-
公开(公告)号:CN118190610A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410083023.7
申请日:2024-01-19
申请人: 中国科学院武汉岩土力学研究所
摘要: 本发明属于隧道模型试验技术领域,具体涉及一种大尺寸隧道模型试验锚杆支护效果分析方法。该方法包括:在模型箱内进行围岩材料的分层填筑和夯实;在围岩材料填筑和夯实至预设厚度后,在模型箱内埋设一个与隧道尺寸一致的泡沫模具,并将钢管埋设泡沫模具与预设厚度的围岩材料的内壁之间;在围岩材料固化后,融化泡沫模具和取出钢管,并将与钢管尺寸一致的锚杆插入取出的钢管位置处,以及在锚杆周围注入黏结剂材料,得到隧道模型;对隧道模型进行多级竖向荷载和多级横向荷载加载测试,以实现对隧道模型进行支护效果分析。本发明的锚杆相似材料与黏结剂结合使用,支护效果稳定,能显著提高隧道的稳定性。
-
公开(公告)号:CN117703404A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202410082984.6
申请日:2024-01-19
申请人: 中国科学院武汉岩土力学研究所
摘要: 本发明属于岩土工程模型试验技术领域,涉及一种大尺寸隧道模型试验复合支护的施作及承载特征分析方法。所述施作方法包括以下步骤:S1)制作预制试块及测定锚杆基本参数;所述具体参数为锚杆的极限抗拉强度和弹性模量;S2)填筑围岩相似材料;S3)埋设锚杆;S4)制作喷层;S5)制作二次衬砌。本发明通过该施作方法能较简便的制作复合支护结构且支护结构成型后质量较好,并能尽量的还原工程中喷层与二次衬砌的施作方式,从而较好地对实际工程现象进行再现。通过该承载能力分析方法,可较便捷的了解各支护结构极限承载力,并明晰支护结构各自发挥的承载作用,便于对各支护结构承载特征进行更深入的研究。
-