公开(公告)号：CN117113068A

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202310726157.1

申请日：2023-06-19

Applicant: 中国矿业大学 ,  中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 苏兴矩 ,  王洪章 ,  张立志 ,  国璟 ,  杨善军 ,  王高新 ,  徐世阳

IPC: G06F18/2135 ,  G06F18/27 ,  G01D21/02

Abstract: 本发明公开了一种桥梁支座纵向位移的模拟方法及系统，涉及桥梁结构的健康监测和安全评估技术领域，该方法包括：获取主梁横截面温度数据和支座纵向位移数据，提取主梁横截面温度数据的主成分，建立支座纵向位移和温度主成分之间的时变多元线性回归模型，采用卡尔曼滤波技术求解出时变多元线性回归模型中的时变系数以及常数项，计算时变系数在不同天内同一时刻的平均值，通过将时变系数在不同天内同一时刻的平均值代替时变系数，得到代替后的时变多元线性回归模型，进而计算支座位移的模拟值；本发明通过建立支座纵向位移和温度主成分之间的时变多元线性回归模型，同时结合卡尔曼滤波技术求解时变系数，保证本发明的支座纵向位移模拟的精确度。

公开(公告)号：CN212668345U

公开(公告)日：2021-03-09

申请号：CN202021069233.4

申请日：2020-06-11

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 熊丰华 ,  蔡森 ,  靖丙强 ,  冉望 ,  林志颖 ,  姜海洋 ,  沈菊燕 ,  张立志 ,  李成梅 ,  李宝成 ,  林文顺 ,  孔磊 ,  张勇

IPC: B65G25/06

Abstract: 本实用新型公开了一种用于接岸式码头桩基施工的简易式供桩平台设备，包括：钢梁轨道，其为一对，所述钢梁轨道从陆域延伸至水域，所述钢梁轨道以陆域和已沉放钢管桩为轨道基础；行走机构，其设置为沿一对钢梁轨道的长度方向行走；平台，其长度方向沿一对钢梁轨道的宽度方向设置于行走机构上，待沉放钢管桩的长度方向沿着所述平台的长度方向固定于所述平台上，待沉放钢管桩的最短长度大于所述平台的长度，所述平台的长度大于一对钢梁轨道的间距。本实用新型具有施工工序简化，资源浪费降低，效率提高，成本降低等优点。