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公开(公告)号:CN109340477B
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN201811424569.5
申请日:2018-11-27
IPC分类号: F16L13/11
摘要: 本发明涉及一种用于海水输送管道的连接结构,包括钢筋砼管、压力钢管及密封结构;通过设置上述的用于海水输送管道的连接结构,压力钢管先伸入原有的钢筋砼管中,在压力钢管与钢筋砼管之间形成一填充间隙,然后通过灌浆孔往填充间隙浇注密封浆料。如此,可实现压力钢管与钢筋砼管之间实现密封连接,有效的降低了压力钢管与原有的钢筋砼管之间的连接难度,降低了改造成本。而且相对于重新浇筑形成新的钢筋砼管的改造方法,其新旧混凝土二次浇筑分界面极易产生裂缝,而上述连接结构实现了不同时期、不同材质的管道的连接,而且能有效的防止海水腐蚀,同样降低了改造成本。本发明还涉及一种海水输送系统及管道连接方法。
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公开(公告)号:CN109340477A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811424569.5
申请日:2018-11-27
IPC分类号: F16L13/11
摘要: 本发明涉及一种用于海水输送管道的连接结构,包括钢筋砼管、压力钢管及密封结构;通过设置上述的用于海水输送管道的连接结构,压力钢管先伸入原有的钢筋砼管中,在压力钢管与钢筋砼管之间形成一填充间隙,然后通过灌浆孔往填充间隙浇注密封浆料。如此,可实现压力钢管与钢筋砼管之间实现密封连接,有效的降低了压力钢管与原有的钢筋砼管之间的连接难度,降低了改造成本。而且相对于重新浇筑形成新的钢筋砼管的改造方法,其新旧混凝土二次浇筑分界面极易产生裂缝,而上述连接结构实现了不同时期、不同材质的管道的连接,而且能有效的防止海水腐蚀,同样降低了改造成本。本发明还涉及一种海水输送系统及管道连接方法。
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