一种暂堵裂缝动态压力与扩展轨迹的预测方法

    公开(公告)号:CN113887045B

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202111164711.9

    申请日:2021-09-30

    IPC分类号: G06F30/20

    摘要: 本发明公开了一种暂堵裂缝动态压力与扩展轨迹的预测方法,包括:收集计算所需基本参数;通过孔隙介质位移不连续法,结合压力扩散方程建立水力裂缝诱导应力场模型,计算出地层任意点诱导应力分量的大小与孔隙压力;通过对裂缝受力情况和薄弱点位置进行分析得到裂缝起裂模型,将应力场叠加得到裂缝扩展应力场;使用阻力法得到新裂缝与老裂缝之间流量与压力分布情况;结合裂缝扩展准则与流量压力分配情况进行模拟得到裂缝扩展轨迹和其他参数变化情况。本发明提供了一种用于预测新老裂缝间的流量与压力分配情况的方法,能够模拟典型压裂井缝内暂堵裂缝扩展轨迹。

    一种暂堵裂缝动态压力与扩展轨迹的预测方法

    公开(公告)号:CN113887045A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111164711.9

    申请日:2021-09-30

    IPC分类号: G06F30/20

    摘要: 本发明公开了一种暂堵裂缝动态压力与扩展轨迹的预测方法,包括:收集计算所需基本参数;通过孔隙介质位移不连续法,结合压力扩散方程建立水力裂缝诱导应力场模型,计算出地层任意点诱导应力分量的大小与孔隙压力;通过对裂缝受力情况和薄弱点位置进行分析得到裂缝起裂模型,将应力场叠加得到裂缝扩展应力场;使用阻力法得到新裂缝与老裂缝之间流量与压力分布情况;结合裂缝扩展准则与流量压力分配情况进行模拟得到裂缝扩展轨迹和其他参数变化情况。本发明提供了一种用于预测新老裂缝间的流量与压力分配情况的方法,能够模拟典型压裂井缝内暂堵裂缝扩展轨迹。

    低碳混合醇汽油
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101195769A

    公开(公告)日:2008-06-11

    申请号:CN200610164862.3

    申请日:2006-12-07

    摘要: 本发明涉及一种高辛烷值无铅合成汽油——低碳混合醇汽油,属于替代燃料领域。它采用低辛烷值汽油加上高辛烷值低碳混合醇辅以适当添加剂,不仅可提高汽油的辛烷值,降低汽车尾气中CO和HC的排放,明显减少进气阀沉积物的生成,而且调配的汽油无需加入任何助容性添加剂,即具有良好的互溶性能。合成汽油无不良腐蚀性和锈蚀性,具有抗氧化、抗爆性、安全性、稳定性及清净性均好的特点,可直接代替汽油用于各种车辆,对保护环境和节约能源极为有利,具有良好的经济效益和社会效益。其制作方法简单易行,易推广。