公开(公告)号：CN113221246B

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202110536202.8

申请日：2021-05-17

申请人： 中国科学技术大学先进技术研究院

发明人： 张聪 ,  康宇 ,  刘文清 ,  丁焰 ,  曹洋 ,  许镇义 ,  夏秀山 ,  王瑞宾

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/27 ,  G06N3/048 ,  G06N3/08 ,  G06F119/14

摘要： 本发明的一种基于瞬态油耗修正的移动源排放估计方法、系统及介质，通过获取目标车辆的参数数据并处理；划分车辆运行时的动力源提供情况；计算得到稳态估计下的燃油损耗率，并利用神经网络对稳态估计下的燃油损耗率进行瞬态校正，得到瞬态燃油损耗率；计算电池和电机为动力源的瞬时电量消耗；分别计算监测路段下电池充电油耗和发动机工作下燃油消耗；利用总油耗、燃油的排放因子计算本次监测中总的尾气排放。本发明利用基与神经网络的瞬态油耗修正模型的瞬态油耗和燃烧排放因子估计移动源发动机的瞬时排放，真实反应路况变化下的瞬时油耗情况以及污染排放情况，可估算移动源在路况变化时的真实油耗与尾气排放量，便于相关部门的管控。

公开(公告)号：CN113221246A

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN202110536202.8

申请日：2021-05-17

申请人： 中国科学技术大学先进技术研究院

发明人： 张聪 ,  康宇 ,  刘文清 ,  丁焰 ,  曹洋 ,  许镇义 ,  夏秀山 ,  王瑞宾

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/27 ,  G06N3/08 ,  G06F119/14

摘要： 本发明的一种基于瞬态油耗修正的移动源排放估计方法、系统及介质，通过获取目标车辆的参数数据并处理；划分车辆运行时的动力源提供情况；计算得到稳态估计下的燃油损耗率，并利用神经网络对稳态估计下的燃油损耗率进行瞬态校正，得到瞬态燃油损耗率；计算电池和电机为动力源的瞬时电量消耗；分别计算监测路段下电池充电油耗和发动机工作下燃油消耗；利用总油耗、燃油的排放因子计算本次监测中总的尾气排放。本发明利用基与神经网络的瞬态油耗修正模型的瞬态油耗和燃烧排放因子估计移动源发动机的瞬时排放，真实反应路况变化下的瞬时油耗情况以及污染排放情况，可估算移动源在路况变化时的真实油耗与尾气排放量，便于相关部门的管控。