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公开(公告)号:CN1453337A
公开(公告)日:2003-11-05
申请号:CN02116944.6
申请日:2002-04-27
申请人: 中国石油天然气股份有限公司 , 辽宁石油化工大学
摘要: 本发明涉及石油炼制工艺方法的改进,具体地说,是一种润滑油溶剂精制一催化裂化重油、二次加工轻柴油及渣油抽提联合工艺,以炼厂现有的润滑油溶剂精制装置的抽提塔底部的抽出液为溶剂,可以分别单独或按一定顺序同时对催化裂化重油、二次加工轻柴油及渣油进行抽提,溶剂回收系统共用。其目的为(1)改善催化裂化重油质量,降低焦炭产率,提高轻油收率及裂化装置的处理量。(2)改善二次加工轻柴油质量,提高其安定性,降低硫含量。(3)对以渣油为原料的催化裂化装置,渣油经抽提后其残炭及重金属能得以显然下降,可做为渣油深加工组合工艺的渣油脱重金属预处理的一个方法。
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公开(公告)号:CN1237153C
公开(公告)日:2006-01-18
申请号:CN02104331.0
申请日:2002-03-01
申请人: 中国石油天然气股份有限公司 , 辽宁石油化工大学
IPC分类号: C10L1/04
摘要: 一种含烯烃汽油叠合生产低凝柴油的工艺方法及其所用的催化剂,采用裂化汽油、焦化汽油、裂解汽油及DCC任何一种,或者是它们之中的任意几种混合原料,与催化剂接触,催化剂活性组分是一种第Ⅷ族过渡金属,锡为助剂,以氧化铝和二氧化硅作为复合载体,含烯烃汽油或其馏分经预处理脱掉有害组分后,在较缓和的操作条件下,进入装载叠合催化剂的固定床反应器,叠合产物经冷却分离得到低烯烃汽油组分和优质低凝柴油。本发明的显著特点是操作条件缓和,根据原料汽油中的烯烃含量,叠合柴油的收率在10%~50%。
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公开(公告)号:CN1140607C
公开(公告)日:2004-03-03
申请号:CN01106480.3
申请日:2001-02-14
IPC分类号: C10G11/00
摘要: 本发明公开了一种重质石油烃高温催化接触裂解生产低碳烯烃的装置,包括反应器、再生器和补热提升器,反应器包括提升管、提升管反应器出口快速分离设施、反应器沉降段和反应汽提段,再生器包括烧焦管、烧焦管出口快分、再生器沉降段、再生剂汽提段、一组单级外旋风分离器,补热提升器设于烧焦管下方。本发明满足了重质石油烃高温催化接触裂解生产低碳烯烃的工艺要求,又降低了设备的投资。
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公开(公告)号:CN1442467A
公开(公告)日:2003-09-17
申请号:CN02104331.0
申请日:2002-03-01
申请人: 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号: C10L1/04
摘要: 一种含烯烃汽油叠合生产低凝柴油的工艺方法及其所用的催化剂,采用裂化汽油、焦化汽油、裂解汽油及DCC任何一种,或者是它们之中的任意几种混合原料,与催化剂接触,催化剂活性组分是一种第VIII族过渡金属,锡为助剂,以氧化铝和二氧化硅作为复合载体,含烯烃汽油或其馏分经预处理脱掉有害组分后,在较缓和的操作条件下,进入装载叠合催化剂的固定床反应器,叠合产物经冷却分离得到低烯烃汽油组分和优质低凝柴油。本发明的显著特点是操作条件缓和,根据原料汽油中的烯烃含量,叠合柴油的收率在10%~50%。
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公开(公告)号:CN101058744A
公开(公告)日:2007-10-24
申请号:CN200610076292.2
申请日:2006-04-21
申请人: 中国石油天然气股份有限公司
摘要: 一种催化转化工艺,工艺步骤包括:预热后的烃油原料从提升管底部进入,与催化剂在第一反应区接触反应;反应后生成的油气上行至提升管的中部再一次与催化剂接触在第二反应区反应;再生后的催化剂一部分进入提升管底部与烃油原料反应,另一部分催化剂经气提和沉降后,气提介质与催化剂分离,催化剂进入提升管中部。进一步地,为实现高产丙烯的目的,本发明进一步提出另一部分再生催化剂经气提后和回炼汽油接触反应,其中,回炼汽油与催化剂的反应温度为520~650℃,反应时间为0.3~2秒,催化剂与回炼汽油的重量比为3~20∶1。上述工艺与现有技术相比,避免了催化剂与提升介质共同进入反应体系带来的问题,特别通过改变催化剂的酸性中心类型和数量,达到高产丙烯等目的(丙烯的产率提高到12.71m%)。本发明还同时公开了实现上述工艺的装置。
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公开(公告)号:CN100582200C
公开(公告)日:2010-01-20
申请号:CN200610076292.2
申请日:2006-04-21
申请人: 中国石油天然气股份有限公司
摘要: 一种催化转化工艺,工艺步骤包括:预热后的烃油原料从提升管底部进入,与催化剂在第一反应区接触反应;反应后生成的油气上行至提升管的中部再一次与催化剂接触在第二反应区反应;再生后的催化剂一部分进入提升管底部与烃油原料反应,另一部分催化剂经气提和沉降后,气提介质与催化剂分离,催化剂进入提升管中部。进一步地,为实现高产丙烯的目的,本发明进一步提出另一部分再生催化剂经气提后和回炼汽油接触反应,其中,回炼汽油与催化剂的反应温度为520~650℃,反应时间为0.3~2秒,催化剂与回炼汽油的重量比为3~20∶1。上述工艺与现有技术相比,避免了催化剂与提升介质共同进入反应体系带来的问题,特别通过改变催化剂的酸性中心类型和数量,达到高产丙烯等目的(丙烯的产率提高到12.71m%)。本发明还同时公开了实现上述工艺的装置。
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公开(公告)号:CN1442398A
公开(公告)日:2003-09-17
申请号:CN02104336.1
申请日:2002-03-01
申请人: 中国石油天然气股份有限公司
IPC分类号: C07C2/08 , B01J27/053
摘要: 本发明涉及通过烯烃叠合达到控制性降低汽油中烯烃含量的催化剂及用该催化剂的工艺方法,通过以中孔和大孔γ-氧化铝并掺入一定量的二氧化硅作为载体,选择镍作为活性组分,通过改变对负载量、助剂的种类以提高烯烃叠合/齐聚的活性和选择性,开发处一种活性高的烯烃叠合/齐聚催化剂,达到降低汽油中烯烃含量和增产低凝柴油的目的,操作条件缓和,烯烃降低幅度大,辛烷值损失小,可同时获得优质低凝柴油,催化剂具有高活性,生产成本较低,所得叠合汽油烯烃含量下降10~50个百分点,叠合柴油收率为10~50%。
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