调压式控压阀门
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105090580B

    公开(公告)日:2017-09-01

    申请号:CN201510418438.6

    申请日:2015-07-16

    IPC分类号: F16K17/06 F16K27/02

    摘要: 本发明为一种调压式控压阀门,包括第一壳体,其一端设置有管道流体入口,侧壁上设有管道流体出口,第一壳体内部套设有推力弹簧组件,第一壳体另一端连接有第二壳体,其内部设有与推力弹簧组件相抵靠的推力弹簧推动装置,第一壳体内部一端套设有第一球体座,第一球体座一端与第一壳体内部相抵靠,第一球体座另一端抵靠有密封球体,密封球体另一侧抵靠有第二球体座,第一球体座与第二球体座之间的轴向间隔环空形成环形流体通道,环形流体通道与管道流体出口连通,第二球体座另一端与推力弹簧组件的一端相抵靠。该调压式控压阀门能够有效避免因流量小范围波动而造成的憋压、损伤设备及流体泄漏问题,工作过程中控压平稳,结构简单,操作方便。

    游梁式抽油机的驴头和游梁的连接机构

    公开(公告)号:CN104196835A

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201410407292.0

    申请日:2014-08-18

    IPC分类号: F16B1/00 E21B43/00

    摘要: 本发明公开了一种游梁式抽油机的驴头和游梁的连接机构,所述驴头包括具有吊耳孔的吊耳,所述游梁上开设有与所述吊耳孔相匹配的游梁孔,其特征在于:所述连接机构包括依次连接的盖帽、本体以及螺杆,所述盖帽、所述本体以及所述螺杆的直径逐渐变小,所述本体分别与所述吊耳孔和所述游梁孔相尺寸匹配以使得所述本体能穿过所述吊耳孔和所述游梁孔,所述螺杆上开设有螺纹,所述连接机构还包括通过所述螺纹与所述螺杆能拆卸连接的紧固件,所述紧固件与所述盖帽用于将所述游梁和所述吊耳夹紧。本发明采用上述结构,提高了驴头与游梁之间连接的稳定性,避免了驴头脱离游梁的情况,有效的避免了安全隐患的发生。

    抽油机底座连接结构
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103939055A

    公开(公告)日:2014-07-23

    申请号:CN201410128868.X

    申请日:2014-04-01

    IPC分类号: E21B43/00

    摘要: 本发明提供了一种抽油机底座连接结构,所述抽油机底座连接结构包括:抽油机的水泥基础;预埋钢板,设置在抽油机的水泥基础中,所述预埋钢板的上表面低于所述抽油机的水泥基础的上表面;基础槽,设置在所述抽油机的水泥基础中,所述基础槽垂直所述预埋钢板,并且所述基础槽从所述抽油机的水泥基础中穿出所述抽油机的水泥基础的上表面,所述基础槽被所述预埋钢板分隔成上下两部分,所述基础槽包括:位于所述抽油机的水泥基础的上表面与预埋钢板之间的上部分基础槽以及位于所述预埋钢板之下的下部分基础槽;螺栓孔,贯穿所述预埋钢板,并且所述螺栓孔连通所述上部分基础槽以及下部分基础槽。本发明避免了翻抽及吊装过程中的安全隐患。

    抽油机减速器
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104132123A

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201410347555.3

    申请日:2014-07-21

    IPC分类号: F16H57/04

    摘要: 本发明公开了一种抽油机减速器,包括:减速器本体、管线、循环泵、过滤器。所述减速器本体包括由机座和机盖密封连接而成的壳体,所述机座包括侧壁和设置有出油口的底壁,所述机座内容纳有机油,在所述壳体上设置有进油口。所述管线连通所述出油口和所述进油口。所述循环泵设置在所述管线上,驱动所述管线内的机油沿所述出油口至所述进油口的方向流动。所述过滤器包括具有第一接口和第二接口的外壳和过滤元件;所述过滤元件设置在由所述外壳围成的过滤腔内;所述过滤器设置在所述管线上,通过所述第一接口和所述第二接口与所述管线连接。所述抽油机减速器使用时,能够实现不停机过滤机油,提高了抽油的经济效益。