一种汽车用时钟弹簧
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107994430A

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201711134676.X

    申请日:2017-11-16

    Abstract: 本发明公开了一种汽车用时钟弹簧,在时钟弹簧定子上增加辅助定子,辅助定子包括拨块、从动齿轮、档位机构、定位块及限位机构,拨块安装在时钟弹簧盖上,从动齿轮可与拨块相啮合,拨块每转动一周拨动从动齿轮旋转60°,档位机构内部设有弹簧、档位销及轨道,从动齿轮通过弹簧压紧档位销在轨道内运动,从而实现从动齿轮旋转至每个档位时能够固定位置,定位块与从动齿轮齿轮轴固连,从动齿轮旋转在各个档位时定位块也分别在不同角度,限位机构在定位块的投影面上开设有一个与定位块投影形状一致的限位孔。

    一种汽车用时钟弹簧
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107994430B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN201711134676.X

    申请日:2017-11-16

    Abstract: 本发明公开了一种汽车用时钟弹簧,在时钟弹簧定子上增加辅助定子,辅助定子包括拨块、从动齿轮、档位机构、定位块及限位机构,拨块安装在时钟弹簧盖上,从动齿轮可与拨块相啮合,拨块每转动一周拨动从动齿轮旋转60°,档位机构内部设有弹簧、档位销及轨道,从动齿轮通过弹簧压紧档位销在轨道内运动,从而实现从动齿轮旋转至每个档位时能够固定位置,定位块与从动齿轮齿轮轴固连,从动齿轮旋转在各个档位时定位块也分别在不同角度,限位机构在定位块的投影面上开设有一个与定位块投影形状一致的限位孔。

    一种商用车组合开关安装结构

    公开(公告)号:CN206976224U

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201720711089.1

    申请日:2017-06-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种商用车组合开关安装结构,该结构包括组合开关左手柄、组合开关右手柄、转向柱支架;所述转向柱支架一体压铸成型在转向柱外壳上,组合开关左手柄的连接面通过侧面布置的螺钉与转向柱支架的左侧面连接固定在一起;组合开关右手柄的连接面通过侧面布置的螺钉与转向柱支架的右侧面连接固定在一起。本实用新型采用分体式设计,在不需拆卸转向盘的情况下就可以完成对左、右组合开关手柄的拆卸、装配,维修极为方便。

    一种汽车用时钟弹簧
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207588176U

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201721528656.6

    申请日:2017-11-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车用时钟弹簧,在时钟弹簧定子上增加辅助定子,辅助定子包括拨块、从动齿轮、档位机构、定位块及限位机构,拨块安装在时钟弹簧盖上,从动齿轮可与拨块相啮合,拨块每转动一周拨动从动齿轮旋转60°,档位机构内部设有弹簧、档位销及轨道,从动齿轮通过弹簧压紧档位销在轨道内运动,从而实现从动齿轮旋转至每个档位时能够固定位置,定位块与从动齿轮齿轮轴固连,从动齿轮旋转在各个档位时定位块也分别在不同角度,限位机构在定位块的投影面上开设有一个与定位块投影形状一致的限位孔。

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