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公开(公告)号：CN109734958A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910015805.6
申请日：2019-01-08
申请人： 中国科学院兰州化学物理研究所
摘要： 本发明涉及一种多孔聚酰亚胺智能润滑材料的制备方法，该方法包括以下步骤：⑴制备亮氨酸凝胶因子：在甲苯溶剂中加入亮氨酸、十六醇和对甲苯磺酸一水合物，经酯化反应后得到油状物；油状物先溶解后调pH值，得到亮氨酸十六醇酯；亮氨酸十六醇酯溶于无水乙醇后加入葡萄糖酸内酯，经回流反应后将残余物溶于热的1,4二氧六环，趁热过滤，再经重结晶即得亮氨酸凝胶因子；⑵制备多孔聚酰亚胺智能润滑材料：将聚酰亚胺粉末过筛后，经冷压、常压下定模、烧结、切块，即制得块状多孔聚酰亚胺材料；在润滑油中加入亮氨酸凝胶因子，经加热充分溶解后将块状多孔聚酰亚胺材料浸入，经室温冷却，即得多孔聚酰亚胺智能润滑材料。本发明可有效提高含油保持率。
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公开(公告)号：CN110628182B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201910982637.8
申请日：2019-10-16
申请人： 中国科学院兰州化学物理研究所
IPC分类号： C08L63/00 , C08L81/06 , C08L91/00 , C08K13/06 , C08K9/10 , C08K7/06 , C08K3/04 , C08K3/30 , C08J5/04
摘要： 本发明提供了一种环氧树脂保持架材料及其制备方法，属于轴承材料技术领域。由包括以下重量份数的原料经固化制备得到：环氧树脂50～70份、含油微胶囊10～30份、固体润滑剂5～15份、碳纤维5～15份和固化剂，所述环氧树脂与固化剂的质量比为100:30～40。本发明的环氧树脂保持架材料在液体润滑剂含油微胶囊和固体润滑剂的共同润滑下，提高了环氧树脂保持架材料的摩擦学性能，在碳纤维的增强作用下，减缓了因含油微胶囊的掺入导致的环氧树脂保持架力学性能下降的速度。实施例的数据表明：本发明提供的环氧树脂保持架材料的摩擦系数为0.0165～0.1729，弯曲强度为57～80N/mm2。
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公开(公告)号：CN110628182A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910982637.8
申请日：2019-10-16
申请人： 中国科学院兰州化学物理研究所
IPC分类号： C08L63/00 , C08L81/06 , C08L91/00 , C08K13/06 , C08K9/10 , C08K7/06 , C08K3/04 , C08K3/30 , C08J5/04
摘要： 本发明提供了一种环氧树脂保持架材料及其制备方法，属于轴承材料技术领域。由包括以下重量份数的原料经固化制备得到：环氧树脂50～70份、含油微胶囊10～30份、固体润滑剂5～15份、碳纤维5～15份和固化剂，所述环氧树脂与固化剂的质量比为100:30～40。本发明的环氧树脂保持架材料在液体润滑剂含油微胶囊和固体润滑剂的共同润滑下，提高了环氧树脂保持架材料的摩擦学性能，在碳纤维的增强作用下，减缓了因含油微胶囊的掺入导致的环氧树脂保持架力学性能下降的速度。实施例的数据表明：本发明提供的环氧树脂保持架材料的摩擦系数为0.0165～0.1729，弯曲强度为57～80N/mm2。
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公开(公告)号：CN117304442A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311252909.1
申请日：2023-09-26
申请人： 中国科学院兰州化学物理研究所
摘要： 本发明提供了一种耐疲劳的超分子聚氨酯及其制备方法和应用，属于聚氨酯材料技术领域。本发明将二元醇、二异氰酸酯、催化剂和有机溶剂混合进行预聚反应，得到聚氨酯预聚物，所述二元醇为聚酯二元醇或聚醚二元醇；将所述聚氨酯预聚物、4,4'‑二氨基二环己基甲烷和有机溶剂混合进行扩链反应，得到扩链产物；将所述扩链产物、增强相TOC和有机溶剂混合进行第一加成反应，得到所述耐疲劳的超分子聚氨酯；所述增强相TOC具有式I所示的结构。本发明所提出的将增强相TOC、超分子相互作用和聚氨酯网络相结合的设计策略，可实现材料整体性能的显著优化，填补了具有超高强度、超高韧性和耐疲劳的聚氨酯材料设计的空白。
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公开(公告)号：CN109734958B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201910015805.6
申请日：2019-01-08
申请人： 中国科学院兰州化学物理研究所
摘要： 本发明涉及一种多孔聚酰亚胺智能润滑材料的制备方法，该方法包括以下步骤：⑴制备亮氨酸凝胶因子：在甲苯溶剂中加入亮氨酸、十六醇和对甲苯磺酸一水合物，经酯化反应后得到油状物；油状物先溶解后调pH值，得到亮氨酸十六醇酯；亮氨酸十六醇酯溶于无水乙醇后加入葡萄糖酸内酯，经回流反应后将残余物溶于热的1,4二氧六环，趁热过滤，再经重结晶即得亮氨酸凝胶因子；⑵制备多孔聚酰亚胺智能润滑材料：将聚酰亚胺粉末过筛后，经冷压、常压下定模、烧结、切块，即制得块状多孔聚酰亚胺材料；在润滑油中加入亮氨酸凝胶因子，经加热充分溶解后将块状多孔聚酰亚胺材料浸入，经室温冷却，即得多孔聚酰亚胺智能润滑材料。本发明可有效提高含油保持率。
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公开(公告)号：CN118047929A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410184218.0
申请日：2024-02-19
申请人： 中国科学院兰州化学物理研究所
摘要： 本发明属于高分子材料制备技术领域，提供了一种互锁型聚氨酯材料及互锁型聚氨酯‑聚酰亚胺材料的制备方法。对于互锁型聚氨酯材料的制备，本发明是从网络结构设计的角度入手，将交联型聚氨酯中的结构单元以金属配位键的作用而交联缠结在一起，金属配位键则由于其可逆特性而具有动态键的重组和交换作用，即可实现动态“互锁”，最终赋予了聚氨酯材料力学性能和热学性能的显著提升。对于互锁型聚氨酯‑聚酰亚胺材料的制备，本发明在双网络结构(聚氨酯网络‑聚酰亚胺网络)中，一价铜离子Cu(I)与聚酰亚胺中4,4'‑(1,10‑菲咯啉‑2,9‑二基)二苯胺的氮原子形成金属配体配位相互作用，即金属配位键Cu(I)‑4,4'‑(1,10‑菲咯啉‑2,9‑二基)二苯胺，它将两个完全独立的聚合物链以非共价相互作用的形式进行连接，实现了聚合物链之间的理论意义上的“互锁”。
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公开(公告)号：CN110591361B
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201910983020.8
申请日：2019-10-16
申请人： 中国科学院兰州化学物理研究所
摘要： 本发明提供了一种杂化自润滑微胶囊及其制备方法、自润滑复合材料及其制备方法，属于自润滑材料技术领域。本发明的杂化自润滑微胶囊由有机相和水相经溶剂蒸发法制备得到：所述有机相包括聚砜、润滑油和二氯甲烷；所述水相包括离子型分散剂、聚乙烯吡咯烷酮、改性固体润滑剂和水；所述改性固体润滑剂为经硅烷偶联剂改性的固体润滑剂，所述固体润滑剂为石墨或者二硫化钼。本发明采用离子型分散剂作为主分散剂，聚乙烯吡咯烷酮和改性固体润滑剂作为辅助分散剂，辅助分散剂的使用减小了离子型分散剂的使用量；同时，改性固体润滑剂还作为微胶囊的壁材，提高了杂化自润滑微胶囊在树脂基体中的分散性，提高了自润滑复合材料的力学性能。
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公开(公告)号：CN117924653A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410057728.1
申请日：2024-01-16
申请人： 中国科学院兰州化学物理研究所
IPC分类号： C08G18/75 , C08G18/48 , C08G18/10 , C08G18/66 , C08G18/83 , C08J11/02 , C08L75/02 , C09K11/06
摘要： 本发明属于高分子材料技术领域，提供了一种聚脲氨酯材料及其制备方法和回收方法。本发明将二元醇单体、异氰酸酯单体和催化剂进行亲核加成反应，得到聚氨酯预聚物；聚氨酯预聚物、2,6‑吡啶二甲醛和二胺扩链剂进行聚合反应，得到交联型聚脲氨酯；将交联型聚脲氨酯和有机锌进行配位反应，即得聚脲氨酯材料。本发明在线性聚合物骨架中引入吡啶二甲醛作为可形成“弱”交联的配体结构，金属离子锌作为相应的配位中心离子，以形成“弱”的物理交联键。同时，引入二胺扩链剂与吡啶二甲醛缩合反应，以生成“强”的化学交联键。最终，成功制备了具有超高的断裂韧性、高透明度、高强度、荧光性、耐热性及出色的可回收性的“强”“弱”交联聚脲氨酯材料。
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公开(公告)号：CN108822334B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201810563074.4
申请日：2018-06-04
申请人： 中国科学院兰州化学物理研究所
IPC分类号： C08J9/42 , C08J9/26 , C08L79/08 , C08L25/06 , C08K9/06 , C08K9/00 , C08K9/02 , C08K7/26 , C08F112/08
摘要： 本发明公开了一种中空SiO2微球作为智能储油器的多孔聚酰亚胺自润滑复合材料。本发明采用改性Stobe水解法制备PS@SiO2微球，采用KH550接枝改性PS@SiO2微球制备接枝的PS@SiO2微球，使PS@SiO2微球在聚酰亚胺中更好的分散。在模压过程中，采用冷压‑定模‑热烧结‑后脱除模板工艺进行PPI‑HSM复合材料的制备，避免了中空SiO2微球的大规模破裂塌陷，从而提高了含油率。在销盘式摩擦过程中，储存在中空SiO2微球内部和多孔聚酰亚胺孔道内的PAO10润滑油能够在压力和温度的刺激下被挤出至滑动表面，形成均匀的润滑油膜，从而起到润滑的作用；非工况下，在毛细管力的作用下，滑动面上的润滑油又被重新吸收进中空SiO2微球内部和多孔聚酰亚胺孔道内，从而实现智能润滑的目的。
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公开(公告)号：CN110591361A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910983020.8
申请日：2019-10-16
申请人： 中国科学院兰州化学物理研究所
摘要： 本发明提供了一种杂化自润滑微胶囊及其制备方法、自润滑复合材料及其制备方法，属于自润滑材料技术领域。本发明的杂化自润滑微胶囊由有机相和水相经溶剂蒸发法制备得到：所述有机相包括聚砜、润滑油和二氯甲烷；所述水相包括离子型分散剂、聚乙烯吡咯烷酮、改性固体润滑剂和水；所述改性固体润滑剂为经硅烷偶联剂改性的固体润滑剂，所述固体润滑剂为石墨或者二硫化钼。本发明采用离子型分散剂作为主分散剂，聚乙烯吡咯烷酮和改性固体润滑剂作为辅助分散剂，辅助分散剂的使用减小了离子型分散剂的使用量；同时，改性固体润滑剂还作为微胶囊的壁材，提高了杂化自润滑微胶囊在树脂基体中的分散性，提高了自润滑复合材料的力学性能。
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