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公开(公告)号:CN112175692A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202011002260.4
申请日:2020-09-22
Applicant: 中国石油化工股份有限公司
Abstract: 本发明属于润滑脂技术领域,具体涉及一种润滑脂组合物及其制备方法和应用。所述润滑脂组合物包含如下重量百分含量的组分:有限溶胀型有机稠化剂1~30%,无限溶胀型聚合物稠化剂1~10%,基础油45~98%,抗氧剂0~10%,防锈剂0~5%。本发明润滑脂组合物的高温性和使用寿命优异,还具有良好的阻燃性、极压抗磨性、粘附性、胶体安定性和防腐蚀性,能够为冶金行业冷轧工艺酸再生焙烧炉部位提供科学高效的润滑,适用于冶金、矿山、纺织、食品、印染及造纸等行业的高温部位的润滑需求。
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公开(公告)号:CN103497807A
公开(公告)日:2014-01-08
申请号:CN201310385358.6
申请日:2013-08-29
Applicant: 中国石油化工股份有限公司
IPC: C10M169/00 , C10N40/25 , C10N30/06 , C10N30/10 , C10N50/10
Abstract: 一种双质量飞轮专用润滑脂的组合物,它由基础油74.5~78.5%、稠化剂16~20%、聚异丁烯1%、二氧化钛0.5%、抗氧剂1%、极压抗磨剂3%、防锈剂0.5‰质量百分配比的原料制成的。本发明的双质量飞轮专用润滑脂具有良好的高温抗氧化性能、抗分油能力、抗摩擦性能、低温启动性能、防锈性能和优良的粘附性能,完全能够适用于乘用车的飞轮部位的润滑。该双质量飞轮专用润滑脂具有较宽的使用温度范围和较长的使用寿命,对使用部位具有优良的润滑、减摩和降震作用。
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公开(公告)号:CN107573988A
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201710735273.4
申请日:2017-08-24
Applicant: 中国石油化工股份有限公司
IPC: C10M169/00 , C10N30/06 , C10N30/12
Abstract: 本发明提供一种用于汽车防倾杆球节润滑脂组合物及制备方法,用于汽车防倾杆球节润滑脂的组合物及重量配比包括:稠化剂4.5~9%;抗氧剂0.5~1.5%。防锈剂0.03~0.08%;固体润滑剂8~15%;基础油余量。本发明配方科学合理,制备工艺简单,提供的润滑脂不仅具有突出的抗水性、抗氧化性好,具有良好的防锈性、抗磨性和减摩性、剪切稳定性等优点,满足汽车防倾杆的润滑使用要求,该润滑脂的使用温度范围为-40~150℃。解决了汽车防倾球节润滑脂出现使用性能差导致润滑不良等问题。
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公开(公告)号:CN107523384A
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201710735286.1
申请日:2017-08-24
Applicant: 中国石油化工股份有限公司
IPC: C10M169/00 , C10M169/06 , C10N50/10 , C10N30/06 , C10N30/08 , C10N30/10 , C10N30/12
Abstract: 本发明提供一种用于汽车轮胎模具的润滑脂组合物及其制备方法;将35%~40%基础油加入反应釜中,投入二异氰酸酯,加热75℃完全溶解后,加入25%~30%基础油分别溶解苯胺、环已胺,苯胺溶解温度为80-90℃,环已胺溶解温度为60-70℃;将苯胺、环已胺溶剂加入反应釜,加热110℃反应90分钟;接着反应釜升至最高温度190℃,恒温10分钟;用剩余的基础油在反应釜内进行冷却,待温度降至70℃时加入抗氧添加剂、防锈剂和极压抗磨剂;经研磨和脱气得到成品润滑脂。本发明的润滑脂具有突出的抗水性、抗氧化性好、分油率低、蒸发损失小、剪切稳定性高、耐高温性能和防腐效果好发优点,满足汽车轮胎模具工况的润滑使用要求。
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公开(公告)号:CN105385485A
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201510695907.9
申请日:2015-10-23
Applicant: 中国石油化工股份有限公司
IPC: C10M169/00 , C10M117/04 , C10M161/00 , C10M111/04 , C10M163/00 , C10N30/06 , C10N30/10 , C10N50/10
CPC classification number: C10M169/00 , C10M111/04 , C10M117/04 , C10M161/00 , C10M163/00 , C10M2207/1285 , C10N2230/06 , C10N2230/10 , C10N2250/10 , C10N2210/01
Abstract: 本发明提供一种汽车塑料部件专用的润滑脂组合物及其制备方法。该组合物包括基础油、稠化剂、抗氧剂、抗磨剂、增稠剂。各组分的百分含量为:基础油:82%~91%;稠化剂:6%~10%;抗氧剂:0.5%~2%;抗磨剂:2%~6%;增稠剂:0.2%~1%。抗磨剂为聚四氟乙烯(PTFE)与固体抗磨剂的混合物,其中聚四氟乙烯与固体抗磨剂的质量比为0.5:1~3:1。其中固体抗磨剂为石墨、二硫化钼或三聚氰胺尿酸络合物(MCA)。该组合物具有良好的高低性能,优异抗氧化性能,能够有效降低塑料部件运行时的摩擦系数。特别适用于汽车塑料部件的润滑。
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公开(公告)号:CN116606682A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310399456.9
申请日:2023-04-14
Applicant: 中国石油化工股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于新能源汽车动力电池冷却系统控制器阀门的润滑剂。所述润滑剂包括增稠剂3‑6份,基础油50‑70份,固体润滑剂30‑50份,防锈剂0.5‑2.0份,表面改性剂0.2‑1.0份。本发明润滑剂组合物具有突出的防锈性能、抗氧化性能、抗磨性能、低摩擦系数,还与橡胶密封件有优异的兼容性,能够有效解决新能源汽车动力电池冷却系统阀门控制器异音的产生,明显减少磨损,提高控制器运行效率,防止冷却液泄露,而且使用温度范围为‑40‑200℃,在高低温条下均具有较好的润滑特性,能够为使用部位提供良好的润滑防护性能。
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公开(公告)号:CN111876219A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010566411.2
申请日:2020-06-19
Applicant: 中国石油化工股份有限公司
IPC: C10M169/00 , C10M177/00 , C10N50/10 , C10N30/10 , C10N30/12 , C10N30/06 , C10N10/02 , C10N10/04
Abstract: 本发明涉及润滑脂技术领域,特别涉及一种用于汽车车门限位器的润滑脂组合物。本发明发现,通过优化基础油、稠化剂和固体润滑剂的选用和配伍,可以有效地改善目前的汽车车门限位器润滑脂组合物在使用时所存在的异响、磨损、断裂等问题,通过对配方的优化,所得到的车门限位器润滑脂具有优异粘附性、塑料兼容性、抗剪切性、减磨性、降低噪音和长寿命,适用于-40℃~150℃温度范围金属与塑料、塑料与塑料接触摩擦副使用。
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公开(公告)号:CN106497642A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201610877917.9
申请日:2016-10-05
Applicant: 中国石油化工股份有限公司
IPC: C10M169/00 , C10N30/06 , C10N30/08 , C10N30/10 , C10N40/02
CPC classification number: C10M169/00 , C10M2215/064 , C10M2215/10 , C10M2215/1026 , C10M2215/223 , C10M2227/066 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2230/10 , C10N2240/02
Abstract: 本发明涉及一种聚脲基轮毂轴承润滑脂及制备方法。以重量百分比计量包括以下组分:稠化剂10~22%;抗氧剂0.5~1%;极压抗磨剂1~2%;防锈剂0.5~1%;余量基础油。用基础油总量1/3的基础油溶解二异氰酸酯,用基础油总量1/3的基础油溶解一元胺,二者混合在60~80℃的温度范围内反应30~60min,反应后缓慢升温至180~200℃进行高温炼制,再加入剩余的基础油,加入剩余添加剂经过剪切、过滤、脱气后制备为润滑脂。本发明的聚脲基润滑脂解决了聚脲润滑脂高温硬化和剪切安定性差等问题,其具有良好的高温性能和氧化安定性、以及优良的抗微动磨损性能,适合于高温、高速等苛刻环境下的汽车轮毂轴承中使用。
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公开(公告)号:CN106497638A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201610875923.0
申请日:2016-10-05
Applicant: 中国石油化工股份有限公司
CPC classification number: C10M169/00 , C10M2205/0206 , C10M2205/022 , C10M2205/024 , C10M2207/282 , C10M2213/0613 , C10M2213/0626 , C10M2215/064 , C10M2219/106 , C10M2227/09 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2230/12 , C10N2230/72 , C10N2250/10 , C10N2210/06
Abstract: 本发明涉及一种汽车全自动座椅调角器润滑脂的组合物,它由基础油60~75%、稠化剂25~40%质量百分配比的原料制成,添加极压抗磨剂2%、抗氧剂0.5%、防锈剂0.5%、增粘剂4%、分散剂1.5%、金属减活剂1%。发明的润滑脂与国外竞品M润滑脂、国内竞品N润滑脂性能指标对比数据可以得出,润滑脂的耐高低温性能、机械安定性能、极压抗磨性能、粘附性能和防锈性能均优于竞品。本发明的汽车全自动座椅调角器润滑脂具有超长的使用寿命,能够达到终身免维护的要求,并且具有较低的生产成本。
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公开(公告)号:CN102839041B
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201210304243.5
申请日:2012-08-23
Applicant: 中国石油化工股份有限公司
IPC: C10M169/06 , C10M177/00 , C10N40/02
Abstract: 本发明涉及一种复合锂基润滑脂的组合物及制备方法。主要解决复合锂基润滑脂高温粘附性和抗水性能差的问题。本发明通过采用以重量百分计包括以下组分:基础油83~87%、稠化剂8~12%、聚丁烯或聚甲基丙烯酸酯1~2%、抗氧剂1%、极压抗磨剂2%、防锈剂0.5‰。本发明的复合锂基润滑脂属于高温长寿命轮毂轴承润滑脂,滴点不低于260℃,其优点是具有良好的粘附性、优良的抗水性、高温下使用寿命长,与聚脲润滑脂相比具有高温不硬化的优点,与普通复合锂基润滑脂相比具有良好的粘附性,有利于在高温、高速、重载条件下形成润滑油膜、抗水性优良、高温轴承寿命突出等特点。本发明适合较为苛刻工况的汽车轮毂轴承的润滑。
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