一种电动采油井口集成装置

    公开(公告)号:CN104499982B

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201410802576.X

    申请日:2014-12-22

    IPC分类号: E21B33/03

    摘要: 本发明涉及一种电动采油井口集成装置,主要是由电磁顶杆阀、密封压盘、壳体四通、弹簧支撑座、扶正三爪座、尼龙球、单向阀座、锥面阀芯、滑动密封套、弹簧座板、弹簧压板、压力表阀体、压力表护套、间隔套、取样放空管、压力表、丝堵、内孔套管、阀体弹簧套、阀座、顶杆等零件组合而成。这种采油井口装置能够与数字化控制相结合,实现远程控制取样放空,并且集取样、泄压、油压测量、吹扫、防倒灌等功能于一体,功能集成度高;装置外部的护套需要专用的液压工具才能拆卸,防偷盗效果好,不用单独安装防盗箱;可实现远程控制取样放空,降低了员工劳动强度;现场安装方便,加工制造简单,节约了投资,经济效益明显。

    一种电动采油井口集成装置

    公开(公告)号:CN104499982A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201410802576.X

    申请日:2014-12-22

    IPC分类号: E21B33/03

    CPC分类号: E21B33/03 E21B34/02

    摘要: 本发明涉及一种电动采油井口集成装置,主要是由电磁顶杆阀、密封压盘、壳体四通、弹簧支撑座、扶正三爪座、尼龙球、单向阀座、锥面阀芯、滑动密封套、弹簧座板、弹簧压板、压力表阀体、压力表护套、间隔套、取样放空管、压力表、丝堵、内孔套管、阀体弹簧套、阀座、顶杆等零件组合而成。这种采油井口装置能够与数字化控制相结合,实现远程控制取样放空,并且集取样、泄压、油压测量、吹扫、防倒灌等功能于一体,功能集成度高;装置外部的护套需要专用的液压工具才能拆卸,防偷盗效果好,不用单独安装防盗箱;可实现远程控制取样放空,降低了员工劳动强度;现场安装方便,加工制造简单,节约了投资,经济效益明显。

    一种油田采油井口装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204457560U

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201420817840.2

    申请日:2014-12-22

    IPC分类号: E21B33/03

    摘要: 本实用新型涉及一种油田采油井口装置,主要是由电磁顶杆阀、密封压盘、壳体四通、弹簧支撑座、扶正三爪座、尼龙球、单向阀座、锥面阀芯、滑动密封套、弹簧座板、弹簧压板、压力表阀体、压力表护套、间隔套、取样放空管、压力表、丝堵、内孔套管、阀体弹簧套、阀座、顶杆等零件组合而成。这种采油井口装置能够与数字化控制相结合,实现远程控制取样放空,并且集取样、泄压、油压测量、吹扫、防倒灌等功能于一体,功能集成度高;装置外部的护套需要专用的液压工具才能拆卸,防偷盗效果好,不用单独安装防盗箱;可实现远程控制取样放空,降低了员工劳动强度;现场安装方便,加工制造简单,节约了投资,经济效益明显。

    基于SCADA和PLC的油田联网注水压力控制系统

    公开(公告)号:CN208473818U

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201820831424.6

    申请日:2018-05-31

    IPC分类号: E21B43/20 F04B49/06

    摘要: 本实用新型提供了一种基于SCADA和PLC的油田联网注水压力控制系统,包括SCADA系统和注水站PLC控制系统,SCADA系统和注水站PLC控制系统通过油田通讯网连接,注水站PLC控制系统用于注水泵稳压控制,SCADA系统用于实时采集注水站PLC控制系统参数,并对联网注水多注水站进行压力平衡补偿控制。本实用新型可实时掌握注水管网运行数据,进行科学分析处理,提供优化决策,合理调配利用资源,满足油田注水要求。采用SCADA系统有效地对注水管网和关键注水站、设备进行监视、控制,保证安全平稳注水,提高注水管网系统整体运行的可靠性。由于具有实时可靠的数据采集和远程控制能力,优化运行管理机制,降低成本。

    防磨抽油杆
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202970524U

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201220504796.0

    申请日:2012-09-28

    IPC分类号: E21B17/10

    摘要: 本实用新型是关于一种防磨抽油杆,在其杆体自上而下地间隔套固有多个柱状的扶正块,每个扶正块的外径小于套于抽油杆外的油管的内径,每个扶正块在其外周侧一体地向外凸设有多条倾斜的凸纹部。借此,可以将扶正块与油管内壁的摩擦从线摩擦转变为面摩擦,大幅增加了油管的摩擦接触面积,使油管的局部磨损现象大幅降低;并且也同时增加了扶正块的凸纹部的面积,使扶正块更加耐磨。