一种锚杆落锤式径向冲击试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN118032551A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410430721.X

    申请日:2024-04-11

    IPC分类号: G01N3/34 G01N3/02

    摘要: 本发明属于锚杆径向冲击试验技术领域,具体涉及一种锚杆落锤式径向冲击试验装置及试验方法。试验装置包括:门型框架;提升机构,提升机构设置在门型框架中;落锤组件,落锤组件沿竖直方向导向设置在门型框架中;锚杆固定架,锚杆固定架设置在落锤组件的下方,锚杆固定架的两端分别为固定端与自由端,在锚杆固定架的自由端上转动设置有转动组件;试验锚杆的一端固定在锚杆固定架的固定端,试验锚杆上安装力学传感器的另一端固定在转动组件上;试验锚杆垂直于落锤组件的下落方向。该试验方法,适用于测试锚杆径向冲击力学特性,能评估锚杆在冲击作用下的性能和稳定性,且保证力学传感器的始终能够精准测量锚杆受力状态。

    一种锚杆落锤式径向冲击试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN118032551B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410430721.X

    申请日:2024-04-11

    IPC分类号: G01N3/34 G01N3/02

    摘要: 本发明属于锚杆径向冲击试验技术领域,具体涉及一种锚杆落锤式径向冲击试验装置及试验方法。试验装置包括:门型框架;提升机构,提升机构设置在门型框架中;落锤组件,落锤组件沿竖直方向导向设置在门型框架中;锚杆固定架,锚杆固定架设置在落锤组件的下方,锚杆固定架的两端分别为固定端与自由端,在锚杆固定架的自由端上转动设置有转动组件;试验锚杆的一端固定在锚杆固定架的固定端,试验锚杆上安装力学传感器的另一端固定在转动组件上;试验锚杆垂直于落锤组件的下落方向。该试验方法,适用于测试锚杆径向冲击力学特性,能评估锚杆在冲击作用下的性能和稳定性,且保证力学传感器的始终能够精准测量锚杆受力状态。

    一种防再次冲击的落锤冲击测试装置

    公开(公告)号:CN117990531A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410167294.0

    申请日:2024-02-06

    IPC分类号: G01N3/303 G01N3/02 G01H17/00

    摘要: 本发明公开一种防再次冲击的落锤冲击测试装置,包括上滑板、下滑板、冲击锤、伸缩杆、弹簧、插销和振动传感器等。上下间隔设置的所述上滑板、下滑板均滑动连接在滑杆上,上滑板和下滑板通过连杆固定连接。所述冲击锤固定在下滑板的下表面上。所述伸缩杆上端从下方穿过冲击锤和下滑板后位于上滑板的下方。所述弹簧套在伸缩杆上。所述冲击锤的侧壁上具有与伸缩杆侧壁上的定位孔对应的插孔。所述插销通过插孔插入在定位孔中。所述冲击锤具有进气通道,所述振动传感器固定在冲击锤上,且振动传感器与空气压缩机的控制阀连接,所述空气压缩机与进气通道连接。本发明的上述装置能够有效防止在试验时对试样造成的再次冲击,从而提高测试结果的准确性。

    一种隧道物理模型试验装置

    公开(公告)号:CN117554144B

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202410039155.X

    申请日:2024-01-11

    摘要: 本发明提供一种隧道物理模型试验装置,属于隧道物理模型试验装置技术领域;该装置包括试验部件,所述试验部件包括反力支撑架,反力支撑架内设置有模型制备箱,用于制造隧道试验用的物理模型,模型制备箱宽度可调,以改变制作物理模型的厚度;加载系统,所述加载系统至少包括设置在模型制备箱后侧、左侧、右侧以及底部的施力构件;上料系统,所述上料系统设置在试验部件一侧,用于将相似材料进行运送最终填充进模型制备箱;搅拌系统,所述搅拌系统包括搅拌仓体及与搅拌仓体转动配合的搅拌部件;用于解决现有的试验装置制作试验模型时试验成本较高,同时人工填料的方式造成劳动强度大试验效率低的技术问题。

    一种边坡试验系统
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112557286B

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN201910914023.6

    申请日:2019-09-25

    摘要: 本发明涉及地质灾害模拟试验领域,具体而言,涉及一种边坡试验系统,透明箱体底部靠近挤压装置的一侧开设有沟槽,透明箱体的侧壁对应沟槽设置有排水口,边坡模型内预设有带孔的软管,用于模拟边坡模型渗流状态;降雨装置用于模拟降雨状态,振动装置用于使边坡模型产生振动;挤压装置与振动装置相对设置在透明箱体的另一侧,挤压装置用于横向挤压边坡模型,以改变边坡模型的黏结力;监测装置通过图像采集的方式监测边坡模型,并对图像信息进行处理及分析,其能够根据试验需要调节边坡模型的黏结力及边坡模型受到的振动强度,在振动、降雨、高湿度及渗流条件下对边坡模型进行试验。

    一种隧道物理模型试验装置

    公开(公告)号:CN117554144A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202410039155.X

    申请日:2024-01-11

    摘要: 本发明提供一种隧道物理模型试验装置,属于隧道物理模型试验装置技术领域;该装置包括试验部件,所述试验部件包括反力支撑架,反力支撑架内设置有模型制备箱,用于制造隧道试验用的物理模型,模型制备箱宽度可调,以改变制作物理模型的厚度;加载系统,所述加载系统至少包括设置在模型制备箱后侧、左侧、右侧以及底部的施力构件;上料系统,所述上料系统设置在试验部件一侧,用于将相似材料进行运送最终填充进模型制备箱;搅拌系统,所述搅拌系统包括搅拌仓体及与搅拌仓体转动配合的搅拌部件;用于解决现有的试验装置制作试验模型时试验成本较高,同时人工填料的方式造成劳动强度大试验效率低的技术问题。

    一种弹粘塑性材料分形本构模型的构建及求解方法

    公开(公告)号:CN113077854A

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202110628530.0

    申请日:2021-06-07

    摘要: 本发明公开了一种弹粘塑性材料分形本构模型的构建及求解方法,通过组合连接基本力学元件模块形成基元模块,并在基元模块的基础上,利用基元模块对基本力学元件模块进行迭代,得到分形元件本构模型,在迭代的过程中,第一次迭代新增部分中各基本力学元件模块的参数为基元模块中各基本力学元件模块的参数的预设倍数;从第二次迭代开始,下一次迭代新增部分中各基本力学元件模块的参数为上一次迭代新增部分中各基本力学元件模块的参数的预设倍数。本发明构建的模型不仅能很好地描述材料的弹粘塑性力学性质,以及材料细观上的非常复杂的实际物理结构;还能表示分形本构模型的复杂度,且能够不增加参数的数量,很好地实现对所构建的分形本构模型的求解。

    一种边坡试验系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112557286A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN201910914023.6

    申请日:2019-09-25

    摘要: 本发明涉及地质灾害模拟试验领域,具体而言,涉及一种边坡试验系统,透明箱体底部靠近挤压装置的一侧开设有沟槽,透明箱体的侧壁对应沟槽设置有排水口,边坡模型内预设有带孔的软管,用于模拟边坡模型渗流状态;降雨装置用于模拟降雨状态,振动装置用于使边坡模型产生振动;挤压装置与振动装置相对设置在透明箱体的另一侧,挤压装置用于横向挤压边坡模型,以改变边坡模型的黏结力;监测装置通过图像采集的方式监测边坡模型,并对图像信息进行处理及分析,其能够根据试验需要调节边坡模型的黏结力及边坡模型受到的振动强度,在振动、降雨、高湿度及渗流条件下对边坡模型进行试验。

    一种弹粘塑性材料分形本构模型的构建及求解方法

    公开(公告)号:CN113077854B

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202110628530.0

    申请日:2021-06-07

    摘要: 本发明公开了一种弹粘塑性材料分形本构模型的构建及求解方法,通过组合连接基本力学元件模块形成基元模块,并在基元模块的基础上,利用基元模块对基本力学元件模块进行迭代,得到分形元件本构模型,在迭代的过程中,第一次迭代新增部分中各基本力学元件模块的参数为基元模块中各基本力学元件模块的参数的预设倍数;从第二次迭代开始,下一次迭代新增部分中各基本力学元件模块的参数为上一次迭代新增部分中各基本力学元件模块的参数的预设倍数。本发明构建的模型不仅能很好地描述材料的弹粘塑性力学性质,以及材料细观上的非常复杂的实际物理结构;还能表示分形本构模型的复杂度,且能够不增加参数的数量,很好地实现对所构建的分形本构模型的求解。

    一种油缸内壁珩磨设备
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221871591U

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202420115232.0

    申请日:2024-01-17

    IPC分类号: B24B33/02 B24B33/10 B24B41/06

    摘要: 本实用新型提供了一种油缸内壁珩磨设备,包括支撑主体、竖直驱动结构、珩磨体、伺服电机减速机、油缸紧压板和油缸锁紧装置,支撑主体包括四根竖直支架、支撑板和两根固定滑轨杆,两根固定滑轨杆竖直固定在其中对角放置的两根竖直支架上;竖直驱动结构位于右侧两根竖直支架间,珩磨体包括珩磨杆和珩磨头,伺服电机减速机连接在珩磨杆一端,珩磨头连接在珩磨杆另一端,珩磨头竖直穿过油缸紧压板圆孔圆心,油缸锁紧装置位于油缸紧压板下方。本实用新型在伺服电机减速机和竖直驱动结构分向驱动下稳定珩磨体轴线,在油缸紧压板与油缸锁紧装置的共同作用下稳定油缸,提高珩磨精度。