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公开(公告)号:CN118255923A
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202211699009.7
申请日:2022-12-28
申请人: 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团渤海钻探工程有限公司
IPC分类号: C08F220/04 , C09K8/72 , C09K8/80 , C08F226/02 , C08F212/06
摘要: 本发明公开了一种疏水缔合聚合物及其制备方法,疏水缔合聚合物为由单体A:#imgabs0#单体B:#imgabs1#和单体C:#imgabs2#共聚而成的、重均分子量为1200~2000g/mol、分子量分布为1.1~1.3的聚合物;该疏水缔合聚合物通过步骤:S1、将乳化剂、碱金属碳酸盐和/或碱金属碳酸氢盐、以及水制得乳化剂混合物,S2、将三种单体分别滴加至乳化剂混合物中制成乳状液,S3、将乳状液转移至反应容器中逐渐升温,分次加入引发剂,进行聚合反应,最后加入碱金属碳酸盐和/或碱金属碳酸氢盐调节pH值为7,制得含有疏水缔合聚合物的乳液;S4、将乳液恒温蒸发所得固体为疏水缔合聚合物;该疏水缔合聚合物不需要交联即可实现增稠、不与地层溶解出的钙镁离子作用,且与盐酸、土酸、有机酸等酸的配伍性好。
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公开(公告)号:CN116733415A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202210198116.5
申请日:2022-03-02
申请人: 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团渤海钻探工程有限公司
IPC分类号: E21B33/122 , E21B33/126 , E21B33/127 , E21B34/06 , E21B34/14 , E21B17/02
摘要: 本发明涉及一种用于井筒的可降解膨胀暂堵装置及其使用方法,包括封堵脱落组件、第一封堵组件、柔性连接组件、第二封堵组件和封堵引导组件,所述封堵脱落组件、第一封堵组件、柔性连接组件、第二封堵组件和封堵引导组件相互之间可拆卸连接且连通。本装置整体材质采用可控溶解铝合金、可控降解橡胶的可溶和可控降解材料加工而成,实际操作中在大斜度井、大狗腿度井段及水平井作业中过油管膨胀的临时封堵作业,具有施工效率高、井筒适用性强和整体可控降解等技术优点,克服了常规过油管封堵施工工具因刚性部分长度过大而在狗腿度较大井段通过性差的技术难题。
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公开(公告)号:CN112459751A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011336663.2
申请日:2020-11-25
申请人: 中国石油集团渤海钻探工程有限公司 , 中国石油天然气集团有限公司
IPC分类号: E21B43/114 , E21B17/10 , E21B43/119
摘要: 本发明公开了一种连续油管偏心定向喷砂射孔工具,包括上扶正器I、上旋转短接II、上偏心短接III、多角度喷枪IV、下偏心短接V、下旋转短接VI、下扶正器VI,本发明适用于煤层气井水平段储层改造领域的连续油管定向喷砂射孔施工作业,可随连续油管在煤层气井水平段井筒套管内拖动实现水平双向180°、水平单向0°、水平向下120°以及任意角度等定向喷砂射孔作业,与传统喷砂射孔装置相比,具有易于装配、可实现准确喷射定向等特点,能够有效解决煤层气水平井储层改造中难以定向喷砂射孔的技术难题。
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公开(公告)号:CN109897619A
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201910275775.2
申请日:2019-04-08
申请人: 中国石油集团渤海钻探工程有限公司
摘要: 本发明涉及基于凝胶强化的无固相泡沫修井液体系,修井液体系由液相和气相组成,气体与液相体积流量之比为5:1-30:1;液相为复配起泡剂水溶液和稳泡剂混合而成,且复配起泡剂水溶液和稳泡剂按体积比1:1-3.5:1混合;所述复配起泡剂水溶液为起泡剂、防膨剂、复配液、水混合后所得,所述复配液为甘油、聚乙烯醇水溶液、生物柴油混合得到,所述稳泡剂为魔芋粉凝胶稳泡剂,且魔芋粉凝胶稳泡剂为粒径10nm-300nm的魔芋粉凝胶粉末;所述气相为氮气和空气的混合气,其中氮气体积分数为90%-99.9%,其余为空气。在制备时,将个组分按比例制备混合发泡即可得到该修井液体系。本发明成本低廉、制备方法简单,且性能稳定。
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公开(公告)号:CN106194111B
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201610777054.8
申请日:2016-08-30
申请人: 中国石油集团渤海钻探工程有限公司
IPC分类号: E21B37/02
摘要: 本发明公开了一种井下套管钢丝刮壁器,包括筒体、刮壁刷和扶正管;在筒体的侧壁上就开设有多排间隔设置的通孔组,每排通孔组包括数量各不相同且沿圆周方向均布的通孔,使通孔在筒体外壁上间隔交错排布;每个通孔内均插装并固定有一圆柱形扶正管;刮壁刷为多股钢丝拧成的钢丝绳绳头,与扶正管数量相同的刮壁刷局部插装并固定在每个扶正管内;该井下套管钢丝刮壁器可随钻杆在套管内实现上下拖动和旋转,能够在刮削套管内壁的同时对管壁进行清扫,与传统的刮垢装置相比具有结构简单、易于加工、作业效率高等优点,只需一个行程就能将不同薄厚的管垢清除干净,同时不会对套管内壁造成损伤,可以大幅度降低作业成本和作业风险,有利于后续的井下作业。
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公开(公告)号:CN109248623A
公开(公告)日:2019-01-22
申请号:CN201811119314.8
申请日:2018-09-25
摘要: 本发明公开了一种酸化用酸液连续混配装置及其混配工艺,包括供水单元、原酸液进料单元、复合多元酸液进料/液体添加剂进料单元、液体混合单元、检测单元、发液单元;其中,液体混合单元包括螺杆泵和旋流混合装置;对应混配工艺为:供水单元、原酸液进料单元和复合多元酸液进料/液体添加剂进料单元通过管路连通并连通螺杆泵和与螺杆泵旋流混合装置对原料依次进行初级混合、液体加压以及二次充分混合后经检测单元检测合格后进入发液单元;该混配装置及混配工艺能够实现酸液的连续完全配制,排量大且可实现酸液的精确配比、混配均匀,使酸液整体黏度均匀,无分层现象,酸液质量高。
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公开(公告)号:CN106121548B
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201610701791.X
申请日:2016-08-19
申请人: 中国石油集团渤海钻探工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种扶正防砂一体化管柱,包括悬挂头,自动膨胀扶正短节、自动膨胀密封扶正短节、筛管、导锥和套筒,悬挂头为倒锥形筒结构,椎形筒延伸管的内壁设有内螺纹,用于连接钻杆杆体,椎形筒延伸管的根部与自动膨胀扶正短节螺纹连接、自动膨胀密封扶正短节、自动膨胀扶正短节依次经套筒连接;自动膨胀密封扶正短节与筛管、自动膨胀密封扶正短节和导锥依次螺纹连接。自动膨胀扶正短节/自动膨胀密封扶正短节外周设有硫化自动膨胀橡胶筒。本发明的有益效果是:解决了常规防砂管柱不居中、不密封导致防砂失效或无效问题,能稳定地层,防止井眼坍塌及出砂,防砂效果好,有效期长,避免油水井报废。
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公开(公告)号:CN105126697B
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201510529031.0
申请日:2015-08-25
申请人: 中国石油集团渤海钻探工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种水力压裂用的压裂液大流量连续配液系统及其配液方法,所述水力压裂用的压裂液大流量连续配液系统包括依次通过管道连通的供水单元、配液单元、液体化学添加剂添加单元和缓冲罐,动力驱动系统和控制系统,电信号和数据信号,在所述配液单元和所述液体化学添加剂添加单元之间的连接管道上设置有流量计,且整个系统采用整体橇装式设计;其配液方法以动力驱动系统和控制系统为基础通过压裂现场的需求和对特定工艺参数的限定进行配液,能够对配液过程中各个系统的启动顺序、工作时间和输出量进行精确控制,并对基液配制效果进行检测;可根据现场需求自动完成配液并及时输送满足压裂工艺要求的压裂液且基本无残液。
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公开(公告)号:CN116496030A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202210054563.3
申请日:2022-01-18
申请人: 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团渤海钻探工程有限公司
摘要: 本发明属于油田化学及油气井固井材料技术领域,具体涉及了一种适用大斜度段和水平段打水泥塞的水泥浆体系及制备方法,旨在解决现有的水泥浆体系无法同时满足低粘度、低体积收缩率和强触变的要求的问题。本发明提供了一种适用大斜度段和水平段打水泥塞的水泥浆体系包括胶凝体系、降失水剂、缓凝剂、球形吸水凝胶和水;水泥浆体系中的配浆水和球形吸水凝胶中的含有的水的总量使水灰比达到0.48以上。本发明中的水泥浆体系具有低粘度、低体积收缩率和强触变性能,满足大斜度段和水平段打水泥塞的要求。
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公开(公告)号:CN109538149A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201811292888.5
申请日:2018-11-01
申请人: 中国石油集团渤海钻探工程有限公司
IPC分类号: E21B29/10
摘要: 本发明公开了一种易解卡型薄壁大通径膨胀管补贴装置,包括自上而下依次连接且均为管状结构的上接箍、提升短节、水力锚和上中心杆;上中心杆的下端通过中心杆接箍与下中心杆,下中心杆的下端连接到液缸中心管;上中心杆的外部套设有膨胀管本体,膨胀管本体的底端延伸至下中心杆的下端;且在膨胀管本体底端与液缸顶端之间设置有可溶膨胀锥;膨胀管本体的上端与上中心杆之间通过单向锁紧器进行固定;该易解卡型薄壁大通径膨胀管补贴装置采用外置可溶解膨胀锥结构设计,无需预制胀锥发射腔、利用液缸作为动力源推动外置于膨胀管本体之外的膨胀锥上行胀开膨胀管,可充分利用待补贴段井眼内径、最大程度上加大膨胀锥尺寸,实现补贴后补贴段通径最大化。
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