全剖分式碳环密封装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106704594A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201510469057.0

    申请日:2015-08-04

    IPC分类号: F16J15/30

    摘要: 全剖分式碳环密封装置,具有通过连接结构可组合成完整密封装置的两个单元,在两个单元中分别具有密封环、密封腔体、拉簧、波片弹簧和防转结构,密封环设于密封腔体的凹槽中,密封环的两剖分面与密封腔体的两剖分面位于同一平面;拉簧设于密封环的外环面与密封腔体的凹槽的槽底之间,拉簧的两端为平面贴合于密封腔体的凹坑表面;在与密封环的非密封面相对的所述凹槽的槽侧面设有波片弹簧槽,密封环的密封面与凹槽的对应槽面贴合;在密封环与密封腔体间设有防止密封环转动的防转结构。本发明能够方便、简单的在现场进行组装,大幅度的提升了剖分式碳环密封集装化程度、装配精度和安全性,同时也明显的降低了成本。

    一种耐高压组合式推环及其干气密封装置

    公开(公告)号:CN208651629U

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201821237786.9

    申请日:2018-08-01

    IPC分类号: F16J15/34

    摘要: 本实用新型涉及一种耐高压组合式推环及其干气密封装置,包括可随旋转轴旋转的动环和与动环相对并可作轴向浮动的非旋转的静环,所述推环体与推环套为可拆装的分体式结构,所述环状部中部有供旋转轴穿过的内孔,所述内孔的孔面与推环套之间设置有密封圈,所述弹性结构用于使得推环体始终具有向动环端运动的趋势,所述推环套上设置有与推环体背离弹性结构端抵触的凸台,由于使静环座由传统的“环槽”式结构改变成简单的仅为单一径向平面环结构轴向底部的形式,消除了传统“环槽”结构中应力集中的静环座轴向底部平面与内侧圆筒体周壁连接转角结构,以及由其导致的该内侧圆筒体的径向结构变形,使得静环座不易出现塑性变形或局部裂纹。

    一种可适用于多自由度位移的机械密封装置

    公开(公告)号:CN109357013A

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201811389426.5

    申请日:2018-11-21

    IPC分类号: F16J15/16 F16J15/34 F16J15/40

    摘要: 本发明涉及一种可适用于多自由度位移的机械密封装置,属于轴系密封设备领域,包括主机壳体,主机壳体上设置有开口,主机壳体内朝向开口转动连接有主机转子,主机壳体上固定连接有内侧密封组件,主机转子上设置有外侧密封组件,内侧密封组件上设置有用于将外侧密封组件限位至内侧密封组件上的限位件,外侧密封组件包括外腔体,外腔体与主机转子接触位置的两侧设置有多个支撑轴承,多个支撑轴承沿外腔体的周向位置分布,外腔体与主机转子接触位置的面上开设有多个槽体,多个槽体位于两侧支撑轴承之间,每个槽体均呈环形开设于外腔体上,每个槽体内均设置有填料密封,限位件带动填料密封紧贴至主机转子上,防止有害气体于主机壳体内跑出。

    液体增强型非接触式机械密封结构

    公开(公告)号:CN108468810A

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201810483241.4

    申请日:2018-05-18

    IPC分类号: F16J15/34 F16J15/32

    CPC分类号: F16J15/34 F16J15/32

    摘要: 本发明涉及一种液体增强型非接触式机械密封结构,涉及机械密封领域,包括套接且固定在旋转轴上的轴套、设置在轴套上的动密封环、固定在泵腔体上的内压盖、滑动设置在内压盖上的静密封环和设置在静密封环与内压盖之间的第一弹性件,动密封环朝向静密封环的端面上或静密封环朝向动密封环的端面上开设有环槽,动密封环与静密封环的外径侧与腔体之间形成用于容纳高压液体的高压腔,内径侧与轴套之间形成用于容纳低压液体的低压腔,轴套外套设有外压盖,外压盖上开设有进口与出口。旋转轴转动将清洁低压液体压入环槽使得动密封环与静密封环隔开,实现了密封端面全液膜润滑和接触运行,减小热量的产生,从而大大增加了密封的使用寿命。

    一种用于涡轮泵的非接触式隔离密封结构

    公开(公告)号:CN110513323A

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201910877788.7

    申请日:2019-09-17

    IPC分类号: F04D29/08 F16J15/34

    摘要: 本发明涉及一种用于涡轮泵的非接触式隔离密封结构,属于机械密封领域,包括由浮动环、中间轴套和腔体所组成的中间隔离密封以及由旋转动环、静环、弹性元件和压盖构成的用于限制燃料和助燃剂泄漏的流体动压端面润滑密封,流体动压端面润滑密封在中间隔离密封的两侧各设置有一个,所述中间隔离密封用于通入惰性气体从而对两侧的流体动压端面润滑密封泄漏的少量燃料以及助燃剂进行隔离,位于中间隔离密封一侧的流体动压端面润滑密封用于对低温助燃剂进行密封、位于中间隔离密封另一侧的流体动压端面润滑密封用于对低温液态燃料进行密封,本发明具有降低燃料与液态助燃剂的泄漏、隔离燃料与液态助燃剂使得两者不相接触且降低密封端面的磨损的优点。

    一种密封圈
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108561553A

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201810711956.0

    申请日:2018-06-29

    IPC分类号: F16J15/12

    摘要: 本发明涉及一种密封圈,涉及超低温工作环境的密封技术领域,解决了由于低温环境密封圈整体收缩而产生向心挤压力损坏密封圈的问题。该密封圈包括密封圈本体,密封圈本体包括直线段密封圈、过渡段密封圈和圆弧段密封圈,所述过渡段密封圈包括过渡段夹套和设于所述过渡段夹套内的渐变式弹簧,所述渐变式弹簧包括依次交替设置的V型弹簧组和H型螺旋弹簧,所述渐变式弹簧靠近直线段密封圈一端的V型弹簧组中的V型弹簧数量大于靠近圆弧段密封圈一端的V型弹簧组中的V型弹簧数量,所述渐变式弹簧靠近直线段密封圈一端的H型螺旋弹簧的螺旋圈数小于靠近圆弧段密封圈一端的H型螺旋弹簧的螺旋圈数。

    一种液体增强型非接触式机械密封结构

    公开(公告)号:CN108426035A

    公开(公告)日:2018-08-21

    申请号:CN201810482453.0

    申请日:2018-05-18

    IPC分类号: F16J15/3284 F16J15/324

    CPC分类号: F16J15/3284 F16J15/324

    摘要: 本发明涉及一种液体增强型非接触式机械密封结构,涉及机械密封领域,包括套接且固定在旋转轴上的轴套、设置在轴套外的腔体以及套接在轴套上的压盖,腔体位于轴套与压盖之间,轴套上沿着轴套轴向方向滑动设置有动密封环,压盖上设置有与动密封环密封配合的静密封环,轴套上设置有第一弹性件,动密封环朝向静密封环的端面上或静密封环朝向动密封环的端面上开设有环槽,腔体包括低压腔以及高压腔,压盖上开设有用于向低压腔通入清洁低压液体的进口和流出的出口,轴套上设置有二次密封结构。旋转轴转动将清洁低压液体压入环槽使得动密封环与静密封环隔开,实现了密封端面全液膜润滑和接触运行,减小热量的产生,从而大大增加了密封的使用寿命。

    具有双旋向流体动压槽的非接触式机械密封环

    公开(公告)号:CN103453147B

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201310457517.9

    申请日:2013-09-30

    IPC分类号: F16J15/40

    摘要: 具有双旋向流体动压槽的非接触式机械密封环,在密封端面的外侧部沿周向等间距地设置有相同形式的流体动压槽结构单元;流体动压槽结构单元为由中心槽和分别与其周向两侧接合并向两侧对称收敛延伸的相同翼槽构成的机翼形结构;中心槽的两和侧壁边分别为密封端面的两个径向延伸段,内侧的壁边为与密封端面同心的弧形,中心槽开口于密封环周壁部;翼槽两侧的长侧边和收敛延伸端的短槽边分别为密封端面的两个径向延伸段,其中两翼槽的长侧边分别为与其所在侧的中心槽侧壁接合的槽口部。该流体动压槽结构能提高密封流体动压效应,增大密封端面开启力,增加密封端面间的流体膜厚度和膜刚度,减少密封泄漏量,并简化了槽型加工难度,降低密封零部件加工、装配的工艺要求。

    具有双旋向流体动压槽的非接触式机械密封环

    公开(公告)号:CN103453147A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201310457517.9

    申请日:2013-09-30

    IPC分类号: F16J15/40

    摘要: 具有双旋向流体动压槽的非接触式机械密封环,在密封端面的外侧部沿周向等间距地设置有相同形式的流体动压槽结构单元;流体动压槽结构单元为由中心槽和分别与其周向两侧接合并向两侧对称收敛延伸的相同翼槽构成的机翼形结构;中心槽的两和侧壁边分别为密封端面的两个径向延伸段,内侧的壁边为与密封端面同心的弧形,中心槽开口于密封环周壁部;翼槽两侧的长侧边和收敛延伸端的短槽边分别为密封端面的两个径向延伸段,其中两翼槽的长侧边分别为与其所在侧的中心槽侧壁接合的槽口部。该流体动压槽结构能提高密封流体动压效应,增大密封端面开启力,增加密封端面间的流体膜厚度和膜刚度,减少密封泄漏量,并简化了槽型加工难度,降低密封零部件加工、装配的工艺要求。

    一种发动机用组合密封结构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110513483A

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201910876802.1

    申请日:2019-09-17

    IPC分类号: F16J15/34 F16J15/40 F01D11/04

    摘要: 本发明涉及一种发动机用组合密封结构,属于机械密封技术领域,包括燃气与液态助燃剂之间的双端面隔离密封以及位于双端面隔离密封两侧的单端面密封,位于所述双端面隔离密封两侧的单端面密封用于限制燃气与液态助燃剂的泄露,所述双端面隔离密封用于隔离两侧单端面密封少量泄漏的介质,燃气与液态燃料之间也设置有两组单端面密封,本发明具有将燃气与助燃剂、燃气与燃料进行隔离的优点。