一种油管补偿器
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209099975U

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201821668329.5

    申请日:2018-10-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种油管补偿器,包括外管和一端插入外管内孔的内管,外管上部限位环与内管下部限位结构限位配合,内管外壁与限位环内壁形成周向密封,内管下部与外管管壁通过剪切销钉固定连接,内管插入外管的部分与外管内壁形成环空,环空有与内管内孔连通的通道,内管上部的上接头外径小于内管外径。内管管壁能够与外管限位环相对滑动,起到补偿油管蠕动伸缩的作用,当修井作业起油管时,下放油管使与上接头下端低于限位环下端面,这时内管与外管之间的环空、限位环与上接头之间的环空相连,由于内管与外管之间的环空与外管内部相通,这时油管内的油液就能够泄入油管与套管之间的空间,解决了泄油装置与补偿器之间油液污染地面的问题。

    硝酸根化学还原催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN109317199B

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN201710641362.2

    申请日:2017-07-31

    Abstract: 硝酸根化学还原催化剂及其制备方法,属于污水处理领域。其特征在于:包括活性组分和载体,所述的活性组分以质量百分比计在催化剂中的含量包括:Pd1%~1.5%,Cu 1%~1.5%;所述的载体为大孔聚苯乙烯树脂,所述的大孔聚苯乙烯树脂的比表面积为400 m2/g~600m2/g,孔容为0.4 m3/g~2.0m3/g,孔径为3.0 nm~5.0nm。通过对载体进行多步预处理,增加了载体与EDTA以及活性组分的结合力,使大量金属离子被结合、均匀分散在交换树脂微孔的内表面,金属离子被还原后形成金属簇,深陷于树脂的三维网络结构之中,使得活性在树脂上均匀分散,并牢固结合。

    柴油流动改进剂的制备方法

    公开(公告)号:CN1676536A

    公开(公告)日:2005-10-05

    申请号:CN200410029878.4

    申请日:2004-03-31

    Inventor: 段庆华 吕军

    Abstract: 一种柴油流动改进剂的制备方法,包括:在氮气气氛下和含有乙醇10~100%的有机溶剂中,将含有不饱和酰胺和(甲基)丙烯酸烷基酯的单体于60~84℃进行聚合反应。所说(甲基)丙烯酸烷基酯中的烷基碳链长度为C6~C24。所说不饱和酰胺选自丙烯酰胺、甲基丙烯酰胺、N-羟甲基丙烯酰胺等单体。反应中丙烯酸酯与不饱和酰胺的摩尔比为0.1~3∶1。所用溶剂为乙醇或乙醇与汽油、苯、甲苯、二甲苯等非极性溶剂的混合物。本发明的特点在于使用含有乙醇的有机溶剂作为聚合反应的溶剂。所制得的柴油流动改进剂具有良好的使用效果,抗蜡沉积性好,能够有效降低柴油的冷滤点,而且对高含蜡窄馏分柴油也有较好的效果。

    一种硝态氮脱氮催化剂的制备方法

    公开(公告)号:CN109317208A

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201710642458.0

    申请日:2017-07-31

    Abstract: 一种硝态氮脱氮催化剂的制备方法,属于污水处理领域。其特征在于:制备步骤为:大孔聚苯乙烯树脂载体经多部活化预处理;复合催化剂一步制备;制备PdCl2和Ce(NO3)3初浸液;然后超声波处理;加入柠檬酸和柠檬酸三正丁酯后,再加入醋酸铜溶解;制得浸渍液;将载体置于浸渍液中浸渍、络合;再浸于氢氧化钠和水合肼的混合溶液中制得催化剂。将常用的两步制备法改善为一步制备法,同时催化剂的活性和氮气选择性没有降低,制备工艺简单、科学合理。金属离子被还原后形成金属簇,深陷于树脂的三维网络结构之中,使得活性在树脂上均匀分散,并牢固结合。

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