甲醛和液化气合成高辛烷值组分的方法

    公开(公告)号:CN106753506B

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201710010089.3

    申请日:2017-01-06

    IPC分类号: C10G3/00

    摘要: 本发明涉及一种利用甲醛和炼油厂液化石油气合成汽油组分的方法,包括以下步骤:(1)将炼油厂液化石油气和甲醛按照一定的质量比混合进料到固定床反应器中,保持氮气气氛,在固体酸催化剂的条件下,控制反应温度和空速进行反应至平衡;(2)将得到的反应产物冷却后经分离塔分离,得到C3和C4烯烃含量降低的液化气气相和汽油组分的液相;然后将分离得到的气相再循环到固定床反应器中继续反应或直接采出用作LPG使用,将分离得到的液相经过脱酸处理、去甲醛处理和精馏脱水处理,最终得到混合碳氧化合物的汽油组分。本发明的方法不仅充分利用了炼油厂液化石油气的C3和C4烯烃组分,而且得到了混合碳氧化合物的汽油组分。

    一种降低催化裂化汽油烯烃含量的方法

    公开(公告)号:CN106520180B

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201710010107.8

    申请日:2017-01-06

    IPC分类号: C10G3/00 C10L1/04

    摘要: 本发明涉及一种降低催化裂化汽油烯烃含量的方法,包括以下步骤:(1)将催化裂化轻汽油C5‑C6馏分和甲醛按照预设的质量比加入到浆态床反应器中,并加入固体酸催化剂,在惰性气体保护氛围下进行反应;(2)将步骤(1)中得到的反应产物经过脱酸处理、去甲醛处理以及精馏脱水处理,最终得到烯烃含量降低的催化裂化轻汽油产品。本发明提供了一种降低催化裂化汽油烯烃含量的方法,能够在有效降低催化裂化汽油中烯烃含量的同时提高汽油的含氧量,进而提高汽油的辛烷值;且该方法节约成本,经济效益好。