公开(公告)号：CN115383274B

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN202211202801.7

申请日：2022-09-29

申请人： 中国航发动力股份有限公司

发明人： 郭健 ,  张姝丽 ,  王斌 ,  王继虎 ,  吕鸣飞 ,  刘科 ,  闫艳 ,  王文浩

IPC分类号： B23K15/00 ,  B23P15/00

摘要： 本发明涉及燃气轮机加工技术领域，尤其涉及一种燃气轮机组合件装配焊接工装及方法，其工装包括环形底盘基体、定心轴装置、涨心装置和压板组件，本发明一种燃气轮机组合件装配焊接工装有效的减轻了装配操作的工作量,控制了零件变形，均匀了圆周装配间隙；解决了以前常出现的钣金件变形造成无法装配，装配后局部错边量大不满足焊接要求等的问题，大幅提高了生产准备及加工效率。本发明一种燃气轮机组合件装配焊接方法实现了装配夹具、电子束焊接夹具、校型夹具的合并应用。可应用于多种型号的机加件与钣金件的装配焊接。

公开(公告)号：CN116160358A

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202211567024.6

申请日：2022-12-07

申请人： 中国航发动力股份有限公司

发明人： 郭健 ,  赵奇刚 ,  吕鸣飞 ,  张煌 ,  王继虎 ,  陈伟 ,  张发龙 ,  舒璐

IPC分类号： B24B41/06 ,  B24B1/00 ,  B24B7/16

摘要： 本发明属于机械加工领域，公开了一种封严涨圈磨削夹具及磨削方法，包括上定位板和下定位板；上定位板一侧上开设圆弧形凹槽，下定位板一侧设置圆弧形凸起；使用状态时，圆弧形凹槽的表面紧贴待磨削封严涨圈的外表面，圆弧形凸起的表面紧贴待磨削封严涨圈的内表面，磨削时将待磨削封严涨圈通过封严涨圈磨削夹具夹紧并固定在磨床上，然后在待磨削封严涨圈的开口处填入磨削膏，待磨削膏凝固后，通过磨削砂轮对待磨削封严涨圈进行磨削。实现待磨削封严涨圈的稳定夹持，保证磨削时待磨削封严涨圈受力均匀，装夹操作便利简单，有效的降低了封严涨圈的废品率，极大的降低了加工成本。

公开(公告)号：CN116511545A

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202310315556.9

申请日：2023-03-28

申请人： 中国航发动力股份有限公司

发明人： 郭健 ,  王继虎 ,  赵奇刚 ,  吕鸣飞 ,  陶洁 ,  黄哲 ,  贺军杰 ,  贺鑫

IPC分类号： B23B1/00

摘要： 本发明提供一种弹性轴承壳体断续车削的方法，具体步骤如下：S1根据相邻下部弹性耳座的间隔宽度和下部弹性耳座的厚度制作工艺焊接镶块；S2在相邻下部弹性耳座的间隔中放置工艺焊接镶块，并将工艺焊接镶块与下部弹性耳座的上下端面焊接；S3在焊接后的工艺焊接镶块与下部弹性耳座上填充膏状牙托粉，静置等待膏状牙托粉凝固；S4对S3的下部弹性耳座进行上、下对称的粗车、半精车、精车和修整，除去工艺焊接镶块、膏状牙托粉和加工余量得到断续车削后的弹性轴承壳体。本发明的方法操作简便、能够避免使用复杂工装，并能有效解决弹性轴承壳体断续切削的难题。

公开(公告)号：CN115383274A

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN202211202801.7

申请日：2022-09-29

申请人： 中国航发动力股份有限公司

发明人： 郭健 ,  张姝丽 ,  王斌 ,  王继虎 ,  吕鸣飞 ,  刘科 ,  闫艳 ,  王文浩

IPC分类号： B23K15/00 ,  B23P15/00

摘要： 本发明涉及燃气轮机加工技术领域，尤其涉及一种燃气轮机组合件装配焊接工装及方法，其工装包括环形底盘基体、定心轴装置、涨心装置和压板组件，本发明一种燃气轮机组合件装配焊接工装有效的减轻了装配操作的工作量,控制了零件变形，均匀了圆周装配间隙；解决了以前常出现的钣金件变形造成无法装配，装配后局部错边量大不满足焊接要求等的问题，大幅提高了生产准备及加工效率。本发明一种燃气轮机组合件装配焊接方法实现了装配夹具、电子束焊接夹具、校型夹具的合并应用。可应用于多种型号的机加件与钣金件的装配焊接。

公开(公告)号：CN116728092A

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202310944142.2

申请日：2023-07-28

申请人： 中国航发动力股份有限公司

发明人： 郭健 ,  张珀川 ,  吕鸣飞 ,  南楠 ,  杜欢欢 ,  张姝丽 ,  李伟涛 ,  田东伟

IPC分类号： B23P23/02 ,  B23B41/00 ,  B23B47/28 ,  B23Q3/06

摘要： 一种机匣安装边精密孔的加工方法及机匣安装边，包括以下步骤：制作钻模，通过定心和角向定位将制作的钻模安装到机匣安装边；按钻模固定角向位置，使用中心钻打中心孔，在安装边打中心钻孔的位置钻底孔；使用不同精度的锪刀进行粗锪孔和精锪孔；拆卸钻模后，将零件装夹在数控加工中心上通过铰刀进行铰孔；测量孔径和位置度。本发明首先摇臂钻配合钻模粗加工，通过钻孔、锪孔保证孔的位置度及垂直度，加工中心精铰孔保证孔径尺寸，最终实现精密孔的稳定加工，提高加工效率和合格率。

公开(公告)号：CN115475969A

公开(公告)日：2022-12-16

申请号：CN202211201858.5

申请日：2022-09-29

申请人： 中国航发动力股份有限公司

发明人： 郭健 ,  邵则远 ,  刘少华 ,  王继虎 ,  陶洁 ,  吕鸣飞 ,  杜欢欢 ,  黄哲

IPC分类号： B23B1/00

摘要： 本发明涉及燃气轮机加工技术领域，尤其涉及一种燃气轮机机匣组合车削的加工方法，包括以下步骤S1：将组合件与工艺环进行连接，形成初步组合件；S2，进行第一段车削加工，获取初步车削组合件；S3，以一次工艺环为定位，将第五零件与一次工艺环装配，形成二次组合件；S4，进行第二段车削加工，获得车削完成件；S5，将车削完成件进行分解获得二次工艺环和车削第五零件，将车削第五零件与组合件装配形成车削组合件。本发明将五个机匣零件一起加工的组合件，通过使用工艺环实现加工基准的转换，分为两部份分段进行加工，这样既保证了组合加工的设计要求，又降低了加工难度，解决了设备限制，提高了加工效率及质量。