公开(公告)号：CN117532121A

公开(公告)日：2024-02-09

申请号：CN202311708549.1

申请日：2023-12-12

申请人： 中国航发动力股份有限公司

发明人： 刘晓东 ,  张占英 ,  雷海峰 ,  李红霞 ,  张智 ,  王小波 ,  陈文亮 ,  黄楚芃

IPC分类号： B23K9/32 ,  B23K9/16

摘要： 本发明公开一种串式钛基回转体修复过程中的限位装置及方法，从结构件修复过程中有可能产生的变形的分析导出了针对变形问题的限位方法的思路，最终通过设计限位装置，采用该限位装置进行串式钛基回转体修复过程中的限位控制，采用第一压块和第二压块解决了端面翘曲问题，保证安装边上、下端面的端面平面度，采用非完整柱面插销的限位装夹方式，保证了待修复安装孔非补焊部位圆度的同时亦不影响待补焊部位的手工氩弧焊补焊施焊过程，整体上保证结构件安装边孔裂纹的修复过程中的刚性限位，能最终保证修复结构件的微变形或无变形以满足设计图的尺寸要求。

公开(公告)号：CN118635643A

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202410899976.0

申请日：2024-07-05

申请人： 中国航发动力股份有限公司

发明人： 景理 ,  张占英 ,  李红霞 ,  王甜 ,  马峰 ,  苏瑾 ,  白哲 ,  王建勋

IPC分类号： B23K15/00 ,  B23K15/06

摘要： 本发明属于焊接领域，公开了一种导向机匣叶片焊接方法，包括：根据预设的定位点焊顺序，对叶片与导向机匣外环进行定位焊接；定位焊接后对叶片与导向机匣外环采用真空电子束焊接方式，按照跳跃式的焊接顺序依次进行封焊和电子束正式焊接；其中，所述定位点焊顺序为：依次进行第一焊点至第四焊点；第一焊点为叶片左侧壁上距叶片顶端第一预设距离的位置，第二焊点为叶片右侧壁上距叶片低端第一预设距离的位置，第三焊点为叶片顶端上距叶片左侧壁第二预设距离的位置，第四焊点为叶片低端上距叶片右侧壁第二预设距离的位置。提高了焊接效率和质量，实现了叶片与导向机匣外环焊后，叶片变形、叶片扭角、叶片定点高度以及焊缝余高等尺寸满足要求，同时试车性能也满足要求。