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公开(公告)号：CN102872891A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201110199644.4
申请日：2011-07-15
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种劣质汽油加氢处理催化剂及其制备和应用；催化剂中各活性组分的质量是：WO3为19～22％，NiO为4～5％，P(以P2O5质量计)为2～3％，MoO3为10～13％，锂或镧为1～2％(以氧化物计)；余量为硅铝载体；将混合体积比为3∶1的催化汽油和焦化汽油混合油的硫含量为2854μg·g-1氮含量为760μg·g-1在本发明催化剂作用下加氢处理脱除硫和氮，硫、氮脱除率95％以上(质量分数)，处理后产品中硫、氮含量小于50μg·g-1。
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公开(公告)号：CN102559253A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201010609491.1
申请日：2010-12-17
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号： C10G53/08 , C10M177/00
摘要： 本发明涉及一种由加氢裂化尾油生产API II/III类基础油生产方法；加氢裂化尾油减压蒸馏装置采用五段规整填料，得到的润滑油馏分进行糠醛精制，得到糠醛精制油；得到的糠醛精制油进行酮苯脱蜡脱油，得到脱蜡油和脱油蜡；得到的脱蜡油经过白土吸附精制工艺处理得到API II/III类基础油；该方法生产的润滑油基础油，粘度指数110～120，S≤0.03％，满足API II/III类基础油的要求，提高了加氢裂化尾油资源的利用率。
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公开(公告)号：CN102872891B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201110199644.4
申请日：2011-07-15
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种劣质汽油加氢处理催化剂及其制备和应用；催化剂中各活性组分的质量是：WO3为19～22％，NiO为4～5％，P(以P2O5质量计)为2～3％，MoO3为10～13％，锂或镧为1～2％(以氧化物计)；余量为硅铝载体；将混合体积比为3∶1的催化汽油和焦化汽油混合油的硫含量为2854μg·g-1氮含量为760μg·g-1在本发明催化剂作用下加氢处理脱除硫和氮，硫、氮脱除率95％以上(质量分数)，处理后产品中硫、氮含量小于50μg·g-1。
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公开(公告)号：CN101811060B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200910078173.4
申请日：2009-02-19
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种馏分油加氢精制催化剂，该催化剂以θ氧化铝为载体，以Mo、Ni为活性组分，以碱金属或碱土金属和P为助剂；以催化剂质量百分比计各组分含量为：碱金属或碱土金属2～8％、MoO310～19％、NiO 4.5～7％、P 1.5～4％，余量为氧化铝载体，用于馏程＜220℃轻质馏分油加氢工艺催化剂，将硫脱除同时最大限度保留其中单烯烃；评价原料油为V∶V＝3(催化汽油)∶1(焦化汽油)，其中硫含量为520μg·g-1，溴价73.32gBr/100g Oil，反应条件为：温度200～260℃、压力4.0MPa、液体空速2.5h-1、氢油体积比250∶1，脱硫率最高93.2％，烯烃损失率≯10％。
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公开(公告)号：CN102284300A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201010214900.8
申请日：2010-06-21
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种劣质柴油加氢催化剂及制备方法；该催化剂以W-Mo-Ni-P为活性组分，以碱金属、碱土金属或稀土金属为助剂，以硅铝为载体，按重量百分比，碱金属、碱土金属或稀土金属为0.2～10％、WO3为5％～25％、MoO3为8～20％、NiO为2～9％、P为1.0～5％，余量为硅铝氧化物载体；用于评价原料油为催化裂化和焦化柴油的混合油，该催化剂在条件及稳定性试验中表现出良好的反应活性和稳定性，能脱除劣质混合柴油中90％以上的硫、氮。
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公开(公告)号：CN103146428B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201110401902.2
申请日：2011-12-06
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号： C10G70/02
摘要： 本发明涉及一种不饱和烃馏分的全加氢工艺；丁二烯装置抽提残余的碳四物料与H2进入两个串联的加氢反应器A，加氢反应器入口温度为30～45℃，反应压力为1.0～2.5MPa，液时空速为2.0～5.0h-1；加氢反应器内催化剂为氧化铝负载的钯基催化剂或者铜基催化剂，得到碳四物料A；碳四物料A与H2混合进入两个串联的加氢反应器B，反应温度为110～160℃，压力为3.0～5.0MPa，进料体积空速为3.0～6.0h-1；反应器内催化剂为氧化铝负载的高含镍基催化剂，得到烯烃含量小于2％的碳四物料B；本方法对丁二烯抽提后的碳四残余物料进行两段加氢后得到烯烃含量小于2％的可作为乙烯裂解料的碳四物料。
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公开(公告)号：CN102284300B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201010214900.8
申请日：2010-06-21
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种劣质柴油加氢催化剂及制备方法；该催化剂以W-Mo-Ni-P为活性组分，以碱金属、碱土金属或稀土金属为助剂，以硅铝为载体，按重量百分比，碱金属、碱土金属或稀土金属为0.2～10％、WO3为5％～25％、MoO3为8～20％、NiO为2～9％、P为1.0～5％，余量为硅铝氧化物载体；用于评价原料油为催化裂化和焦化柴油的混合油，该催化剂在条件及稳定性试验中表现出良好的反应活性和稳定性，能脱除劣质混合柴油中90％以上的硫、氮。
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公开(公告)号：CN103045304A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201110315384.2
申请日：2011-10-17
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号： C10G70/02
摘要： 本发明涉及一种富含炔烃和二烯烃碳四馏分的加氢方法；含碳四馏分的原料与H2进入两个串联加氢反应器；反应器为套管式，内管装催化剂，外管取热介质为8～18℃的新水，第一个反应器氢气与入口总炔烃和二烯烃含量的摩尔比为1.0～6.0，第二个反应器氢气与入口总炔烃和二烯烃含量的摩尔比为1.0～6.0，反应器入口反应温度为20～60℃，反应压力为0.5～4.0MPa，液时空速为1.0～30h-1，反应产物冷却后进入气液分离罐进行分离；反应器内催化剂为氧化铝负载的钯基催化剂或者铜基催化剂；本方法加氢后的物料中炔烃含量小于100μg/g，二烯烃含量小于1000μg/g，可用作民用液化气或甲乙酮原料。
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公开(公告)号：CN101343558A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200710118583.8
申请日：2007-07-10
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号： C10G45/04
摘要： 本发明涉及一种高粘度工业白油生产方法，以催化裂化中质润滑油基础油为原料，采用抗硫催化剂，经过一段加氢生产工业白油，反应温度200～320℃，反应氢分压4.0～8.0MPa，液体体积空速0.3～1.5h－1，氢油体积比200～1000；催化剂的载体为经过TiO2改性的SiO2－Al2O3，活性组分以催化剂的重量为基准，NiO含量为10～40wt％，MoO3含量为15～20wt％，TiO2含量为3～8wt％，余量为SiO2－Al2O3载体，催化剂活性组分含量低，耐硫、氮中毒能力高，适合于硫、氮等杂质及芳烃含量较高的中质润滑油基础油采用一段加氢工艺，生产优级高粘度工业白油。
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公开(公告)号：CN101343558B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200710118583.8
申请日：2007-07-10
申请人： 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号： C10G45/04
摘要： 本发明涉及一种高粘度工业白油生产方法，以催化裂化中质润滑油基础油为原料，采用抗硫催化剂，经过一段加氢生产工业白油，反应温度200～320℃，反应氢分压4.0～8.0MPa，液体体积空速0.3～1.5h-1，氢油体积比200～1000；催化剂的载体为经过TiO2改性的SiO2-Al2O3，活性组分以催化剂的重量为基准，NiO含量为10～40wt％，MoO3含量为15～20wt％，TiO2含量为3～8wt％，余量为SiO2-Al2O3载体，催化剂活性组分含量低，耐硫、氮中毒能力高，适合于硫、氮等杂质及芳烃含量较高的中质润滑油基础油采用一段加氢工艺，生产优级高粘度工业白油。
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