-
公开(公告)号:CN107102303A
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201610097343.3
申请日:2016-02-23
申请人: 中国科学院电子学研究所
IPC分类号: G01S7/40
CPC分类号: G01S7/40
摘要: 本发明提供了一种机载混合顺轨‑交轨干涉合成孔径雷达定标方法,该方法针对机载混合顺轨‑交轨干涉合成孔径雷达,建立了新的基线矢量模型,根据此模型和载机姿态角信息能够描述混合干涉SAR系统任意时刻的基线矢量;在新的基线矢量模型的基础上,对混合干涉SAR系统的待定标参数进行了修改,并提出了适用于机载混合顺轨‑交轨干涉合成孔径雷达的定标方法,该方法通过对某一时刻基线分量的标定来实现对基线长度和两个基线角的定标,避免了复杂的公式计算,更加容易实现。
-
公开(公告)号:CN107102303B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN201610097343.3
申请日:2016-02-23
申请人: 中国科学院电子学研究所
IPC分类号: G01S7/40
摘要: 本发明提供了一种机载混合顺轨‑交轨干涉合成孔径雷达定标方法,该方法针对机载混合顺轨‑交轨干涉合成孔径雷达,建立了新的基线矢量模型,根据此模型和载机姿态角信息能够描述混合干涉SAR系统任意时刻的基线矢量;在新的基线矢量模型的基础上,对混合干涉SAR系统的待定标参数进行了修改,并提出了适用于机载混合顺轨‑交轨干涉合成孔径雷达的定标方法,该方法通过对某一时刻基线分量的标定来实现对基线长度和两个基线角的定标,避免了复杂的公式计算,更加容易实现。
-