一种合成高温润滑脂及生产方法

    公开(公告)号:CN101693851A

    公开(公告)日:2010-04-14

    申请号:CN200910191037.6

    申请日:2009-09-30

    摘要: 一种合成高温润滑脂及生产方法,其是以合成油为基础油,与稠化剂、极压剂、抗氧剂、防腐蚀剂混合组成,各组分的重量比:基础油:47~94%,脲稠化剂:2~20%,胺盐稠化剂:2~20%,氧剂:0.5~5.0%,压剂:1.0~5.0%,腐蚀剂:0.5~3.0%。本发明中,合成基础油、聚脲和酰胺稠化剂都具有优异的高温性能,三者的有机组合,使该润滑脂具有优异的高温性能。聚脲稠化剂赋予该润滑脂优良的胶体安定性,酰胺盐稠化剂赋予该润滑脂优良的抗剪切安定性,胶体安定性和剪切安定性的有机结合使该润滑脂具有优异高温性能,抗流失性好,高温下不变稀、不流失。极压抗磨添加剂赋予该润滑脂良好的极压抗磨性,承载能力高。

    一种油气润滑脂及其生产方法

    公开(公告)号:CN101921652A

    公开(公告)日:2010-12-22

    申请号:CN201010257021.3

    申请日:2010-08-18

    摘要: 本发明提供了一种油气润滑脂,包括以下重量百分比的成分:酯类油:80%~90%;无机稠化剂:2%~6%;结构改善剂:2%~3%;固体润滑材料:1%~5%;抗氧剂:0.2%~0.5%;极压抗磨剂:1%~5%;防腐蚀剂:0.3%~0.8%。本发明提供的油气润滑脂以生物降解性能好、高低温性能优良的酯类油为基础油和环境友好的无机稠化剂以及添加剂混合组成,具有良好的生物降解性能,不会造成环境污染,具有良好的高低温性能和低温泵送性,还具有良好的极压抗磨性能,符合铁路行业对润滑脂要求的发展方向,可以为铁路部门带来较大的经济效益和社会效益,随着我国铁路行业的发展,本发明产品具有良好应用前景。

    一种润滑脂组合物及其制备方法

    公开(公告)号:CN102925258A

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201210413343.1

    申请日:2012-10-25

    IPC分类号: C10M169/00

    摘要: 本发明提供了一种润滑脂组合物,包含:60wt%~68wt%的聚α-烯烃;10wt%~15wt%的有机改性膨润土;1wt%~2wt%的抗氧剂;0.2wt%~0.5wt%的防锈剂;0.1wt%~0.4wt%的腐蚀抑制剂;0.5wt%~1.5wt%的极压抗磨剂;20wt%~28wt%的固体润滑剂。本发明以聚α-烯烃为润滑油基础油,以有机改性膨润土为稠化剂,添加抗氧剂、防锈剂、腐蚀抑制剂、极压抗磨剂和固体润滑剂,并将各原料的质量百分数分别控制在上述范围,使所得润滑脂组合物在-54℃~177℃的较宽温度范围内性能优异,适用于航空领域中飞机机轮轴承等设备的润滑。本发明还提供了一种润滑脂组合物的制备方法。

    一种润滑脂组合物及其制备方法

    公开(公告)号:CN101967417A

    公开(公告)日:2011-02-09

    申请号:CN201010505261.0

    申请日:2010-10-09

    摘要: 本发明提供了一种润滑脂组合物包括:硅酸镁稠化剂10份~60份;基础油136份~196份;所述硅酸镁稠化剂的分子式为Si12Mg8O30(H2O)4·8H2O;所述基础油选自烃类油、酯类油、聚醚油、硅油中的一种或几种。本发明使用的硅酸镁稠化剂的分子是由两层四面体二氧化硅单元通过一个中心氧原子和一层不连续的镁原子八面体连接组成的,硅酸镁稠化剂是极性稠化剂,将硅酸镁稠化剂分散在基础油中不需要添加极性分散剂。含有所述硅酸镁稠化剂的润滑脂具有耐高温、良好的机械稳定性和胶体稳定性。本发明还提供了一种润滑脂组合物的制备方法。