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公开(公告)号:CN114578811A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210146364.5
申请日:2022-02-17
申请人: 中国矿业大学
IPC分类号: G05D1/02
摘要: 本发明公开了一种带式输送机巡检机器人系统高精度定位方法,包括:通过编码器累加计算机器人沿轨道运动的距离,用NFC读到的轨道位置信息对该距离进行融合修正,获得融合修正位置公式;再对编码器累加系数k进行修正,并进行有效性判断;然后,对修正k值进行卡尔曼滤波,减小k值的随机误差;最后,依据本文提出的轨道与定位模块相对位置模型计算最优估计修正k值和机器人位置。本发明利用编码器和NFC双传感器,通过在算法层面的对两传感器数据融合修正,实现了带式输送机巡检机器人系统高精度定位,为巡检机器人高精度位置控制提供了位置反馈条件,有利于故障定位、自动充电等需要高精度定位功能的实现。
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公开(公告)号:CN114578811B
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202210146364.5
申请日:2022-02-17
申请人: 中国矿业大学
IPC分类号: G05D1/02
摘要: 本发明公开了一种带式输送机巡检机器人系统高精度定位方法,包括:通过编码器累加计算机器人沿轨道运动的距离,用NFC读到的轨道位置信息对该距离进行融合修正,获得融合修正位置公式;再对编码器累加系数k进行修正,并进行有效性判断;然后,对修正k值进行卡尔曼滤波,减小k值的随机误差;最后,依据本文提出的轨道与定位模块相对位置模型计算最优估计修正k值和机器人位置。本发明利用编码器和NFC双传感器,通过在算法层面的对两传感器数据融合修正,实现了带式输送机巡检机器人系统高精度定位,为巡检机器人高精度位置控制提供了位置反馈条件,有利于故障定位、自动充电等需要高精度定位功能的实现。
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