公开(公告)号：CN118330680B

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202410297326.9

申请日：2024-03-15

申请人： 中国科学院精密测量科学与技术创新研究院

发明人： 徐宏进 ,  陈星宇 ,  欧吉坤 ,  袁运斌

IPC分类号： G01S19/07 ,  G01S19/42

摘要： 一种基于大众观测数据建立众包大气延迟改正图的GNSS定位方法，包括：多个车载GNSS用户分别与双基站构建多个三角网，车载GNSS用户大气信息初始化，生成大气延迟改正信息，并将车载GNSS用户位置与大气延迟改正信息上传云端；云端基于多个车载GNSS用户上传的大气延迟改正信息生成众包大气延迟改正图；新的车载GNSS用户基于从云端下载的自身概略位置对应的大气延迟改正信息完成定位，并将生成的大气延迟改正信息再上传云端，以更新众包大气延迟改正图。本发明建立的众包大气延迟改正图精度与车载GNSS用户位置精度相互促进，形成良性循环，不仅满足车载GNSS用户对实时精密位置的需求，而且可以为电离层与对流层监测研究提供空间高分辨率的大气延迟改正信息。

公开(公告)号：CN118330680A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410297326.9

申请日：2024-03-15

申请人： 中国科学院精密测量科学与技术创新研究院

发明人： 徐宏进 ,  陈星宇 ,  欧吉坤 ,  袁运斌

IPC分类号： G01S19/07 ,  G01S19/42

摘要： 一种基于大众观测数据建立众包大气延迟改正图的GNSS定位方法，包括：多个车载GNSS用户分别与双基站构建多个三角网，车载GNSS用户大气信息初始化，生成大气延迟改正信息，并将车载GNSS用户位置与大气延迟改正信息上传云端；云端基于多个车载GNSS用户上传的大气延迟改正信息生成众包大气延迟改正图；新的车载GNSS用户基于从云端下载的自身概略位置对应的大气延迟改正信息完成定位，并将生成的大气延迟改正信息再上传云端，以更新众包大气延迟改正图。本发明建立的众包大气延迟改正图精度与车载GNSS用户位置精度相互促进，形成良性循环，不仅满足车载GNSS用户对实时精密位置的需求，而且可以为电离层与对流层监测研究提供空间高分辨率的大气延迟改正信息。