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公开(公告)号:CN208963066U
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201821037513.X
申请日:2018-07-02
申请人: 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油管道局工程有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种运管车及管道安装系统,属于管道工程技术领域。通过将管道固定机构和行走机构之间设计为分离结构,并设计伸缩机构实现两者之间的相对运动,在隧道曲线段并且管道挠度不足时,管道与轨道之间的距离增大,通过伸缩机构中内管和外管之间的相对移动,使得管道固定机构可以一直固定在管道上,行走机构可以一直在轨道上运行,避免了运管车的脱轨风险;当运管车有卡轨风险时,通过伸缩机构内管和外管之间的相对转动,使得管道固定机构和行走机构之间相对转动,避免了运管车的卡轨风险;当轨道不平和拖拽力与运行方向不一致同时发生时,伸缩机构的内管和外管之间同时发生相对移动和相对转动,进而保证运管车平稳运行。
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公开(公告)号:CN211225981U
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN201921792682.9
申请日:2019-10-22
申请人: 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油管道局工程有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种用于小断面盾构隧道竖井内S弯管的吊装系统,属于油气管道安装技术领域。该吊装系统包括盾构竖井;设置在井壁上的定滑轮;S弯管;连接在S弯管的上下两端的钢丝绳;以及连接钢丝绳的吊车。该吊装系统事先将两个热煨弯管和直管在地面预制成S弯管,然后借助定滑轮和两个吊车,将S弯管平稳移动到隧道内管道处,进而可使S弯管和隧道内管道通过自动焊焊接。该吊装系统通过将热煨弯管在地面整体预制完成,再采用“穿针法”进行吊装安装,使得在整个焊接安装的过程均可采用自动焊的方式,避免在竖井内采用手工焊接操作,能够有效保证焊接质量,提高竖井内狭小空间中大口径、大壁厚热煨弯管安装的成功率。
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