-
公开(公告)号：CN101069854A
公开(公告)日：2007-11-14
申请号：CN200610078740.2
申请日：2006-05-11
Applicant: 中国石油天然气集团公司 , 中国石油大学(北京)
IPC: B01J29/06
Abstract: 一种改性MCM－41/氧化铝复合载体材料的制备方法，属于复合新材料技术领域，以F－改性氧化铝作为铝源、水玻璃作为硅源、十六烷基三甲基溴化铵作为模板剂，水热合成MCM－41/氧化铝复台材料，改性氧化铝为氧化铝在可溶性氟化物的溶液中通过浸渍法制得，在F－改性的氧化铝中，通过与水玻璃和模板剂混合，水热合成MCM－41/氧化铝复合材料，进一步提高了MCM－41的结构稳定性，调节复合材料的表面酸碱度，使MCM－41/氧化铝复合材料更适合于作为柴油加氢脱硫、加氢脱氮、芳烃加氢饱和以及重质馏分油的加氢处理催化剂的载体。
-
公开(公告)号：CN100512960C
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200610078740.2
申请日：2006-05-11
Applicant: 中国石油天然气集团公司 , 中国石油大学(北京)
IPC: B01J29/06
Abstract: 一种改性MCM-41/氧化铝复合载体材料的制备方法，属于复合新材料技术领域，以F-改性氧化铝作为铝源、水玻璃作为硅源、十六烷基三甲基溴化铵作为模板剂，水热合成MCM-41/氧化铝复合材料，改性氧化铝为氧化铝在可溶性氟化物的溶液中通过浸渍法制得，在F-改性的氧化铝中，通过与水玻璃和模板剂混合，水热合成MCM-41/氧化铝复合材料，进一步提高了MCM-41的结构稳定性，调节复合材料的表面酸碱度，使MCM-41/氧化铝复合材料更适合于作为柴油加氢脱硫、加氢脱氮、芳烃加氢饱和以及重质馏分油的加氢处理催化剂的载体。
-
公开(公告)号：CN1236851C
公开(公告)日：2006-01-18
申请号：CN02148856.8
申请日：2002-11-22
Applicant: 中国石油天然气集团公司
Abstract: 一种加氢精制催化剂载体的制备方法。它是由η-氧化铝和γ-氧化铝混合而成。其制备是在常温下将η-氧化铝的前驱物AlCl3通过浸渍法负载到γ-氧化铝表面，用氨水处理后，洗涤，在80～150℃下干燥1～24小时，在300～700℃下焙烧2～24小时而成。所得载体的平均孔径为5～10nm，孔容为0.6～1.2ml/g，比表面积150～400m2/g，适合于柴油的加氢脱硫、加氢脱氮、芳烃饱和催化剂的载体以及重质馏分油的加氢精制催化剂载体。
-
公开(公告)号：CN1502676A
公开(公告)日：2004-06-09
申请号：CN02148856.8
申请日：2002-11-22
Applicant: 中国石油天然气集团公司
Abstract: 一种加氢精制催化剂载体的制备方法。它是由η－氧化铝和γ－氧化铝混合而成。其制备是在常温下将η－氧化铝的前驱物AlCl3通过浸渍法负载到γ－氧化铝表面，用氨水处理后，洗涤，在80～150℃下干燥1～24小时，在300～700℃下焙烧2～24小时而成。所得载体的平均孔径为5～10nm，孔容为0.6～1.2ml/g，比表面积150～400m2/g，适合于柴油的加氢脱硫、加氢脱氮、芳烃饱和催化剂的载体以及重质馏分油的加氢精制催化剂载体。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.042 seconds)
