基于区块链的角色权限管理智能合约升级方法及系统

    公开(公告)号:CN115309433B

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202211244143.8

    申请日:2022-10-12

    摘要: 本发明公开基于区块链的角色权限管理智能合约升级方法及系统,属于区块链的技术领域。至少包括以下步骤:创建角色管理逻辑智能合约、创建数据逻辑智能合约、创建业务逻辑智能合约、按照节点部署到区块链以及创建第三方业务智能合约;引入至少四种角色账户,对每个角色赋予对应的职责和权限,并将每个角色的授权和管理操作以代码的方式编程到智能合约中提供接口给第三方智能合约外部调用,从而保证了区块链上数据存储和查询安全可控、可信共享。解决了区块链上的数据风险,保护了联盟链机构不受攻击。

    基于区块链的角色权限管理智能合约升级方法及系统

    公开(公告)号:CN115309433A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202211244143.8

    申请日:2022-10-12

    摘要: 本发明公开基于区块链的角色权限管理智能合约升级方法及系统,属于区块链的技术领域。至少包括以下步骤:创建角色管理逻辑智能合约、创建数据逻辑智能合约、创建业务逻辑智能合约、按照节点部署到区块链以及创建第三方业务智能合约;引入至少四种角色账户,对每个角色赋予对应的职责和权限,并将每个角色的授权和管理操作以代码的方式编程到智能合约中提供接口给第三方智能合约外部调用,从而保证了区块链上数据存储和查询安全可控、可信共享。解决了区块链上的数据风险,保护了联盟链机构不受攻击。

    基于车载网络边缘的缓存内容放置方法及系统

    公开(公告)号:CN113993108B

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111607230.0

    申请日:2021-12-27

    摘要: 本发明提供了一种基于车载网络边缘的缓存内容放置方法及系统。将预定基站通信范围内的车辆定义为请求车辆和服务车辆并划分优先级;针对通信范围内的车辆得出基站所需服务的数据包数量;根据缓存内容的流行度、请求车辆的数量、通信区域内服务车辆的数目、服务车辆中的缓存内容放置状况,得出基站的平均能耗;构建优化问题模型以降低基站的总功耗。本方法综合考虑车辆缓存更新的时间、车辆的数目、车辆移动性、车辆之间的通信时间不固定以及服务车辆无法传递自身存储的所有数据包,在提出车辆选择策略的基础上,制定缓存内容放置方法,并提出优化问题,将问题转化为拟阵约束下子模函数的最大化问题,最终利用贪婪算法解决,达到节能的目的。

    一种基于5G边缘计算的水利感知系统

    公开(公告)号:CN115574898B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202211212233.9

    申请日:2022-09-30

    摘要: 本申请涉及一种基于5G边缘计算的水利感知系统,其包括:感知采集模块,用于采集各个水利监测点的感知传感器数据;边缘计算模块,用于对感知采集模块采集到的感知传感器数据计算处理;云计算服务模块,用于构建云计算服务平台,接收边缘计算模块汇总上传的水利感知数据处理报告进行存储,并对接收到的水利感知数据处理报告进行周期性的大数据分析,进而生成或更新业务决策;负载判断模块,用于实时监测各个边缘计算单元的运行负载,并在边缘计算单元运行负载率超标时,选取部分数据输送至云计算服务模块进行计算处理。本申请能够有效提高水利感知系统的运行稳定性和使用寿命。

    一种基于5G边缘计算的水利感知系统

    公开(公告)号:CN115574898A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211212233.9

    申请日:2022-09-30

    摘要: 本申请涉及一种基于5G边缘计算的水利感知系统,其包括:感知采集模块,用于采集各个水利监测点的感知传感器数据;边缘计算模块,用于对感知采集模块采集到的感知传感器数据计算处理;云计算服务模块,用于构建云计算服务平台,接收边缘计算模块汇总上传的水利感知数据处理报告进行存储,并对接收到的水利感知数据处理报告进行周期性的大数据分析,进而生成或更新业务决策;负载判断模块,用于实时监测各个边缘计算单元的运行负载,并在边缘计算单元运行负载率超标时,选取部分数据输送至云计算服务模块进行计算处理。本申请能够有效提高水利感知系统的运行稳定性和使用寿命。

    基于车载网络边缘的缓存内容放置方法及系统

    公开(公告)号:CN113993108A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111607230.0

    申请日:2021-12-27

    摘要: 本发明提供了一种基于车载网络边缘的缓存内容放置方法及系统。将预定基站通信范围内的车辆定义为请求车辆和服务车辆并划分优先级;针对通信范围内的车辆得出基站所需服务的数据包数量;根据缓存内容的流行度、请求车辆的数量、通信区域内服务车辆的数目、服务车辆中的缓存内容放置状况,得出基站的平均能耗;构建优化问题模型以降低基站的总功耗。本方法综合考虑车辆缓存更新的时间、车辆的数目、车辆移动性、车辆之间的通信时间不固定以及服务车辆无法传递自身存储的所有数据包,在提出车辆选择策略的基础上,制定缓存内容放置方法,并提出优化问题,将问题转化为拟阵约束下子模函数的最大化问题,最终利用贪婪算法解决,达到节能的目的。