-
公开(公告)号：CN115165295B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202210820526.9
申请日：2022-07-13
摘要： 本发明公开了一种微量气动载荷测量装置及其应用方法，涉及机械设计领域，包括：隔震基座；隔离式支撑单元；位移平台，所述位移平台与隔离式支撑单元之间通过相配合的磁力式补偿单元以及平行四边形结构的摆臂单元进行连接；其中，所述磁力式补偿单元被配置为包括：与摆臂单元中短摆臂连接的电磁力产生机构、电磁阻尼机构；与电磁力产生机构通信连接，并与短摆臂的位移方向相配合的位移测量机构。本发明提供一种微量气动载荷测量装置及其应用方法，对摆臂单元的姿态通过磁力式补偿单元进行闭环补偿，可以有效消除侧向气动载荷对微量轴向力测量精度的影响，保证其测量效果满足使用需要。
-
公开(公告)号：CN118150108A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410580794.7
申请日：2024-05-11
摘要： 本发明公开了一种高马赫数稀薄气体流动生成方法以及边界层控制喷管，涉及风洞试验领域，在高马赫数稀薄气体动力学试验中，气体从喷管主体中的一侧通道引入后，绝大部分气体从喷管主体另一侧高速流出，少部分气体通过喷管主体侧壁上的开孔流入至外部真空舱与喷管壁面之间，以通过与真空泵组使喷管主体的开孔壁面的内外侧形成气压差，使得喷管壁面附近的低速气流抽离喷管，进而抑制边界层增长，提供高马赫数稀薄流场。本发明提供一种高马赫数稀薄气体流动生成方法以及边界层控制喷管，对边界层控制喷管壁面开设若干小孔，利用分子泵将喷管壁面附近的低速气流抽离喷管，可抑制边界层增长，提升低压力状态下的马赫数，进而提供高马赫数稀薄流场。
-
公开(公告)号：CN112818464B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202110107914.8
申请日：2021-01-27
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F113/08
摘要： 本发明涉及一种动态环境参量对飞行器气动热影响敏感性分析方法、计算机设备及计算机可读存储介质，该方法包括：采用气动热计算方法，对不同气体模型下、飞行器模型表面各区域的气动热环境进行计算；逐个对单一的环境参量进行正负拉偏，计算气动热数据；对两种或两种以上的环境参量进行耦合的正负拉偏，计算气动热数据；对风场进行正负拉偏，计算对应的气动热数据；获取针对飞行器模型的辅助性气动热风洞试验数据；分析单一环境参量对飞行器模型表面气动热影响；分析两种或两种以上环境参量耦合对飞行器模型表面气动热影响；总结单一环境参量、多种环境参量耦合对于飞行器模型表面各区域气动热影响的敏感性。本发明可为飞行器设计提供技术支持。
-
公开(公告)号：CN114577361A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210221358.1
申请日：2022-03-09
摘要： 本发明属于高超声速稀薄流风洞试验技术领域，公开了一种基于电子束荧光的稀薄流场转动温度测量与数据处理方法。该测量方法包括室温静态真空环境、高超声速稀薄空流场和激波后流场三种转动温度测量方法。该测量方法的数据处理方法包括绘制电子束荧光转动谱线；标记电子束荧光转动谱线的激发态转动量子数J′；获得转动量子数J′对应的强度值IJ′和波长λJ′；计算转动项G(J′，Tr)；获取数据点集{y(J′)}，{x(J′)}；拟合数据点集{y(J′)}，{x(J′)}的一次函数；通过一次函数，获得转动温度Tr；判断转动温度Tr的合理性；不合理的话，通过分段的一次函数，计算前段加权转动温度Trc和后段加权转动温度Trh；计算权重系数获得转动温度Tr。该测量方法及其数据处理方法简便可行，具有工程应用价值。
-
公开(公告)号：CN111241634A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010112085.8
申请日：2020-02-24
IPC分类号： G06F30/15 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06Q10/06
摘要： 本发明公开了一种航天器再入陨落的分析预报方法，包括：(1)对航天器结构分析并构建解体三层级模型；(2)对系统/子系统层级和部件层级进行气动力、气动热和飞行特性计算分析；(3)确定系统/子系统层级解体判据参数及条件边界参数；(4)对系统/子系统层级飞行航迹计算模拟；(5)对系统/子系统层级结构解体破坏计算模拟分析；(6)确定部件层级解体判据参数及条件边界参数；(7)对部件层级飞行航迹计算模拟；(8)对部件层级结构解体破坏计算模拟分析；(9)构建碎片/微粒层级的块条片模型；(10)航天器碎片存活性及模拟计算条件边界分析；(11)碎片/微粒层级气动力及飞行航迹计算模拟；(12)碎片/微粒层级落区分析评估；(13)地面风险评估。
-
公开(公告)号：CN115165295A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210820526.9
申请日：2022-07-13
摘要： 本发明公开了一种微量气动载荷测量装置及其应用方法，涉及机械设计领域，包括：隔震基座；隔离式支撑单元；位移平台，所述位移平台与隔离式支撑单元之间通过相配合的磁力式补偿单元以及平行四边形结构的摆臂单元进行连接；其中，所述磁力式补偿单元被配置为包括：与摆臂单元中短摆臂连接的电磁力产生机构、电磁阻尼机构；与电磁力产生机构通信连接，并与短摆臂的位移方向相配合的位移测量机构。本发明提供一种微量气动载荷测量装置及其应用方法，对摆臂单元的姿态通过磁力式补偿单元进行闭环补偿，可以有效消除侧向气动载荷对微量轴向力测量精度的影响，保证其测量效果满足使用需要。
-
公开(公告)号：CN118150108B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410580794.7
申请日：2024-05-11
摘要： 本发明公开了一种高马赫数稀薄气体流动生成方法以及边界层控制喷管，涉及风洞试验领域，在高马赫数稀薄气体动力学试验中，气体从喷管主体中的一侧通道引入后，绝大部分气体从喷管主体另一侧高速流出，少部分气体通过喷管主体侧壁上的开孔流入至外部真空舱与喷管壁面之间，以通过与真空泵组使喷管主体的开孔壁面的内外侧形成气压差，使得喷管壁面附近的低速气流抽离喷管，进而抑制边界层增长，提供高马赫数稀薄流场。本发明提供一种高马赫数稀薄气体流动生成方法以及边界层控制喷管，对边界层控制喷管壁面开设若干小孔，利用分子泵将喷管壁面附近的低速气流抽离喷管，可抑制边界层增长，提升低压力状态下的马赫数，进而提供高马赫数稀薄流场。
-
公开(公告)号：CN114577361B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210221358.1
申请日：2022-03-09
摘要： 本发明属于高超声速稀薄流风洞试验技术领域，公开了一种基于电子束荧光的稀薄流场转动温度测量与数据处理方法。该测量方法包括室温静态真空环境、高超声速稀薄空流场和激波后流场三种转动温度测量方法。该测量方法的数据处理方法包括绘制电子束荧光转动谱线；标记电子束荧光转动谱线的激发态转动量子数J′；获得转动量子数J′对应的强度值IJ′和波长λJ′；计算转动项G(J′，Tr)；获取数据点集{y(J′)}，{x(J′)}；拟合数据点集{y(J′)}，{x(J′)}的一次函数；通过一次函数，获得转动温度Tr；判断转动温度Tr的合理性；不合理的话，通过分段的一次函数，计算前段加权转动温度Trc和后段加权转动温度Trh；计算权重系数获得转动温度Tr。该测量方法及其数据处理方法简便可行，具有工程应用价值。
-
公开(公告)号：CN111241634B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202010112085.8
申请日：2020-02-24
IPC分类号： G06F30/15 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06Q10/06
摘要： 本发明公开了一种航天器再入陨落的分析预报方法，包括：(1)对航天器结构分析并构建解体三层级模型；(2)对系统/子系统层级和部件层级进行气动力、气动热和飞行特性计算分析；(3)确定系统/子系统层级解体判据参数及条件边界参数；(4)对系统/子系统层级飞行航迹计算模拟；(5)对系统/子系统层级结构解体破坏计算模拟分析；(6)确定部件层级解体判据参数及条件边界参数；(7)对部件层级飞行航迹计算模拟；(8)对部件层级结构解体破坏计算模拟分析；(9)构建碎片/微粒层级的块条片模型；(10)航天器碎片存活性及模拟计算条件边界分析；(11)碎片/微粒层级气动力及飞行航迹计算模拟；(12)碎片/微粒层级落区分析评估；(13)地面风险评估。
-
公开(公告)号：CN112818464A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110107914.8
申请日：2021-01-27
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F113/08
摘要： 本发明涉及一种动态环境参量对飞行器气动热影响敏感性分析方法、计算机设备及计算机可读存储介质，该方法包括：采用气动热计算方法，对不同气体模型下、飞行器模型表面各区域的气动热环境进行计算；逐个对单一的环境参量进行正负拉偏，计算气动热数据；对两种或两种以上的环境参量进行耦合的正负拉偏，计算气动热数据；对风场进行正负拉偏，计算对应的气动热数据；获取针对飞行器模型的辅助性气动热风洞试验数据；分析单一环境参量对飞行器模型表面气动热影响；分析两种或两种以上环境参量耦合对飞行器模型表面气动热影响；总结单一环境参量、多种环境参量耦合对于飞行器模型表面各区域气动热影响的敏感性。本发明可为飞行器设计提供技术支持。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
12 条记录 (耗时 0.065 秒)
