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公开(公告)号：CN113797464B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111056467.4
申请日：2021-09-09
申请人： 中国矿业大学 , 徐州八方安全设备有限公司
IPC分类号： A62C4/00
摘要： 本发明公开了一种基于特斯拉阀结构的阻火器，包括中间段箱体，在中间段箱体相对的两侧分别可拆卸连接有保护侧壳体、未保护侧壳体；分别在保护侧壳体、未保护侧壳体与中间段箱体的连接侧设置密封挡板；在中间段箱体的内部设置多组密封片和阻火芯板，所述密封片和阻火芯板交替紧密组合形成阻火单元，在阻火单元内装有针式型散热器，由阻火单元和针式型散热器配合形成特斯拉阀流道，且在安装阻火单元的中间段箱体的两侧分别装有散热板和散热肋板。本发明阻火器的结构一方面可以加速气体推出，减小阻火芯的流阻，增强其流通性能；另一方面在反向传播时流阻近似于无限大，对火焰传播起到抑制作用。
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公开(公告)号：CN113797464A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111056467.4
申请日：2021-09-09
申请人： 中国矿业大学 , 徐州八方安全设备有限公司
IPC分类号： A62C4/00
摘要： 本发明公开了一种基于特斯拉阀结构的阻火器，包括中间段箱体，在中间段箱体相对的两侧分别可拆卸连接有保护侧壳体、未保护侧壳体；分别在保护侧壳体、未保护侧壳体与中间段箱体的连接侧设置密封挡板；在中间段箱体的内部设置多组密封片和阻火芯板，所述密封片和阻火芯板交替紧密组合形成阻火单元，在阻火单元内装有针式型散热器，由阻火单元和针式型散热器配合形成特斯拉阀流道，且在安装阻火单元的中间段箱体的两侧分别装有散热板和散热肋板。本发明阻火器的结构一方面可以加速气体推出，减小阻火芯的流阻，增强其流通性能；另一方面在反向传播时流阻近似于无限大，对火焰传播起到抑制作用。
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公开(公告)号：CN114323968A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111341204.8
申请日：2021-11-12
申请人： 中国矿业大学 , 徐州八方安全设备有限公司
IPC分类号： G01N3/12 , G01N3/02 , G01M13/003 , G01F1/00 , G01D21/02
摘要： 本发明公开了一种单气源正负压可调控的测试装置与测试方法，属于石化安全装备测试技术领域，包括气源、可拆卸管路、耐压管路、介质缓冲罐、信号采集模块、控制模块，本发明适合绝大多数工况压力范围，无需多气源即可实现正负压转换且稳定供气，尤其可以精密测量不同工况条件下的呼吸阀开启压力与泄放量的试验平台与相应的测试方法，同时也可测量低压工况下爆破片爆破压力以及管端式阻火器的压降‑流量关系测试的综合试验平台；采用一个罐体，可实现多个测试口的测试，无需多气源即可实现正负压转换，增强了试验效率及多样性，是集爆破片、呼吸阀、管端式阻火器试验于一体的综合实验台。
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公开(公告)号：CN110285245A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910535844.9
申请日：2019-06-20
申请人： 徐州八方安全设备有限公司
IPC分类号： F16K17/194
摘要： 本发明公开了一种呼吸阀阀芯，包括，阀杆；阀杆固定在硬质阀盘盖的中心位置；阀盘盖的下表面紧贴着直径小于阀盘盖的第一垫片，且第一垫片的中心与阀杆固定；第一垫片的外边缘设有往中心凹陷的起膜孔；在第一垫片的下表面紧贴着柔性环形结构的密封膜，且环形密封膜的内边沿轮廓与起膜孔凹陷的底部之间留有空气通道；密封膜的内边缘小于第一垫片的外边缘；在密封膜下表面紧贴着中心固定在阀杆上的硬质压板，压板的外轮廓大于密封膜的内轮廓，且小于密封膜的外轮廓；密接触而构成气密区。有益效果：利用可以形变柔性材料的密封膜，替换传统结构的密封方式，有效的提高了呼吸阀的反应灵敏度，并且彻底解决了传统呼吸阀容易发生震颤的问题。
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公开(公告)号：CN107191635A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710520767.0
申请日：2017-06-30
申请人： 徐州八方安全设备有限公司
CPC分类号： F16K17/02 , F16K1/36 , F16K1/422 , F16K17/383
摘要： 一种长管拖车用温度/压力泄放阀，包括阀座、阀体、阀芯、易熔塞和爆破针，阀座的座体内部设有流体通道，流体通道的一个端口外部固定连接在阀体上，其另一个端口是流体入口；阀体的内部具有第一腔体和第二腔体，两腔体之间位于中心的部位设有连接通道，易熔塞固定连接在第二腔体的上端口，阀座安装在第一腔体的下端口，第二腔体上形成流体出口；阀芯包括阀杆及阀盘，阀杆密封安装在阀体内部的连接通道中，阀盘通过螺纹连接在阀杆上并密封连接在阀座上；在所述阀杆与易熔塞之间还固定连接爆破针，爆破针位于第二腔体的中心。本发明可有效解决爆破片爆破压力的不稳定性的问题，以及能解决爆破片与易熔塞组合时无法实现单温度/压力条件泄放的工况。
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公开(公告)号：CN110496337A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910782380.1
申请日：2019-08-23
申请人： 徐州八方安全设备有限公司
IPC分类号： A62C4/00
摘要： 本发明中公开了一种阻火芯及阻火元件，包括由若干根耐火金属骨架构成的多孔空间结构；每根骨架的一个端部同时与N根骨架的一端以不同角度作空间发散式固定，已发散固定的M根骨架在首尾连接后构成封闭环形的阻燃通道；所述阻燃通道的孔径范围是0.42mm-0.68mm；由阻燃通道和骨架构成阻火芯的孔隙率是92%-97%；若干个阻燃通道封闭环形上的骨架共同围成了互相贯穿的多面体结构。而使用该阻火芯的阻火元件包括数量不低于1个的阻火芯；所有的阻火芯间隔串联排列在阻火元件的壳体内。有益效果：本发明通过彻底改变传统波纹阻火结构，提出了一种在合理尺寸范围内多孔空间结构的阻火芯，通过该阻火芯可以彻底解决现有技术中波纹阻火芯存在的问题。
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公开(公告)号：CN104847935B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201510267769.4
申请日：2015-05-24
申请人： 徐州八方安全设备有限公司
IPC分类号： F16K17/02
摘要： 本发明公开一种双向泄放漏爆破针阀，包括阀体、设置在所述阀体内的阀芯、设置在所述阀体内的导柱、压板以及爆破针；阀体通过两个分流管与设备连接，当两个分流管连接的其中一个设备内的压力超过预定值时，压力通过阀芯作用到爆破针上，当力达到爆破针的稳定点时，爆破针瞬间在三个地方精确弯曲。从而释放压力，保护系统。当两个分流管连接的其中一个设备内的真空超过预定值时，真空吸力通过阀芯作用到爆破针上，当力达到爆破针的稳定点时，爆破针瞬间在三个地方精确弯曲。从而吸入介质，保护系统。本发明可在压力波动较大和高操作比工况下，确保精确泄放压力，且安装简便。
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公开(公告)号：CN104847935A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510267769.4
申请日：2015-05-24
申请人： 徐州八方安全设备有限公司
IPC分类号： F16K17/02
CPC分类号： F16K17/02
摘要： 本发明公开一种双向泄放漏爆破针阀，包括阀体、设置在所述阀体内的阀芯、设置在所述阀体内的导柱、压板以及爆破针；阀体通过两个分流管与设备连接，当两个分流管连接的其中一个设备内的压力超过预定值时，压力通过阀芯作用到爆破针上，当力达到爆破针的稳定点时，爆破针瞬间在三个地方精确弯曲。从而释放压力，保护系统。当两个分流管连接的其中一个设备内的真空超过预定值时，真空吸力通过阀芯作用到爆破针上，当力达到爆破针的稳定点时，爆破针瞬间在三个地方精确弯曲。从而吸入介质，保护系统。本发明可在压力波动较大和高操作比工况下，确保精确泄放压力，且安装简便。
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公开(公告)号：CN115076430A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210138145.2
申请日：2022-02-15
申请人： 徐州八方安全设备有限公司
摘要： 本发明公开了阀门技术领域的一种自励式弯折销阀，一种自励式弯折销阀，包括弯折销控压机构、执行机构与复位机构，弯折销控压机构的左侧连接执行机构，弯折销控压机构的右侧连接复位机构，弯折销控压机构包括弯折销、限位笼、弯折销、活塞杆、活塞与活塞缸，所述弯折销的底部设置限位笼，所述限位笼的底部连接活塞杆，所述活塞杆的底部连接活塞，所述活塞活动设置在活塞缸的内侧，所述活塞缸的底部连通压力引管，且活塞缸通过压力引管连通压力管道，执行机构包括泄放阀、阀杆、齿轮、齿条锥杆、弹簧与拨叉，广泛适用于安装现场无独立气源或电源的场合，对环境的适应性更强，解决低压工况快速可靠的压力泄放。
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公开(公告)号：CN114593248A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210149052.X
申请日：2022-02-18
申请人： 徐州八方安全设备有限公司
IPC分类号： F16K17/196 , F16K1/36 , A62C4/02
摘要： 本发明公开了呼吸阀技术领域的一体式耐长时燃烧阻火呼吸阀，包括阀体组件，所述阀体组件的内腔下端设置导杆，所述阀体组件的内腔底部设置呼吸一体式阀盘组件，且导杆活动插接在呼吸一体式阀盘组件的内壁，所述阀体组件的顶部设置阻火栅组件，所述阀体组件与阻火栅组件的连接处设置密封垫，提供了一种新形式的一体式阻火耐烧呼吸阀，阻火单元位于阀体的正上方，解决了现有阻火单元只能安装在阀体侧面所带来的安全隐患,也使气体流通更加平稳。呼吸一体式阀盘组件，压力泄放、真空吸入功能为一体，结构简单、紧凑，安装检修更加方便，节约成本。防雨帽的打开方式改成配重式，使得运行工况更加的稳定。
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