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公开(公告)号:CN117162043A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311190756.2
申请日:2023-09-15
申请人: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
IPC分类号: B25B27/073
摘要: 本发明公开了一种减速器轴承拆卸装置,属于拆卸装置技术领域,包括螺纹旋杆、锥面定位套、拆卸器支架、螺纹导杆、连接杆、张紧柱、定位套和轴承勾爪,螺纹旋杆固定在拆卸器支架顶端中部,螺纹旋杆能够旋转,旋转轴与拆卸器支架中心线同轴,螺纹旋杆中心设有贯穿的内螺纹孔,螺纹旋杆与螺纹导杆螺纹配合,顺时针或逆时针旋转螺纹旋杆时,螺纹导杆能够沿螺纹旋杆旋转轴方向往复运动,本发明解决了将轴承从壳体轴承孔内不易拆卸下来的问题,本发明的轴承拆卸器的结构,能快速、便捷地将轴承从壳体上拆卸下来,同时不损伤壳体及轴承。相较行业中常见通用的拆卸工具、拉马,具有结构紧凑、操作简单、轴承拆卸方便、快速高效和保证拆解件质量的优点。
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公开(公告)号:CN117161828A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311190758.1
申请日:2023-09-15
申请人: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
IPC分类号: B23Q17/20
摘要: 本发明公开了一种环规恒温装置,属于环规冷却技术领域,包括上压板、环规和支撑座,环规为圆柱环结构,支撑座上设有凹槽,凹槽结构和大小与环规相同,上压板与支撑座固定,并将环规固定在支撑座内,上压板中心设有第一通孔,支撑座中心设有第二通孔,第一通孔、第二通孔直径和环规内径相同;支撑座内设有第一水槽,第一水槽进水口设置在支撑座外壁上,第一水槽出水孔设置在支撑座内壁上;支撑座内壁上设有第二水槽,支撑座凹槽内设有第三水槽,支撑座内设有垂直第三水槽的第四水槽,第四水槽一端与第三水槽连接,第四水槽另一端与支撑座外部连接;解决测量环规和工件的温差,保证工件和环规间的恒温,减小加工工件误差问题。
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