公开(公告)号：CN101434887A

公开(公告)日：2009-05-20

申请号：CN200710036166.9

申请日：2007-11-17

Applicant: 中国石油化工股份有限公司 ,  中国石化集团巴陵石油化工有限责任公司

Inventor： 邬智勇 ,  余磊 ,  梁红文 ,  李望明 ,  李万英 ,  张君花 ,  朱和菊

IPC: C10M143/10 ,  C08F297/04 ,  C08F8/04 ,  C10N30/02

Abstract: 本发明提供一种润滑油粘度指数改进剂及其制备方法；该润滑油粘度指数改进剂化学性能稳定、耐氧化、耐剪切、与润滑油的配伍性好；除了对润滑油具有良好的增稠能力之外，还具有优秀的抗剪切稳定性、和粘温性能。改性后润滑油的粘度指数大于150，低温动力粘度小于1600mpa.s。不但可以用来调配多级润滑油，还可以用来提高低粘度指数的润滑油基础油的粘度指数，因此具有广阔的应用前景。

公开(公告)号：CN101434887B

公开(公告)日：2011-02-02

申请号：CN200710036166.9

申请日：2007-11-17

Applicant: 中国石油化工股份有限公司 ,  中国石化集团巴陵石油化工有限责任公司

Inventor： 邬智勇 ,  余磊 ,  梁红文 ,  李望明 ,  李万英 ,  张君花 ,  朱和菊

IPC: C10M143/10 ,  C08F297/04 ,  C08F8/04 ,  C10N30/02

Abstract: 本发明提供一种润滑油粘度指数改进剂及其制备方法；该润滑油粘度指数改进剂化学性能稳定、耐氧化、耐剪切、与润滑油的配伍性好；除了对润滑油具有良好的增稠能力之外，还具有优秀的抗剪切稳定性、和粘温性能。改性后润滑油的粘度指数大于150，低温动力粘度小于1600mPa·s。不但可以用来调配多级润滑油，还可以用来提高低粘度指数的润滑油基础油的粘度指数，因此具有广阔的应用前景。

公开(公告)号：CN105316079A

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201410375191.X

申请日：2014-07-31

Applicant: 中国石油化工股份有限公司

Inventor： 李万英 ,  隋秀华 ,  朱和菊 ,  廖鹏飞 ,  胡磊磊 ,  鄂红军 ,  李水云

IPC: C10M135/18 ,  C10M169/04 ,  C10N40/25 ,  C10N30/06

Abstract: 本发明公开了一种节能型轻负荷发动机油，以重量百分比计，由如下组分组成：润滑油：99.4～99.7％；无磷钼盐减摩剂：0.3～0.6％。本发明采用无磷钼盐减摩剂与A5/B5润滑油调合，通过在现有的润滑油中加少量补强剂技术解决了产品不能满足OEM厂商节能技术要求的技术难题。内加的节能性能的补强剂不违反配方微小变动的技术原则，不影响原配方的技术性能；内加的补强剂，粘稠度适中，溶解性能良好，可以直接进行调合，可操作性强；内加的补强剂量较少，对产品的总体成本影响不大；经过模拟试验和台架试验证明，所用技术效果明显；技术应用范围广，可推广应用于其他对节能性能有要求的轻负荷发动机油产品。

公开(公告)号：CN102455352B

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201010518141.4

申请日：2010-10-25

Applicant: 中国石油化工股份有限公司

Inventor： 朱和菊 ,  夏鹏 ,  周佩讯 ,  隋秀华 ,  赵智军

IPC: G01N33/28

Abstract: 本发明是关于一种油品氧化安定性测试方法，包括以下步骤：提供油品处理装置，该装置包括：恒温容器以及油品容器，设置在上述的恒温容器内，该油品容器设有一进气管以及一出气管；向油品容器中投入被测试油品和金属催化剂；由进气管向被测试油品通入空气，空气的流量为1升/小时-20升/小时；测定被测试油品的温度，在被测试油品的温度达到设定温度后，按照设定时间序列从油品容器中依次提取样品，并对每个样品测定其黏度、酸值、氧化值和硝化值；测定油品容器中剩余油品的正戊烷不溶物含量。本方法便于在测试过程中多次取样，以得到油品的性能变化趋势，同时评定油品的清净分散性和热氧化安定性。

公开(公告)号：CN103374439A

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN201210111942.8

申请日：2012-04-16

Applicant: 中国石油化工股份有限公司

Inventor： 鄂红军 ,  隋秀华 ,  朱和菊 ,  耿志勇

IPC: C10M149/18 ,  C08G69/48 ,  C10N30/02

Abstract: 本发明提供了一种新型黏度指数改进剂，为聚酰胺-胺类聚合物，其结构式如下：Si(OCH3)3(CH2)3N(2n+1-1)[(CH2)2CONH(CH2)2NH](2n+2-2)(C12H25)2n+1(0≤n≤10)。其是一类具有三维的、高度有序的新型纳米级分子，因其具有结构精细、高度分支化、分子量可控的等优点，可以应用在润滑油、润滑脂、食品等方面。

公开(公告)号：CN101691516B

公开(公告)日：2012-08-15

申请号：CN200910309037.1

申请日：2009-10-29

Applicant: 中国石油化工股份有限公司

Inventor： 李万英 ,  张春辉 ,  朱和菊 ,  马淑芬 ,  隋秀华 ,  孟雪梅 ,  王向阳 ,  余磊

IPC: C10M141/10 ,  C10M135/10 ,  C10M137/10 ,  C10N30/06

Abstract: 本发明是关于一种车用润滑油，以重量份计，该车用润滑油由如下物质组成：长城牌SJ10W-40润滑油或者长城牌SL 5W-30润滑油100份；高碱值磺酸钙0.30-0.39份；以及二烷基二硫代磷酸锌0.20-0.25份。优选的，前述车用润滑油，所述的高碱值磺酸钙含量为0.35份；所述的二烷基二硫代磷酸锌含量为0.23份。本发明可以满足标致-雪铁龙B71 2231、B712232和B71 2233标准要求。

公开(公告)号：CN115584293A

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN202110761894.6

申请日：2021-07-06

Applicant: 中国石油化工股份有限公司 ,  中国石化润滑油有限公司

Inventor： 鄂红军 ,  雷凌 ,  辛虎 ,  李成 ,  朱和菊 ,  金佳佳 ,  姜单单 ,  阿合波塔·巴合提

IPC: C10M149/14 ,  C10M135/10 ,  C10M161/00 ,  C10M169/04 ,  C08G83/00 ,  C10N30/06

Abstract: 本发明提出了润滑油摩擦改进剂及其制备方法和应用，所述润滑油摩擦改进剂的化学式为A2B+C‑，其中，A为全氟聚醚油酰基，B+为氨基为端基的树状分子阳离子，C‑为BF4‑、PF6‑、FAP‑、TFSI‑、Mn2O4‑、ClO4‑。本发明的润滑油摩擦改进剂与氟油和氟脂的溶解性好，添加后在氟油和氟脂中不出现沉淀，并且可以明显改善诸如氟油和氟脂的润滑油的抗磨损性能。

公开(公告)号：CN113913231B

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN202010653060.9

申请日：2020-07-08

Applicant: 中国石油化工股份有限公司

Inventor： 孙瑞雨 ,  朱和菊 ,  水琳 ,  雷凌 ,  黄海鹏 ,  陈钊锋 ,  王向阳

IPC: C10M169/04 ,  C10M177/00 ,  C10N30/04 ,  C10N30/06 ,  C10N30/10 ,  C10N30/02 ,  C10N30/14 ,  C10N30/18 ,  C10N40/25 ,  C10N10/04

Abstract: 本发明属于涉及润滑油领域，具体涉及一种与生物燃料兼容的国六发动机油及其制备方法。所述的国六发动机油中包括由以下重量份组成的内燃机油：复合剂16.0～30.0份，基础油60.0～80.0份，补强剂0.5～3.0份；所述复合剂为特定重量比的清净剂、分散剂、抗氧剂、减摩剂、黏度指数改进剂、金属减活剂和抗泡剂的混合物。所述补强剂为多种分散剂与多种抗氧剂的复配添加剂的组合。本发明所述国六发动机油解决了使用生物燃料活塞积碳严重的问题，不仅具有良好的生物燃料兼容性，同时也具有优异的抗老化氧化性等(对使用生物燃料的国六车辆，可有效延长换油周期)。

公开(公告)号：CN113416594B

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202110736561.8

申请日：2021-06-30

Applicant: 中国石油化工股份有限公司

Inventor： 李程 ,  朱和菊 ,  孙瑞雨 ,  水琳 ,  雷凌 ,  金佳佳 ,  付丽雪 ,  赵磊

IPC: C10M169/04 ,  C10N40/25 ,  C10N30/02

Abstract: 本发明涉及一种降低PM和PN值的发动机油组合物、发动机油及其制备方法。按重量份计，以100重量份所述发动机油组合物为基准，该发动机油组合物包括：70‑90重量份的基础油、7‑20重量份的发动机油复合剂、2‑8重量份的黏度指数改进剂、0.3‑1重量份的摩擦改进剂和0.3‑1重量份的降凝剂；其中，所述基础油包括III类基础油、III类+基础油、CTL基础油和PAO基础油，所述III类基础油、III类+基础油、CTL基础油和PAO基础油的重量比为(1‑5)：(10‑15)：(0.1‑2)：1。本发明的发动机油满足PSA欧洲发动机油B71 2009规格要求，可有效降低汽车尾气中PM和PN值，并具有较低黏度。

公开(公告)号：CN105567387B

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201410528404.8

申请日：2014-10-09

Applicant: 中国石油化工股份有限公司

Inventor： 朱和菊 ,  赵佳洋 ,  黄海鹏 ,  孟雪梅 ,  张星宇

IPC: C10M169/04 ,  C10M143/06 ,  C10M139/00 ,  C10N40/25 ,  C10N30/02 ,  C10N30/04 ,  C10N30/06

Abstract: 本发明公开了一种固定式燃气发动机油组合物，包含以下组分：聚异丁烯，占组合物总质量的3～10％；复合剂，其中至少包括以下组分：一种或多种清净剂、一种或多种分散剂，一种或多种抗氧剂，一种有机钼盐抗磨剂，一种抗泡剂，所述复合剂占组合物总质量的6～16％；降凝剂，占组合物总质量的0.1～0.3％；深度精制基础油，余量。本发明采用聚异丁烯、复合剂、降凝剂、基础油以特定比例调合成固定式燃气发动机润滑油，由于添加量合理，比例选择适当，解决了燃气发动机温度高润滑油易出现高温氧化、硝化以及气体燃料对气门阀座润滑不良易出现磨损等技术难题。