杆穿过两个第一定位侧立边后，其两端分别通过可调节固定组固定在两个底座侧立边上；第二定位支架为U型结构，U型开口的两端分别通过活动轴固定在两个第一定位侧立边上，两个第二定位侧立边上设置有相互对称的若干第二定位支架定位孔，一根定位杆穿过两个对称的第二定位支架定位孔后，再穿过两个对称的固定通管。本发明实现管线下的地连墙施工，避免了城市围护结构施工中管线的改迁，解决了超宽管线下的地连墙施工问题。
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公开(公告)号：CN107489425A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710654088.2
申请日：2017-08-03
申请人： 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司
CPC分类号： E21D9/0621 , E21D9/0607 , E21D9/093
摘要： 本发明公开了一种盾构机整体移步式行走过站结构和施工方法，涉及隧道施工领域，该结构包括接收架、后配套台车行走轨道、平移千斤顶和抬升千斤顶，抬升千斤顶和平移千斤顶的油缸均与盾构机内部的油泵站连接；该方法包括前期准备、盾构机进入接收架、固定各个千斤顶、连接油缸、盾构机和托架往底纵梁方向平移、平移盾体、抬升盾体、平移接收架、后配套台车整体平移过站等过程。本发明整体结构轻巧、节约了人力和物力的投入，提高了过站施工进度，施工过程中工艺简单，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN104990471B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510431565.X
申请日：2015-07-22
申请人： 中国矿业大学(北京) , 深圳市地铁集团有限公司 , 中国电建集团铁路建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种极近距离爆破施工减振方法及减振聚能切缝药包，在隧道和竖井施工中，在掌子面打设炮眼并装填炸药，以极近距离贴近既有建筑实施爆破；在掌子面贴近所述既有建筑的一侧钻取一组大空孔，在每两个相邻的所述大空孔之间钻取一个减振炮眼，所述减振炮眼采用减振聚能切缝药包进行装药，所述减振聚能切缝药包是将爆炸能量集中在两侧大空孔方向的切缝药包；采用毫秒导爆管雷管连接装药炮眼；采用分次爆破，第一次爆破减振炮眼，第二次爆破其他炮眼。本发明的有益效果是：城市地铁在极近距离贴近既有线或者建筑物爆破施工时，能够有效地控制爆破振动速度，减少爆破震动对既有隧道的影响，与传统爆破方案相比，最大爆破振速降低达60%。
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公开(公告)号：CN104389313B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201410639936.9
申请日：2014-11-13
申请人： 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种双拼型工字钢格构柱的定位调垂装置，包括底座、所述底座上的调节台以及与双拼型工字钢格构柱结构相同的延长导柱，所述底座呈“口”字型框架结构，其底部四角设置有支腿，所述调节台呈型钢框架结构，包括上部框架和下部框架，所述上部框架底部和下部框架顶部对应的四角分别通过立柱连接，所述延长导柱为双拼型工字钢结构，所述延长导柱两侧H面上端分别设置有支撑钢板，所述延长导柱的两侧翼板面上分别设置有三根螺栓。还公开了一种定位调垂方法，实现了双拼型工字钢格构柱的定位、调垂，且能够保证工程施工质量和施工进度正常进行，减少了格构柱露出地面的长度，从而减少了钢材的用量，避免了刚钢材的浪费，节约环保。
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公开(公告)号：CN105804758B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201610258446.3
申请日：2016-04-22
申请人： 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司 , 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种浅覆土大断面小间距的矩形顶管上跨地铁隧道施工方法，涉及顶管施工领域。首先根据勘察报告结果计算拟挖除土体的重量，同时计算混凝土管节的重量，根据两者的重量差预估施加配重量，准备相应的混凝土配重块；顶管隧道掘进的同时实时监测下部地铁隧道的变形情况，当隆起变形接近预警值时，开始在顶管通道内施加配重，同时继续监测地铁隧道的变形；随着顶管隧道的进一步推进，保持原先施加的配重块的位置不变，根据实测地铁隧道隆起变形值，当隆起变形接近预警值时，开始在隆起变形最大处对应的顶管通道内施加配重；当顶管全部施工完成后，再逐步撤出配重块。本发明解决了无法采用注浆加固、明挖、降水等措施条件下浅埋暗挖大断面矩形顶管近距离上穿运营地铁隧道时，对下部地铁隧道隆起变形控制的技术问题。
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公开(公告)号：CN108930416A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810926210.1
申请日：2018-08-15
申请人： 中电建南方建设投资有限公司 , 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC分类号： E04G23/02
CPC分类号： E04G23/02 , E04G23/0296
摘要： 本发明提供了一种混凝土的防渗堵漏施工工法，包括施工准备，具体为：编织施工方案，并根据施工方案准备好施工材料、施工机械设备及合理安排施工人员；对防水面进行第一次清理，具体为：采用高压水枪进行防水面进行去污处理直至混凝土基面裸露；第一次洒水，具体为：对所有的防水面进行洒水；第一次喷涂水性渗透结晶材料，具体为：对水性渗透结晶材料进行搅拌，当混凝土基面无明显积水时，进行水性渗透结晶材料的第一次喷涂；第一次湿润养护；第二次洒水，具体为：对防水面进行均匀的低压洒水；对防水面进行第二次清理，具体为：用彻底清洗在防水面中残留的水性渗透结晶材料。本发明从根本上对混凝土起到防护作用，达到防渗堵漏的效果。
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公开(公告)号：CN104990471A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510431565.X
申请日：2015-07-22
申请人： 中国矿业大学(北京) , 深圳市地铁集团有限公司 , 中国电建集团铁路建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种极近距离爆破施工减振方法及减振聚能切缝药包，在隧道和竖井施工中，在掌子面打设炮眼并装填炸药，以极近距离贴近既有建筑实施爆破；在掌子面贴近所述既有建筑的一侧钻取一组大空孔，在每两个相邻的所述大空孔之间钻取一个减振炮眼，所述减振炮眼采用减振聚能切缝药包进行装药，所述减振聚能切缝药包是将爆炸能量集中在两侧大空孔方向的切缝药包；采用毫秒导爆管雷管连接装药炮眼；采用分次爆破，第一次爆破减振炮眼，第二次爆破其他炮眼。本发明的有益效果是：城市地铁在极近距离贴近既有线或者建筑物爆破施工时，能够有效地控制爆破振动速度，减少爆破震动对既有隧道的影响，与传统爆破方案相比，最大爆破振速降低达60%。
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公开(公告)号：CN104389313A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410639936.9
申请日：2014-11-13
申请人： 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司
CPC分类号： E02D15/08 , E04G21/185
摘要： 本发明公开了一种双拼型工字钢格构柱的定位调垂装置，包括底座、所述底座上的调节台以及与双拼型工字钢格构柱结构相同的延长导柱，所述底座呈“口”字型框架结构，其底部四角设置有支腿，所述调节台呈型钢框架结构，包括上部框架和下部框架，所述上部框架底部和下部框架顶部对应的四角分别通过立柱连接，所述延长导柱为双拼型工字钢结构，所述延长导柱两侧H面上端分别设置有支撑钢板，所述延长导柱的两侧翼板面上分别设置有三根螺栓。还公开了一种定位调垂方法，实现了双拼型工字钢格构柱的定位、调垂，且能够保证工程施工质量和施工进度正常进行，减少了格构柱露出地面的长度，从而减少了钢材的用量，避免了刚钢材的浪费，节约环保。
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