油管头和套管头的性能检测方法

    公开(公告)号:CN108181182B

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN201711347728.1

    申请日:2017-12-15

    IPC分类号: G01N3/18 G01M3/28

    摘要: 本发明公开了一种油管头和套管头的性能检测方法,其步骤包括:a、将油管头或套管头作为被检测件,将被检测件送入环境试验箱;b、在加载装置上安装连接杆,下放加载装置为被检测件施加额定载荷;c、将被检测件内腔室空气温度加热到额定高温60℃—121℃或将环境的温度降低至额定低温‑18℃—‑60℃,并将温度保持在额定温度值;d、开启加压装置,将被检测件加压至额定工作压力1‑140MPa;e、进行三个压力温度的循环;f、每个循环稳压3‑8分钟,根据温度和压力值的波动值判断被检测件质量和性能是否合格,将压力降至0MPa,完成检测。采用本发明能保证油管头和套管头在实际使用时的可靠性,能有效防范安全事故的发生。

    测量柴油发动机当量转动惯量的系统及方法

    公开(公告)号:CN107782498B

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN201710933700.X

    申请日:2017-10-10

    IPC分类号: G01M1/10

    摘要: 本发明公开了一种用于测量柴油发动机当量转动惯量的系统及方法,系统包括传动设备、小型调速电机、电机控制模块、转速测量模块、轴功测量模块和数据处理模块;传动设备两端分别与柴油发动机输出轴和小型调速电机转轴相连;电机控制模块根据传动设备的传动比和转速测量模块反馈的转速驱动电机平稳起动、调速和制动;轴功测量模块对柴油机被电机加速拖动过程中其运动总成接受的动能进行测量;数据处理模块根据加速过程起止转速值和轴功值计算柴油发动机当量转动惯量;本发明采用调速电机倒拖柴油发动机的方式,通过测量加速时间段内柴油机运动总成接受的动能,准确测算柴油发动机的当量转动惯量,具有测量精度高、设备便携、易操作等优点。

    双金属复合管可视化检测系统

    公开(公告)号:CN110595338A

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201910936543.7

    申请日:2019-09-29

    IPC分类号: G01B5/30 G01N21/954

    摘要: 本发明提供了一种双金属复合管可视化检测系统,所述检测系统包括仓体、车架、驱动单元、电池组、支撑导向轮组、信号接发装置、摄像组件、形变传感组件、定位单元和遥控控制器,形变传感组件包括形变探测器和形变信号储存器,形变探测器能够检测内管壁的形变,形变信号存储器接收并存储形变信号,信号接发装置设够接收图像存储器、形变信号存储器和定位单元存储的信息,并发送至遥控控制器的显示器。本发明能够实时显示双金属复合管衬管内壁的画面,明显缩短检测周期,减少设备停机时间;能够准确定位双金属复合管衬管形变的位置,避免不必要的开挖检测,明显提高检测效率,降低检测成本;能够针对不同管径的管道进行内壁检测,适应性强。