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公开(公告)号:CN110208500A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201910585179.4
申请日:2019-07-01
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石化管道储运有限公司
Abstract: 一种原油管道蜡沉积物清管模拟实验方法,通过控制油流与管壁间温差,在清蜡测试管段进行蜡沉积实验,在达到预设沉积时间后,通过两端的压力传感器测得两端压力,并进一步得到清蜡测试段沉积层厚度,随后切换至清管流程,使清管器由发球筒发出,在油流推动下对清蜡测试段进行清管操作,并通过透明测试段观察清管器推动球前蜡塞或油蜡浆液的过程,并得到清蜡测试段蜡沉积前及清蜡后的质量,测得一次清管过程的清蜡效率。本发明通过对清蜡测试段沉积层厚度以及不同清管器一次清管过程的清蜡效率进行分析,以研究实际清管过程中的清蜡机理,解决实际管道通球清蜡过程中卡球、蜡堵等难题,为实际清管作业提供更科学的理论指导。
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公开(公告)号:CN110530675B
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN201910878796.3
申请日:2019-09-18
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石化管道储运有限公司
IPC: G01N1/10
Abstract: 本发明公开了一种套筒式大型原油储罐底部沉积物原位取样装置及方法,属于原油储罐取样技术领域。本发明目的是为了解决大型原油储罐底部沉积物原位取样问题。一种套筒式大型原油储罐底部沉积物原位取样装置包括:提拉绳、外筒底板、提拉架、密封橡胶垫、外筒出油口、滑球、滑槽、滑槽基座、外筒面,内筒面,内筒进油口。本发明同时公开了采用所述装置实现大型原油储罐底部沉积物原位取样的方法。本发明结构简单,操作方便,劳动强度小,通过取样前后重心变化实现原位取样,为大型原油储罐底部沉积物的相关科学研究奠定了基础。
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公开(公告)号:CN110208500B
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN201910585179.4
申请日:2019-07-01
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石化管道储运有限公司
Abstract: 一种原油管道蜡沉积物清管模拟实验方法,通过控制油流与管壁间温差,在清蜡测试管段进行蜡沉积实验,在达到预设沉积时间后,通过两端的压力传感器测得两端压力,并进一步得到清蜡测试段沉积层厚度,随后切换至清管流程,使清管器由发球筒发出,在油流推动下对清蜡测试段进行清管操作,并通过透明测试段观察清管器推动球前蜡塞或油蜡浆液的过程,并得到清蜡测试段蜡沉积前及清蜡后的质量,测得一次清管过程的清蜡效率。本发明通过对清蜡测试段沉积层厚度以及不同清管器一次清管过程的清蜡效率进行分析,以研究实际清管过程中的清蜡机理,解决实际管道通球清蜡过程中卡球、蜡堵等难题,为实际清管作业提供更科学的理论指导。
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公开(公告)号:CN110530675A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910878796.3
申请日:2019-09-18
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石化管道储运有限公司
IPC: G01N1/10
Abstract: 本发明公开了一种套筒式大型原油储罐底部沉积物原位取样装置及方法,属于原油储罐取样技术领域。本发明目的是为了解决大型原油储罐底部沉积物原位取样问题。一种套筒式大型原油储罐底部沉积物原位取样装置包括:提拉绳、外筒底板、提拉架、密封橡胶垫、外筒出油口、滑球、滑槽、滑槽基座、外筒面,内筒面,内筒进油口。本发明同时公开了采用所述装置实现大型原油储罐底部沉积物原位取样的方法。本发明结构简单,操作方便,劳动强度小,通过取样前后重心变化实现原位取样,为大型原油储罐底部沉积物的相关科学研究奠定了基础。
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公开(公告)号:CN109738336A
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201910106841.3
申请日:2019-02-02
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石化管道储运有限公司 , 徐州金桥石化管道输送技术有限公司
Inventor: 曹旦夫 , 李皓 , 李亚平 , 王军防 , 苏航 , 倪广地 , 王一然 , 许丹 , 崔迪 , 王长保 , 张高平 , 余红梅 , 张春 , 吴杰 , 张一丁 , 孙祖一 , 尤金龙 , 麻广
IPC: G01N11/08
Abstract: 本发明提供一种原油粘度的在线测量设备及测量方法,所述在线测量设备包括:包括:吸油油路、计量装置以及粘度检测装置,其中,所述吸油油路与主油路管道并联;所述计量装置与所述吸油油路连通;所述粘度检测装置与所述计量装置连通。本发明的在线测量设备的测量精度高,对流体以及周围测量环境稳定性要求低;测量条件的要求低,且测量敏感性高,单点测量受环境振动影响较小,可以用于快速、准确、便捷的在线测量原油粘度。
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公开(公告)号:CN206309984U
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:CN201621017820.2
申请日:2016-08-30
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 西安航天动力研究所 , 中国石化管道储运有限公司
IPC: F16K5/08
Abstract: 本实用新型涉及一种新型旋塞结构,包括旋塞体、旋塞轴和燕尾结构,所述旋塞轴与旋塞体之间采用焊接、键连接或通过键连接加焊接,所述燕尾结构包括旋塞体上的凹槽和插入凹槽中的燕尾体。这种结构在较低成本的前提下,大大提高了高压工况下旋塞的工作可靠性,同时也降低了加工工艺难度,提高了维修性及成品率。
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公开(公告)号:CN210687134U
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201921532168.1
申请日:2019-09-16
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石化管道储运有限公司 , 西安航天动力研究所
IPC: F16K17/04 , F16K17/164 , F16K37/00
Abstract: 一种具有阀位指示装置的氮气式水击泄压阀,包括具有流入口和流出口的阀体、阀芯、弹簧、导向套筒和阀腔,在出液腔与阀腔之间的之间的阀体上径向开设有与阀腔相连通的纵向空腔,纵向空腔的上端固定安装有上端板,上端板的中心开设有导向孔,上端板的一侧设有刻度尺;纵向空腔中安装有与其滑动密封配合的活塞体,活塞体下端和阀芯前端的腔体内注满液压油,活塞体的上端中心固定连接有指示杆,指示杆的上端滑动穿过导向孔并连接指针,指示杆的顶端安装定位器,传感器固定安装在定位器的一侧,且感应面朝向定位器地设置;在活塞体和上端板之间的指示杆上套装弹簧。该泄压阀实现主阀开度可视以及远程监控,便于相关工作人员及时了解泄压阀的工作状态。
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公开(公告)号:CN210859937U
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201921571344.2
申请日:2019-09-20
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石化管道储运有限公司 , 西安航天动力研究所
IPC: F16K17/168 , F16K15/18 , F16K37/00
Abstract: 一种轴流式调节阀可视化中腔泄压装置,包括阀体、开设在阀体中的阀体中腔、伸入到阀体中腔的且用于关闭阀体的阀杆、套设在阀杆外部且用于密封阀杆与阀体之间连接间隙的阀盖、设置在阀体内部且里端与阀体中腔连通的泄压孔和双头螺纹接头;所述双头螺纹接头的一端与泄压孔的外端贯通连接,另一端与四通的一端贯通连接,四通的另外三端分别连接有压力表、手动截止阀和单向阀。该装置在阀体内腔压力异常时,能通过自动或手动的方式进行泄压,能保护传动机构及阀门正常工作。
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公开(公告)号:CN210534149U
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201921007253.6
申请日:2019-07-01
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石化管道储运有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种原油管道蜡沉积物清管模拟实验装置,包括清蜡环道系统、收发球系统以及数据测量与采集系统,清蜡环道系统包括油罐、清蜡测试段、透明测试段、螺杆泵、保温系统,收发球系统包括收发球筒、清管器、旁通管路,数据测量与采集系统包括压力传感器、热电偶温度传感器、电磁流量计。本实用新型模拟实际管道输送条件下蜡组分沉积在管内壁上形成蜡沉积层,随后清管器在油流推动作用下在管道内前进并进行清蜡,利用清蜡测试段前后的压力传感器对清管过程不同清蜡阶段进行量化,同时通过开关透明测试段上下游截断球阀,实现对球前油蜡浆液的动静态研究及控制,以提供更科学的理论指导,解决实际管道通球清蜡过程中面临的难题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN108343801B
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201710055313.0
申请日:2017-01-24
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
IPC: F16L55/32
Abstract: 本发明提供了一种管道爬行机器人,包括:轮系、驱动系统、转向系统及车身;轮系包括行星架车轮与行星轮,行星轮上设有卡爪机构,卡爪机构包括卡爪,驱动系统包括车轮驱动机构和卡爪驱动机构,用于卡爪转向和行星架车轮旋转。所述车身包括前车座和后车座,用于安装驱动轴和转向轴,转向系统包括伸缩杆和连杆,伸缩杆的两端分别与前车座和后车座铰接,连杆的一端与前车座铰接,另一端与后车座固定连接。本发明提供的管道爬行机器人跨障碍能力强,在跨越障碍时,通过行星架车轮与卡爪之间的配合运行,增强其跨障碍的能力。通过控制伸缩杆的伸缩,控制行星架车轮转向。卡爪向下,增大车轮对市政管网内部接触面的附着力,提高在恶劣环境下的移动性能。
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