一种控制阀
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103644060B

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201310648689.4

    申请日:2013-12-05

    IPC分类号: F02M61/10

    摘要: 本发明公布了一种控制阀,用于高压共轨燃油系统,包括电磁铁、电磁铁弹簧、衔铁、控制阀座;其特征在于:所述衔铁作为控制阀,下端具有锥面与控制阀座上部的锥面相配合形成锥面阀结构,用于控制阀座上的高压油道内的燃油流通,所述高压油道与位于控制阀座下端面的控制腔相通。本发明结构简单,在静止状态衔铁(控制阀)不受液压力作用,因此需要的电磁阀弹簧预紧力可以很小,而且采用锥面阀设计,可以适应高压力共轨系统,同时使得针阀开启及关闭响应快,提升多次喷油能力。密封性好。衔铁(控制阀)对阀座冲击小,可靠性高。

    一种提高电磁执行器效率的喷油器

    公开(公告)号:CN104847555B

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201510167428.X

    申请日:2015-04-09

    IPC分类号: F02M51/06 F02M61/16

    摘要: 本申请公开了一种提高电磁执行器效率的喷油器,包括喷油器体、铁芯组件、衔铁、调整件、阀座,其中,喷油器体为圆柱状腔体结构,所述喷油器体的腔体曲面内壁上开设有定位安装槽;铁芯组件上开设有与定位安装槽配合安装的一对凸耳;调整件包括有与定位安装槽配合安装的调整凸台。所述提高电磁执行器效率的喷油器,为由下往上安装式电磁执行器的一种,适应下沉式结构要求,可最大限度的提高空间利用率,提高电磁执行器的电磁利用率,使得电磁执行器小型化,从而提高喷油器电磁执行器在更高压力下的工作能力。

    一种燃料喷射阀
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104033300B

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201410277829.6

    申请日:2014-06-19

    IPC分类号: F02M51/06 F02M61/10

    摘要: 本发明公布了一种燃料喷射阀,包括磁芯、线圈、衔铁、磁环、阻尼弹簧、阻尼块、外壳、限位芯、控制弹簧、弹簧座、针阀、密封球、密封球座,所述线圈设置在磁芯的环形线圈槽内;所述磁芯下方固定设置有磁环,所述衔铁设置在磁环内圈上部,磁芯下端面处;所述阻尼块固定设置在磁环内圈内衔铁下方,衔铁和阻尼块之间设置有阻尼弹簧;所述针阀设置在磁芯内套插入衔铁和阻尼块,其上部固定连接有弹簧座,弹簧座上部通过控制弹簧抵压在磁芯内部的限位芯上,下部抵压在衔铁上。本发明结构具有漏磁少、喷射响应速度快的优点。并能有效减少喷射阀关闭时的反跳,从而提高多次喷射的能力。

    一种喷油速率可变共轨系统喷油器

    公开(公告)号:CN104265534B

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201410381059.X

    申请日:2014-08-05

    IPC分类号: F02M61/10 F02M51/06

    摘要: 一种喷油速率可变共轨系统喷油器,本发明涉及内燃机研发技术领域,具体是一种喷油速率可变共轨系统喷油器。包括喷油器体,其内部设置阀控部件和针阀偶件,所述阀控部件通过节流孔板与所述针阀偶件相连,在该针阀偶件的朝向该节流孔板的断区里设有浮动套,所述浮动套直接套在针阀偶件的针阀的上端,依靠针阀弹簧将所述浮动套压紧在所述节流孔板底部上;高压燃油依次通过针阀与针阀体之间的环形油槽及引油道引入到盛油槽及针阀下部四周,所述针阀导向圆柱面的上端外径上设有环形凹面,所述环形凹面与针阀体的内径形成节流环槽。本发明能够实现先缓后急的喷油速率的喷油器;且该种喷油器具有针阀落座迅速、总成结构简单、工艺性好的特点。

    一种共轨系统喷油器
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103644056B

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201310648907.4

    申请日:2013-12-05

    IPC分类号: F02M51/06

    摘要: 本发明公布了一种共轨系统喷油器,包括喷油器体、电磁铁、设置在节流孔板处的球阀、浮动套、针阀弹簧、针阀、针阀体;针阀和针阀体之间具有与进油道相通的盛油槽;针阀上部作为控制活塞;针阀上部套接有浮动套;浮动套、节流孔板底面与针阀顶端面之间形成控制腔;节流孔板上设置有进油量孔,连通控制腔与进油道;控制腔顶部节流孔板上设置有与球阀相通的出油量孔。本发明将控制活塞与针阀连为一体,响应快、控制精度高,且结构简单、加工方便、工艺性好。针阀偶件、控制活塞偶件处无静态泄漏,可以降低对供油泵的泵油要求,对油品的适应性也好,提高了可靠性。通过控制腔直接控制针阀动作,喷油器响应速度更快,且精度更高,因此多次喷射能力高。

    一种提高电磁执行器效率的喷油器

    公开(公告)号:CN104847555A

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201510167428.X

    申请日:2015-04-09

    IPC分类号: F02M51/06 F02M61/16

    摘要: 本申请公开了一种提高电磁执行器效率的喷油器,包括喷油器体、铁芯组件、衔铁、调整件、阀座,其中,喷油器体为圆柱状腔体结构,所述喷油器体的腔体曲面内壁上开设有定位安装槽;铁芯组件上开设有与定位安装槽配合安装的一对凸耳;调整件包括有与定位安装槽配合安装的调整凸台。所述提高电磁执行器效率的喷油器,为由下往上安装式电磁执行器的一种,适应下沉式结构要求,可最大限度的提高空间利用率,提高电磁执行器的电磁利用率,使得电磁执行器小型化,从而提高喷油器电磁执行器在更高压力下的工作能力。

    一种燃料喷射阀
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104033300A

    公开(公告)日:2014-09-10

    申请号:CN201410277829.6

    申请日:2014-06-19

    IPC分类号: F02M51/06 F02M61/10

    摘要: 本发明公布了一种燃料喷射阀,包括磁芯、线圈、衔铁、磁环、阻尼弹簧、阻尼块、外壳、限位芯、控制弹簧、弹簧座、针阀、密封球、密封球座,所述线圈设置在磁芯的环形线圈槽内;所述磁芯下方固定设置有磁环,所述衔铁设置在磁环内圈上部,磁芯下端面处;所述阻尼块固定设置在磁环内圈内衔铁下方,衔铁和阻尼块之间设置有阻尼弹簧;所述针阀设置在磁芯内套插入衔铁和阻尼块,其上部固定连接有弹簧座,弹簧座上部通过控制弹簧抵压在磁芯内部的限位芯上,下部抵压在衔铁上。本发明结构具有漏磁少、喷射响应速度快的优点。并能有效减少喷射阀关闭时的反跳,从而提高多次喷射的能力。

    一种共轨系统喷油器
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103644056A

    公开(公告)日:2014-03-19

    申请号:CN201310648907.4

    申请日:2013-12-05

    IPC分类号: F02M51/06

    摘要: 本发明公布了一种共轨系统喷油器,包括喷油器体、电磁铁、设置在节流孔板处的球阀、浮动套、针阀弹簧、针阀、针阀体;针阀和针阀体之间具有与进油道相通的盛油槽;针阀上部作为控制活塞;针阀上部套接有浮动套;浮动套、节流孔板底面与针阀顶端面之间形成控制腔;节流孔板上设置有进油量孔,连通控制腔与进油道;控制腔顶部节流孔板上设置有与球阀相通的出油量孔。本发明将控制活塞与针阀连为一体,响应快、控制精度高,且结构简单、加工方便、工艺性好。针阀偶件、控制活塞偶件处无静态泄漏,可以降低对供油泵的泵油要求,对油品的适应性也好,提高了可靠性。通过控制腔直接控制针阀动作,喷油器响应速度更快,且精度更高,因此多次喷射能力高。

    一种喷油速率可变共轨系统喷油器

    公开(公告)号:CN104265534A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410381059.X

    申请日:2014-08-05

    IPC分类号: F02M61/10 F02M51/06

    摘要: 一种喷油速率可变共轨系统喷油器,本发明涉及内燃机研发技术领域,具体是一种喷油速率可变共轨系统喷油器。包括喷油器体,其内部设置阀控部件和针阀偶件,所述阀控部件通过节流孔板与所述针阀偶件相连,在该针阀偶件的朝向该节流孔板的断区里设有浮动套,所述浮动套直接套在针阀偶件的针阀的上端,依靠针阀弹簧将所述浮动套压紧在所述节流孔板底部上;高压燃油依次通过针阀与针阀体之间的环形油槽及引油道引入到盛油槽及针阀下部四周,所述针阀导向圆柱面的上端外径上设有环形凹面,所述环形凹面与针阀体的内径形成节流环槽。本发明能够实现先缓后急的喷油速率的喷油器;且该种喷油器具有针阀落座迅速、总成结构简单、工艺性好的特点。

    一种控制阀
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103644060A

    公开(公告)日:2014-03-19

    申请号:CN201310648689.4

    申请日:2013-12-05

    IPC分类号: F02M61/10

    摘要: 本发明公布了一种控制阀,用于高压共轨燃油系统,包括电磁铁、电磁铁弹簧、衔铁、控制阀座;其特征在于:所述衔铁作为控制阀,下端具有锥面与控制阀座上部的锥面相配合形成锥面阀结构,用于控制阀座上的高压油道内的燃油流通,所述高压油道与位于控制阀座下端面的控制腔相通。本发明结构简单,在静止状态衔铁(控制阀)不受液压力作用,因此需要的电磁阀弹簧预紧力可以很小,而且采用锥面阀设计,可以适应高压力共轨系统,同时使得针阀开启及关闭响应快,提升多次喷油能力。密封性好。衔铁(控制阀)对阀座冲击小,可靠性高。