一种通信卫星多波束无线测试方法

    公开(公告)号:CN107466063B

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201710556864.5

    申请日:2017-07-10

    IPC分类号: H04W24/08 H04B17/00 H04B7/185

    摘要: 本发明公开了一种通信卫星多波束无线测试方法,属于通信卫星测试领域,具体方法包括:(1)将多波束馈源阵近场的测试信号的频率与参考信号的频率调整为相同频率;(2)将步骤(1)中得到的与参考信号的频率相同的测试信号与所述参考信号进行比幅比相,得到预置扫描位置点的电场;(3)对步骤(2)中得到的预置扫描位置点的电场进行校验修正;(4)对修正后的预置扫描位置点的电场进行傅里叶变换,得到馈源阵远场分布数据;(5)根据多波束馈源阵反射器模型和所述馈源阵远场分布数据得到多波束无线测试结果。

    一种地球同步轨道卫星大热耗高密度载荷舱

    公开(公告)号:CN110920937B

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN201911143633.7

    申请日:2019-11-20

    IPC分类号: B64G1/24

    摘要: 本发明涉及一种地球同步轨道卫星大热耗高密度载荷舱,属于载荷舱设计领域;包括舱体和电缆铺设通道;其中,舱体为中空长方体结构;电缆铺设通道呈灌木状设置在舱体内部;电缆铺设通道沿竖直平面铺设;外部设备放置在舱体内;舱体的内腔分为左右对称的两个尺寸相同的区域,分别为第一区和第二区;第一区和第二区均用于放置外部设备;第一区的空间沿竖直方向分为变频区和第一等温低温区;第二区的空间沿竖直方向分为高温区和第二等温低温区;按照区域划分在舱体内初步放置外部设备;并对质心进行调整,最终完成安装外部设备;本发明解决了卫星舱内大热耗、高密度设备布局困难问题。

    一种场景自适应的卫星信号接收及处理方法

    公开(公告)号:CN109725333A

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201811543803.6

    申请日:2018-12-17

    IPC分类号: G01S19/13 G01S19/37

    摘要: 一种场景自适应的卫星信号接收及处理方法,首先产生测试用例,测量环境判定,并自适应调整增益,然后测量基础参数,完成天线自适应调整,获取直射分量、目标测量场景卫星信号,最后提取卫星信号特征,进而完成信道模型拟合。本发明与现有技术相比,面向S波段卫星,在不同经纬度和地表地貌情况下,测量从卫星轨位到地表的卫星信号传输信道参数,解决快速场景变化下的卫星信道参数测量问题,具有很好的使用价值。

    一种卫星发动机比冲在轨计算方法

    公开(公告)号:CN106198033A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610465522.8

    申请日:2016-06-23

    IPC分类号: G01M15/04 G06F19/00

    CPC分类号: G01M15/04 G06F19/00

    摘要: 一种卫星发动机比冲在轨计算方法,方法实现方式如下:(1)从卫星变轨飞行贮箱遥测压力变化判断氧燃推进剂流过下舱时刻,得到氧燃推进剂过贮箱中间底重要时间特征参数to和tf,其中to为氧化剂进入下舱时刻与变轨结束时刻的时间差,tf为燃烧剂进入下舱时刻与变轨结束时刻的时间差;(2)根据时间特征参数to和tf,计算变轨过程中贮箱下舱氧化剂和燃烧剂的消耗量;耗量计算出变轨后氧燃剩余推进剂量;(4)根据推进剂加注量及变轨后剩余量确认该卫星变轨过程推进剂消耗量及变轨推进剂消耗总量mt;(5)根据卫星起飞重量、变轨速度增量、发动机效率以及上述变轨推进剂消耗总量计算发动机比冲I。(3)根据贮箱下舱装填量和变轨时下舱推进剂消

    一种星载可展开天线系统的指向精度计算方法

    公开(公告)号:CN109931917A

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201910155759.X

    申请日:2019-03-01

    IPC分类号: G01C15/00 G01C1/00

    摘要: 本发明提供了一种星载可展开天线系统的指向精度计算方法,所述可展开天线系统包括馈源和反射面,馈源固定安装在卫星本体上,反射面通过M个级联的展开臂连接至卫星本体,该方法包括:(1)、定义馈源本体坐标系ΣF、各展开臂本体坐标系Σ1~ΣM和反射面本体坐标系ΣA;(2)、以反射面为基准,建立理想抛物面天线系统,得到可展开天线系统的理论指向;(3)、测量馈源和第1级展开臂的安装精度,根据可展开天线系统各组成部分的固有误差传递关系,通过传递矩阵的方法计算可展开天线系统的实际指向;所述固有误差为由于制造公差带来的展开臂展开后的角度误差;确定可展开天线系统的实际指向;(4)、比较可展开天线系统的实际指向与理论指向,得出天线系统的指向精度。

    一种卫星推进系统在轨飞行混合比调整方法

    公开(公告)号:CN106114911B

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201610465374.X

    申请日:2016-06-23

    IPC分类号: B64G1/26

    摘要: 一种卫星推进系统在轨飞行混合比调整方法,通过下列方式实现:确定卫星变轨过程中推进剂的消耗量,根据氧化剂和燃烧剂剩余量计算混合比γ2;根据剩余推进剂量及混合比γ2确定姿控推力器在轨消耗推进剂混合比需求γ;根据确定的变轨后姿控推力器在轨推进剂消耗混合比需求γ,通过地面测试得到的姿控推力器流量小偏差方程确定所需要的氧化剂和燃烧剂贮箱变轨后初始压力差,并确定氧化剂和燃烧剂贮箱的压力值Po、Pf;在卫星变轨后,对氧化剂和燃烧剂贮箱进行补气并起爆氧化剂和燃烧剂贮箱上游气路电爆阀,使得起爆后氧化剂和燃烧剂贮箱内压力分别为Po、Pf,利用压力控制姿控推力器,自动对在轨飞行混合比进行调整。

    一种通信卫星多波束无线测试方法

    公开(公告)号:CN107466063A

    公开(公告)日:2017-12-12

    申请号:CN201710556864.5

    申请日:2017-07-10

    IPC分类号: H04W24/08 H04B17/00 H04B7/185

    摘要: 本发明公开了一种通信卫星多波束无线测试方法,属于通信卫星测试领域,具体方法包括:(1)将多波束馈源阵近场的测试信号的频率与参考信号的频率调整为相同频率;(2)将步骤(1)中得到的与参考信号的频率相同的测试信号与所述参考信号进行比幅比相,得到预置扫描位置点的电场;(3)对步骤(2)中得到的预置扫描位置点的电场进行校验修正;(4)对修正后的预置扫描位置点的电场进行傅里叶变换,得到馈源阵远场分布数据;(5)根据多波束馈源阵反射器模型和所述馈源阵远场分布数据得到多波束无线测试结果。

    一种场景自适应的卫星信号接收及处理方法

    公开(公告)号:CN109725333B

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN201811543803.6

    申请日:2018-12-17

    IPC分类号: G01S19/13 G01S19/37

    摘要: 一种场景自适应的卫星信号接收及处理方法,首先产生测试用例,测量环境判定,并自适应调整增益,然后测量基础参数,完成天线自适应调整,获取直射分量、目标测量场景卫星信号,最后提取卫星信号特征,进而完成信道模型拟合。本发明与现有技术相比,面向S波段卫星,在不同经纬度和地表地貌情况下,测量从卫星轨位到地表的卫星信号传输信道参数,解决快速场景变化下的卫星信道参数测量问题,具有很好的使用价值。

    一种地球同步轨道卫星大热耗高密度载荷舱

    公开(公告)号:CN110920937A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911143633.7

    申请日:2019-11-20

    IPC分类号: B64G1/24

    摘要: 本发明涉及一种地球同步轨道卫星大热耗高密度载荷舱,属于载荷舱设计领域;包括舱体和电缆铺设通道;其中,舱体为中空长方体结构;电缆铺设通道呈灌木状设置在舱体内部;电缆铺设通道沿竖直平面铺设;外部设备放置在舱体内;舱体的内腔分为左右对称的两个尺寸相同的区域,分别为第一区和第二区;第一区和第二区均用于放置外部设备;第一区的空间沿竖直方向分为变频区和第一等温低温区;第二区的空间沿竖直方向分为高温区和第二等温低温区;按照区域划分在舱体内初步放置外部设备;并对质心进行调整,最终完成安装外部设备;本发明解决了卫星舱内大热耗、高密度设备布局困难问题。

    一种卫星发动机比冲在轨计算方法

    公开(公告)号:CN106198033B

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201610465522.8

    申请日:2016-06-23

    IPC分类号: G01M15/04

    摘要: 一种卫星发动机比冲在轨计算方法,方法实现方式如下:(1)从卫星变轨飞行贮箱遥测压力变化判断氧燃推进剂流过下舱时刻,得到氧燃推进剂过贮箱中间底重要时间特征参数to和tf,其中to为氧化剂进入下舱时刻与变轨结束时刻的时间差,tf为燃烧剂进入下舱时刻与变轨结束时刻的时间差;(2)根据时间特征参数to和tf,计算变轨过程中贮箱下舱氧化剂和燃烧剂的消耗量;(3)根据贮箱下舱装填量和变轨时下舱推进剂消耗量计算出变轨后氧燃剩余推进剂量;(4)根据推进剂加注量及变轨后剩余量确认该卫星变轨过程推进剂消耗量及变轨推进剂消耗总量mt;(5)根据卫星起飞重量、变轨速度增量、发动机效率以及上述变轨推进剂消耗总量计算发动机比冲I。