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公开(公告)号:CN109989438A
公开(公告)日:2019-07-09
申请号:CN201910281329.2
申请日:2019-04-09
申请人: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中电建(福州)轨道交通有限公司
摘要: 本发明专利提供了一种富水砂卵石层超深地连墙成槽施工方法,目的在于发现富水砂卵石层地段成槽垂直度差与槽壁局部坍塌存在相关性,都可以通过提高泥浆参数来控制;声波测试分析结果发现,在含淤泥中粗砂与砂卵石层富水地带,难以配制出同时满足二者要求的护壁泥浆,即便采用搅拌桩加固槽壁,也不能达到质量控制要求,提出了一种“竖向分层成槽、泥浆级配控制”的施工优化方法,具有显著的经济效益。
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公开(公告)号:CN111735427A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010776927.X
申请日:2020-08-05
申请人: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中电建(福州)轨道交通有限公司
摘要: 本发明提供一种监测地表沉降的非接触监测方法,包括步骤如下:(1)在公路的预设测点位置钻得监测孔,监测孔内设置反光镜;(2)在地下盾构开挖影响范围之外并已经完成沉降处架设测站,测站安置在地势较高处,保证测站的激光测距仪能发射激光到达反光镜;(3)测站垂直设置且在测站上由下平行设置2台激光测距仪;(4)运用解析三角形的几何方法确定待测测点处的沉降量:安置好测点和测站,在沉降发生之前,分别使用2个激光测距仪对准反光镜进行测距并记录;待沉降发生后,重复上述操作。本发明不仅可以避免车辆以及监测人员存在的较大的安全隐患,而且还可以避免公路地表监测期间造成交通拥堵,同时具有工作时间短,效率较高的优点。
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公开(公告)号:CN110144979A
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201910412016.6
申请日:2019-05-17
申请人: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中电建(福州)轨道交通有限公司
摘要: 本发明涉及一种水下混凝土灌注标高定位方法,包括以下步骤:(1)根据现场试验测定水下混凝土、浮碴比重;(2)制作定位专用测锤,测锤的比重小于密实水下混凝土比重,大于浮碴的比重,能够落于混凝土顶面的原理定位混凝土面;(3)混凝土面标高定位。该水下混凝土灌注标高定位方法操作简单,效率高。
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公开(公告)号:CN212320687U
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202021177629.0
申请日:2020-06-23
申请人: 中国电建集团铁路建设有限公司 , 中电建(福州)轨道交通有限公司
摘要: 本实用新型提供一种激光测距仪测量地表沉降的靶标,包括公路路面,公路路面下方钻设有监测孔,监测孔底部由上至下依次设置有沉降板金属测杆、沉降底板、砂垫层及细石混凝土层,沉降板金属测杆下方中部设有贯穿沉降底板及砂垫层后插入细石混凝土层的螺纹钢筋,沉降板金属测杆侧部设有细沙层,沉降板金属测杆上端设置有用以密封沉降板金属测杆上端的预制顶帽,预制顶帽上端设有反光镜装置,反光镜装置侧部设有挖空圆形钢片。本实用新型结构简单,设计合理,经济实用,效果良好,提高监测人员的安全性,同时避免给通行的车辆人员造成不适的颠簸感,安装便捷,完全不影响公路上方汽车的通行而可以达到实时监测地表沉降的目的且监测成本低廉。
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